Опис
Doublestar DMS100 385/65 R22.5 — магістральна рульова шина 24PR
Doublestar DMS100 у розмірі 385/65 R22.5 — шина для передньої осі важких магістральних тягачів. Виробництво — Китай. Інші моделі бренду — у розділі шини Doublestar.
Опис моделі DMS100
DMS100 виробник відносить до лінійки Long Haul — для далекомагістральних перевезень. У цьому розмірі є варіанти 20PR (160/158) і 24PR (164).
Індекс 164K: до 5 000 кг на колесо при тиску 900 кПа, швидкість до 110 км/год. Каркас 24PR.
Основні переваги DMS100
- Каркас 24PR, індекс 164.
- Позначка 3PMSF.
- Клас C за опором коченню.
- Магістральна лінійка Long Haul.
Технічний розбір конструкції DMS100
385/65 R22.5 — профіль 385 мм завширшки й 250 мм заввишки, зовнішній діаметр — близько 1 072 мм, рекомендований обід — 11.75″.
Конструкція оптимізована під тривалий пробіг на трасі з рівною швидкістю.
Технічні характеристики DMS100
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Розмір | 385/65 R22.5 |
| Індекс навантаження/швидкості | 164K |
| Шаруватість | 24PR |
| Максимальне навантаження | 5000 кг при 900 кПа |
| Вісь | Рульова |
| Категорія | Long Haul (далекомагістральна) |
| Бренд | Doublestar |
| Посадковий діаметр | 22,5″ (571,5 мм) |
| Номінальна ширина профілю | 385 мм |
| Висота профілю | 250 мм (65 % від ширини) |
| Зовнішній діаметр (номінальний, за маркуванням) | ≈1 072 мм |
| Рекомендований обід (за даними виробників шин) | 11.75″ |
| Допустиме навантаження на вісь (за індексом) | 10 000 кг (2 шини, одинарна установка) |
| Клас опору коченню (етикетка ЄС) | C |
| Клас зчеплення на мокрому (етикетка ЄС) | C |
| Зовнішній шум кочення | 72 дБ (клас B) |
Дані етикетки взято з європейської бази маркування шин EPREL (реєстраційний номер 2454324): клас опору коченню C, зчеплення на мокрому C, зовнішній шум 72 дБ (клас B). Модель має позначку 3PMSF.
Для яких умов експлуатації підходить DMS100
Магістральні й далекі перевезення цілий рік.
Для кар’єрів і частих зупинок шина не профільна.
На яку техніку ставлять Doublestar DMS100 385/65 R22.5
Розмір 385/65 R22.5 ставлять на передні осі важких тягачів і самоскидів, а також на осі напівпричепів. Рульову версію використовують саме на керованій осі.
Пара шин на передній осі розрахована максимум на 10 000 кг.
Реальні переваги та обмеження DMS100
Плюси: 24PR, 5 тонн на шину, 3PMSF, клас C за опором коченню.
Обмеження: клас C на мокрому; до 110 км/год.
Рекомендація спеціаліста щодо DMS100
Doublestar DMS100 385/65 R22.5 — вибір для передньої осі важкого тягача на трасі.
Порівняння DMS100 з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Bridgestone R249ECO | 385/65 R22.5 | Рульова |
| Benchmark KTS300 | 385/65 R22.5 | Рульова |
| Dynamo MTR60 | 385/65 R22.5 | Рульова |
| GiTi GSR259 | 385/65 R22.5 | Рульова |
| Fairking FK777 | 385/65 R22.5 | Рульова |
Bridgestone R249 Ecopia і GiTi GSR259 — альтернативи відомих брендів; Benchmark KTS300 має 3PMSF; Dynamo MTR60 і Fairking FK777 — інші варіанти.
Що важливо знати перед покупкою DMS100
Що питають про рульові шини 385/65 R22.5.
На яку вісь ставити DMS100?
На передню керовану вісь.
Чи підходить для зими?
Так, модель має 3PMSF.
Які класи ЄС?
Опір коченню C, зчеплення на мокрому C, шум 72 дБ (клас B).
Скільки тримає одна шина?
До 5 000 кг при тиску 900 кПа.
Яка шаруватість?
24PR.
Що означає Long Haul?
Модель розрахована на далекі рейси трасою.
Де виготовлена шина?
У Китаї.
Як отримати шину?
Менеджер підтвердить наявність і строки, доставка по Україні.
Рекомендації з експлуатації DMS100
- Перевіряйте тиск у передніх шинах щотижня — від нього залежить керованість.
- Після заміни зробіть розвал-сходження.
- Ставте на передню вісь шини однієї моделі й однакового зносу.
- Нерівний знос плечей — сигнал перевірити геометрію.
Інші шини для керованої осі — у розділі рульові шини.
Купити Doublestar DMS100 385/65 R22.5
Замовити Doublestar DMS100 385/65 R22.5 можна в ShinaHUB (ШинаХаб): менеджер підтвердить наявність, актуальний прайс і строки, доставка по Україні. На шини діє гарантія виробника.
Зимові
Літні
Всесезонні




Відгуки
Відгуків немає, поки що.