Опис
Вантажна шина Long March LM168 M+S 435/50 R19.5 — модель для причіпної осі широкобазового формату (wide-base), розроблена для напівпричепів і трейлерів, з придатністю до легкого снігу (маркування M+S).
ShinaHUB пропонує LM168 бренду Long March — виробничої лінійки Longmarch Tire, представленої в каталозі кількома моделями під різні осі та типорозміри вантажного сегмента. Широкобазовий формат 435/50 R19.5 дозволяє замінити подвійну ошиновку однією шиною на вісь.
Основні переваги
- Широкобазовий формат для причіпної осі напівпричепів
- Маркування M+S — придатність для легкого снігу
- Належність до групи Longmarch Tire
- Розмір 435/50 R19.5 — заміна подвійної ошиновки
Технічний розбір
Малюнок протектора LM168 розроблений під низький опір коченню й рівномірний знос на причіпній осі широкобазового формату, яка не бере участі в тязі чи керуванні, а лише несе навантаження.
Longmarch Tire — окремий виробник від груп Sutong (Supercargo) і Shandong Haohua, представлених іншими брендами каталогу. Ця модель уже представлена в каталозі на типорозмірі 385/55 — тут ширший варіант 435/50 під більше навантаження.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Розмір | 435/50 R19.5 |
| Модель | Long March LM168 M+S |
| Призначення осі | Причіпна (wide-base) |
| Виробник | Longmarch Tire |
Умови експлуатації
LM168 M+S розрахована на цілорічну експлуатацію на асфальтованих трасах, включно з умовами легкого снігу та мокрого покриття завдяки маркуванню M+S.
Реальні переваги та обмеження
Перевага — можливість заміни подвійної ошиновки однією широкобазовою шиною більшого перерізу. Обмеження — детального публічного специфаката бренду Long March не знайдено, тож конкретні параметри протектора варто уточнювати в менеджера.
Рекомендація спеціаліста
Рекомендуємо контролювати тиск особливо ретельно у широкобазовому форматі — відхилення тиску сильніше впливає на розподіл навантаження, ніж у стандартній подвійній ошиновці.
Порівняння з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь | Виробник |
|---|---|---|---|
| Long March LM168 M+S | 435/50 R19.5 | Причіпна | Longmarch Tire |
| Jinyu JT560 | 435/50 R19.5 | Причіпна | Jinyu Tire |
Обидві моделі — того самого широкобазового формату й типорозміру, від різних виробничих груп.
Що таке широкобазовий формат (wide-base)?
Це шина ширшого перерізу, яка замінює пару стандартних шин подвійної ошиновки однією одиницею на вісь, знижуючи вагу та опір коченню.
Чи можна ставити LM168 на ведучу вісь?
Модель розроблена і призначена для причіпної осі широкобазового формату.
Що означає маркування M+S?
M+S (Mud+Snow) означає придатність шини до експлуатації в умовах легкого снігу та бруду.
Чи є офіційний специфакат для LM168?
Детального публічного специфаката бренду Long March не знайдено — конкретні параметри протектора варто уточнювати в менеджера.
Яка сезонність у LM168 M+S?
Модель цілорічна, з придатністю до легкого снігу завдяки маркуванню M+S.
Чи є гарантія на шину?
Умови гарантії уточнюйте в менеджера ShinaHUB при оформленні замовлення.
Чи можна наварювати протектор на цій шині?
Виробник окремо не заявляє можливість наварювання для цієї моделі. Рішення про придатність каркаса до відновлення протектора ухвалює спеціалізоване СТО після огляду конкретної шини на предмет пошкоджень.
Чи потрібне балансування коліс після встановлення цієї шини?
Так, як і для будь-якої вантажної шини, після монтажу рекомендоване балансування колеса — це знижує вібрацію на кермі й нерівномірне зношування протектора.
Рекомендації з експлуатації
- Контролюйте тиск особливо ретельно у широкобазовому форматі
- Перевіряйте розвал-сходження при плановому ТО
- Слідкуйте за рівномірністю зношування протектора
- Уникайте перевантаження понад норму для однієї широкобазової шини
Купити Long March LM168 M+S 435/50 R19.5
Купити вантажну шину Long March LM168 M+S 435/50 R19.5 для причіпної осі можна в ШинаХаб — доставка по Україні, консультація менеджера щодо підбору широкобазового комплекту.
Переглянути весь модельний ряд шин Long March або інші моделі для причіпної осі можна у відповідних розділах каталогу.










Відгуки
Відгуків немає, поки що.