Вантажна шина Aeolus Neo Allroads S plus 385/65 R22.5 (рульова)

Усе про товар

Aeolus Neo Allroads S plus 385/65 R22.5 — широкопрофільна шина на кермову вісь

Aeolus Neo Allroads S plus 385/65 R22.5 — широкопрофільна (wide-base) вантажна шина індексу навантаження/швидкості 164K, призначена для встановлення на кермову вісь вантажівок і причепів-платформ, де застосовується одинарна широка шина замість здвоєної пари. Індекс 164 відповідає максимальному навантаженню близько 5000 кг на колесо, символ швидкості K — до 110 км/год. Бренд — Aeolus, виробництво Китай.

Опис моделі Neo Allroads S plus

Neo Allroads S plus належить до серії Allroads — шин універсального призначення для магістральних і регіональних перевезень. Версія “plus” у широкопрофільному виконанні 385/65 R22.5 замінює здвоєну пару коліс однією широкою шиною, що знижує масу колісного вузла.

Профіль 65 забезпечує баланс між стійкістю бічної стінки та площею контакту з дорогою, що важливо для широкопрофільної конструкції.

Індекс навантаження 164 при одинарній установці (типово для wide-base шин) відповідає максимальному навантаженню приблизно 5000 кг на колесо.

Основні переваги Neo Allroads S plus

• Заміна здвоєної пари однією шиною. Widebase-конструкція знижує загальну масу колісного вузла порівняно зі здвоєною установкою, що позитивно впливає на корисне навантаження.
• Симетричний малюнок протектора під кермову вісь. Забезпечує передбачувану курсову стійкість і рівномірний контакт з дорогою при поворотах.
• Посилений борт під широкий профіль. Конструкція борту розрахована на підвищений тиск накачування, типовий для wide-base шин.
• Універсальність для магістралі й регіону. Малюнок протектора адаптований як для тривалих магістральних переїздів, так і для регіональних маршрутів зі змінним покриттям.

Технічний розбір конструкції

Протектор і ламелі: ребристо-блочний малюнок з поздовжніми канавками для стабільного відведення води та зниження ризику аквапланування на мокрій трасі.

Каркас і шаруватість: посилена конструкція каркаса під широкий профіль і підвищений тиск накачування, характерний для wide-base шин.

Гумова суміш: суміш протектора підібрана під тепловідведення при тривалому магістральному пробігу з високим навантаженням на кермову вісь.

Курсова стійкість і гальмування: симетричний малюнок і широка площа контакту забезпечують стабільну керованість і передбачувану поведінку при гальмуванні.

Технічні характеристики

Для яких умов експлуатації підходить

Магістраль: основне призначення — тривалі магістральні переїзди з високим кермовим навантаженням.

Регіональні перевезення: добре підходить для регіональних маршрутів зі змінним асфальтовим покриттям.

Місто: застосовна для міських вантажоперевезень на вантажівках з кермовою широкопрофільною установкою.

Кар’єр: не є профільним застосуванням — модель орієнтована на дорожнє покриття, а не на важке бездоріжжя.

Реальні переваги та обмеження

Модель розрахована виключно на кермову вісь — установка на ведучу вісь не передбачена конструкцією протектора та каркаса.

Widebase-конструкція вимагає точного контролю тиску накачування: відхилення від норми сильніше впливає на знос, ніж у стандартній здвоєній парі.

Рекомендація спеціаліста

Aeolus Neo Allroads S plus 385/65 R22.5 підходить для перевізників, які переходять на широкопрофільну конфігурацію кермової осі заради економії маси та зниження опору коченню. Індекс 164K забезпечує запас міцності для магістральних переїздів з повним навантаженням.

Порівняння з подібними шинами

У широкопрофільному розміру 385/65 R22.5 на кермову вісь у каталозі ShinaHUB представлено кілька моделей із маркуванням M+S/3PMSF та без. Таблиця нижче для орієнтації серед аналогів.

Benchmark KTS300 і Dynamo MTR60 мають маркування M+S/3PMSF для холодного сезону, на відміну від всесезонної Aeolus Neo Allroads S plus. Triangle TRS28 і GITI GSR259 — преміум-сегмент, Kpatos KT100 — бюджетний аналог того ж типорозміру.

Що важливо знати перед покупкою

Яке навантаження витримує Aeolus Neo Allroads S plus 385/65 R22.5?

До ~5000 кг на колесо при одинарній widebase-установці, відповідно до індексу навантаження 164.

Чи можна ставити цю шину на ведучу вісь?

Ні, модель розроблена саме для кермової осі — малюнок протектора і жорсткість каркаса оптимізовані під керованість, а не тягу.

Яка максимальна швидкість для цієї шини?

Індекс швидкості K відповідає максимальній швидкості до 110 км/год.

Чому widebase-шина замінює здвоєну пару?

Одна широкопрофільна шина 385/65 R22.5 забезпечує близьку до пари стандартних коліс площу контакту при меншій сумарній масі колісного вузла.

Чи підходить модель для зимової експлуатації?

Шина всесезонна, без маркування M+S чи 3PMSF — для складних зимових умов варто розглянути моделі з відповідним маркуванням, наприклад Benchmark KTS300.

Де вироблена ця шина?

Виробництво — Китай, бренд Aeolus.

Чи є гарантія на цю шину?

Так, діє гарантія виробника.

Які особливості накачування widebase-шин?

Widebase-конструкція вимагає точнішого контролю тиску, ніж стандартна здвоєна пара — відхилення сильніше впливає на знос і теплоутворення.

Рекомендації з експлуатації

• Контролюйте тиск накачування регулярно — widebase-конструкція чутливіша до відхилень.
• Перевіряйте розсоюзування коліс кермової осі для рівномірного зносу.
• Оглядайте протектор на нерівномірний знос по краях — ознака неправильного сходження.
• Дотримуйтесь максимально дозволеного навантаження на вісь згідно з технічною документацією транспортного засобу.

Купити Aeolus Neo Allroads S plus 385/65 R22.5

Замовити шину Aeolus Neo Allroads S plus 385/65 R22.5 можна онлайн на сайті ShinaHUB — актуальний прайс, оформлення в кошику, доставка по Україні. Продукція бренду Aeolus представлена в каталозі ShinaHUB під гарантією виробника.