Опис
RoadX DX670 20PR 435/50 R19.5 — причіпна шина для мега-трейлерів
RoadX DX670 20PR 3PMSF 435/50 R19.5 — шина для причіпних осей мега-трейлерів і низькорамних напівпричепів. Інші моделі бренду — у розділі шини RoadX.
Опис моделі DX670
DX670 — причіпна модель RoadX з маркуванням FRT (Free Rolling Tyre), тобто лише для осей вільного кочення. Плечові ламелі зменшують нерівномірний знос, а подовжена пляма контакту покращує зчеплення. Виробництво — В’єтнам.
Індекс 160J: до 4 500 кг на колесо, швидкість до 100 км/год. Каркас — 20PR.
Основні переваги DX670
- Позначка 3PMSF.
- Клас B на мокрому.
- Плечові ламелі — рівний знос.
- Каркас 20PR.
Технічний розбір конструкції DX670
435/50 R19.5: ширина профілю 435 мм, висота профілю близько 218 мм, зовнішній діаметр близько 930 мм, рекомендований обід — 14.00″.
Низький профіль 50 дає більший корисний об’єм кузова.
Технічні характеристики DX670
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Бренд | RoadX |
| Модель | DX670 |
| Типорозмір | 435/50 R19.5 |
| Шаруватість | 20PR |
| Індекс навантаження | 160 (4500 кг) |
| Індекс швидкості | J (до 100 км/год) |
| Призначення осі | Причіпна (FRT) |
| Конструкція | Радіальна, безкамерна |
| Маркування | M+S, 3PMSF |
| Клас ЄС (опір коченню / мокре / шум) | C / B / 73 дБ |
| Диск | 14.00×19.5 |
| Країна виробництва | В’єтнам |
| Посадковий діаметр | 19,5″ (495,3 мм) |
| Номінальна ширина профілю | 435 мм |
| Висота профілю | 218 мм (50 % від ширини) |
| Зовнішній діаметр (номінальний, за маркуванням) | ≈930 мм |
| Рекомендований обід (за даними виробників шин) | 14.00″ |
| Допустиме навантаження на вісь (за індексом) | 9 000 кг (2 шини) |
Для цього розміру виробник наводить класи ЄС: опір коченню C, зчеплення на мокрому B, шум 73 дБ, а також маркування M+S і 3PMSF.
Для яких умов експлуатації підходить DX670
Мега-трейлери на регіональних і далеких рейсах, цілий рік.
Для рульової й ведучої осей шина не призначена.
На яку техніку ставлять RoadX DX670 20PR 3PMSF 435/50 R19.5
Розмір 435/50 R19.5 ставлять на напівпричепи Mega з низькою платформою, наприклад Schmitz Cargobull Curtainsider Mega.
Вісь на двох шинах розрахована до 9 000 кг.
Реальні переваги та обмеження DX670
Плюси: 3PMSF, клас B на мокрому, каркас 20PR.
Обмеження: швидкість до 100 км/год; опір коченню — клас C.
Рекомендація спеціаліста щодо DX670
DX670 435/50 R19.5 підійде мега-трейлеру, що працює цілий рік.
Порівняння DX670 з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Continental Conti Hybrid HT3+ | 435/50 R19.5 | Причіпна |
| Samson GL251T | 435/50 R19.5 | Причіпна |
| CrossWind CW-LT01 | 435/50 R19.5 | Причіпна |
| Starmaxx LZ300 | 435/50 R19.5 | Причіпна |
| Otani OH-111 | 435/50 R19.5 | Причіпна |
Усі моделі в таблиці — причіпні 435/50 R19.5 з індексом 160J: Continental Conti Hybrid HT3+, Samson GL251T, CrossWind CW-LT01, Starmaxx LZ300 і Otani OH-111.
Що важливо знати перед покупкою DX670
Що питають про RoadX DX670 20PR 3PMSF 435/50 R19.5.
На яку вісь ставити DX670?
Лише на причіпні осі (FRT).
Скільки тримає одна шина?
До 4 500 кг.
Яка максимальна швидкість?
До 100 км/год (символ J).
Які класи етикетки ЄС?
Опір коченню C, зчеплення на мокрому B, шум 73 дБ.
Чи підходить для зими?
Так, шина має позначку 3PMSF.
Який потрібен обід?
14.00×19.5.
Де виробляють?
У В’єтнамі.
Як отримати шину?
Менеджер підтвердить наявність і строки, доставка по Україні.
Рекомендації з експлуатації DX670
- Тримайте однаковий тиск у всіх шинах причепа — інакше одна вісь перевантажується.
- Перевіряйте тиск на холодних шинах щотижня.
- Слідкуйте за справністю гальм і регулюванням осей: перекіс дає плямистий знос.
- Після рейсу оглядайте боковини на порізи й здуття.
Інші шини для осей причепів і напівпричепів — у розділі причіпні шини.
Купити RoadX DX670 20PR 3PMSF 435/50 R19.5
Купити RoadX DX670 20PR 3PMSF 435/50 R19.5 можна в інтернет-магазині ШинаХаб (ShinaHUB): уточніть наявність і актуальний прайс, доставка по Україні. Гарантія виробника діє на всі шини.
Зимові
Літні
Всесезонні




Відгуки
Відгуків немає, поки що.