Опис
Wind Power PROTR88 385/65 R22.5 — причіпна шина для магістральних напівпричепів
Wind Power PROTR88 385/65 R22.5 — причіпна вантажна шина з індексом навантаження/швидкості 164K (158/L), розроблена для причіпної осі напівпричепів у магістральних перевезеннях. Модель належить бренду Wind Power, виробництво якого пов’язане з групою Aeolus Tyre Co. Це один із типорозмірів у лінійці шин Wind Power.
Опис моделі
PRO TR88 — причіпна шина серії PRO, офіційно зареєстрована в європейській базі EPREL (маркування продукції ЄС) з підтвердженими класами EU-лейбла для цього конкретного типорозміру.
За офіційними даними EPREL, модель має клас паливної ефективності B, клас зчеплення на мокрому покритті C і клас зовнішнього шуму B (72 дБ) — це один з найточніше підтверджених типорозмірів у сегменті бюджетних причіпних шин.
Додаткове позначення 158/L на боковині відповідає посиленому варіанту навантаження для здвоєної установки на причіпній осі.
Основні переваги
- Офіційний клас паливної ефективності B — підтверджено в реєстрі EPREL ЄС, вищий клас означає нижчий внесок шини в опір коченню состава.
- Клас зовнішнього шуму B (72 дБ) — офіційно зареєстрований показник, нижчий за багато бюджетних аналогів того самого сегмента.
- Клас зчеплення на мокрому C — підтверджений офіційний показник для причіпної осі.
- Індекс навантаження 164 — висока несуча здатність для важких напівпричепів на магістральних маршрутах.
- Ринкова реєстрація в ЄС з 2021 року — модель присутня на європейському ринку понад чотири роки, що підтверджує стабільність постачання.
Технічний розбір
EU-лейбл шини складається з трьох незалежних показників: клас палива (B) відображає внесок шини в загальний опір коченню состава і, відповідно, витрату палива тягача; клас мокрого зчеплення (C) — гальмівний шлях на мокрій дорозі; клас шуму (B, 72 дБ) — рівень шуму кочення, що вимірюється за єдиною методикою ЄС.
Для причіпної осі показник опору коченню особливо важливий, оскільки причіп не має власного двигуна — увесь додатковий опір коченню напряму перекладається на витрату палива тягача.
Конструктивні деталі малюнка протектора (кількість канавок, тип суміші) виробник на офіційному сайті технічними даними не деталізує — доступні лише офіційно підтверджені показники EU-лейбла та габаритні характеристики.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Розмір | 385/65 R22.5 |
| Індекс навантаження/швидкості | 164K (158/L) |
| Клас паливної ефективності (EU) | B |
| Клас зчеплення на мокрому (EU) | C |
| Клас зовнішнього шуму (EU) | B, 72 дБ |
| Вісь | Причіпна |
| Тип застосування | Магістральні перевезення |
| Бренд | Wind Power |
Для яких умов експлуатації підходить
Магістраль — основне призначення: офіційний клас палива B і висока несуча здатність розраховані на тривалі рейси з повним завантаженням причепа.
Регіональні перевезення — підходить для доріг різної якості.
Місто, розвезення — придатна для причепів у змішаному режимі експлуатації.
Кар’єр, бездоріжжя — не підходить: реєстрація EU-лейбла й позиціонування моделі стосуються виключно шосейної експлуатації.
Реальні переваги та обмеження
PRO TR88 — виключно причіпна шина: конструкція без тягових блоків не підходить для ведучої осі, де потрібна передача крутного моменту, і не розрахована на керовану рульову вісь.
Виробник офіційно не публікує детальну інформацію про малюнок протектора чи суміш на своєму сайті — доступні лише офіційні дані EU-лейбла з реєстру EPREL, тому оцінити конструктивні особливості поза цими показниками неможливо.
Рекомендація спеціаліста
Для причіпної осі напівпричепів на магістральних маршрутах Wind Power PRO TR88 — раціональний вибір: офіційно підтверджений клас палива B і клас шуму B вигідно вирізняють модель серед бюджетних причіпних шин, де точні EU-показники часто взагалі не публікуються.
Порівняння з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Greentrac GTRT1 | 385/65 R22.5 | Причіпна |
| Neoterra NT333 | 385/65 R22.5 | Причіпна |
| Aeolus ATR65 | 385/65 R22.5 | Причіпна |
| Aeolus AGC28 | 385/65 R22.5 | Причіпна |
| Otani OH-203 | 385/65 R22.5 | Причіпна |
Усі п’ять моделей у таблиці — прямі аналоги причіпного призначення того самого розміру 385/65 R22.5. Цікаво, що Aeolus ATR65 і AGC28 належать до тієї самої виробничої групи Aeolus Tyre Co., що й Wind Power — корисно врахувати при виборі, якщо важлива уніфікація постачальника.
Що важливо знати перед покупкою
Чи можна ставити Wind Power PRO TR88 на ведучу вісь?
Ні. Модель офіційно позиціонується виключно для причіпної осі — конструкція не розрахована на передачу крутного моменту ведучої осі.
Що означає клас палива B на EU-лейблі?
Клас B означає нижчий внесок шини в опір коченню порівняно з класами C-E — для причіпної осі це напряму знижує витрату палива тягача, оскільки причіп не має власного двигуна для компенсації опору.
Наскільки достовірні дані EU-лейбла для цієї моделі?
Дані взяті з офіційного реєстру EPREL Європейського Союзу — це юридичний документ маркування продукції, найточніше з доступних джерел підтвердження характеристик шини.
Що означає позначення 158/L на боковині?
158 — індекс навантаження для здвоєної (парної) установки на причіпній осі, L — індекс швидкості з максимально допустимою швидкістю 120 км/год.
Чи є в PRO TR88 зимовий сертифікат 3PMSF?
Офіційний реєстр EPREL не вказує окремий сертифікат 3PMSF для цієї моделі — за потреби гарантованого зимового допуску варто уточнювати маркування безпосередньо на боковині конкретної партії.
Чи можна наварювати протектор Wind Power PRO TR88 після зносу?
Виробник не публікує окремо дані про придатність цього типорозміру до наварювання протектора — уточнювати варто у спеціалізованого шиномонтажу перед плануванням відновлення.
Чому для причіпної осі важливіший клас шуму, ніж для ведучої?
Причіпна вісь зазвичай розташована далі від кабіни водія, але сумарний шум кочення всього состава складається з внеску кожної осі — офіційно підтверджений клас B (72 дБ) означає менший внесок причепа в загальний шумовий фон при русі.
Чи пов’язаний бренд Wind Power з Aeolus Tyre?
Так, за офіційним реєстром EPREL служба підтримки бренду Wind Power вказана як Aeolus Tyre Co. — це підтверджує виробничу спорідненість, хоча Wind Power і Aeolus продаються як окремі бренди на ринку.
Рекомендації з експлуатації
- Перевіряти тиск у холодному стані регулярно — причіпна вісь особливо чутлива до недокачаних шин через постійне статичне навантаження.
- Комплектувати причіпну вісь шинами однакової моделі й ступеня зносу.
- Оглядати протектор на рівномірність зносу — перекіс сигналізує про проблеми з підвіскою причепа.
- Не перевищувати індекс навантаження шини вагою завантаженого причепа на вісь.
Переглянути інші шини цієї категорії можна в розділі Причіпна шина.
Купити Wind Power PRO TR88 385/65 R22.5
Купити Wind Power PROTR88 385/65 R22.5 можна онлайн на ShinaHUB — актуальний прайс, оформлення замовлення в кошику, доставка по Україні. На шини поширюється гарантія виробника. Замовляйте на ШинаХаб зручно й без зайвих кроків.










Відгуки
Відгуків немає, поки що.