Вантажна шина Goodyear KMAX D G3 3PSF 315/70 R22.5 (ведуча)

Усе про товар

Goodyear KMAX D G3 315/70 R22.5: ведуча шина для тягачів

Goodyear KMAX D G3 3PSF 315/70 R22.5 — шина для ведучої осі сідельних тягачів, що працюють на міжрегіональних і регіональних рейсах. 315/70 R22.5 — основний розмір ведучих осей сучасних двовісних тягачів. Шину виготовлено в Люксембурзі, вона належить до асортименту Goodyear.

Опис моделі KMAX D GEN-3

Третє покоління ведучої KMAX Goodyear вивела на ринок у вересні 2025 року. Головні цілі нового покоління — нижчий опір коченню, більший пробіг і готовність до електричних і гібридних тягачів.

У розмірі 315/70 R22.5 шина має навантаження 154 при індексі L (3750 кг, до 120 км/год) або 152 при індексі M (3550 кг, до 130 км/год). Маркування — M+S і 3PMSF.

Серед розмірів моделі 315/70 має найкращий клас паливної ефективності — B.

Основні переваги

• Клас паливної ефективності B. Найекономніший розмір у лінійці KMAX D GEN-3.
• Кремнезем у суміші. Бігова частина й каркас на основі кремнезему гріються менше й знижують витрату пального.
• Сталі матеріали. Goodyear виготовляє шину з використанням не менш ніж 40% сталих матеріалів, серед яких кремнезем, отриманий із золи рисового лушпиння.
• Облік через RFID. Вбудована мітка спрощує облік шин в автопарку.

Технічний розбір конструкції

Малюнок протектора. Спрямований протектор має п’ять рядів V-подібних блоків. Така форма допомагає передавати крутний момент і самоочищатися від снігу й води.

Ламелі з розширеним дном. V-подібні канавки мають ламелі з округлим розширенням унизу, що зберігає їхню роботу навіть при зношеному протекторі.

Під електротягачі. Жорсткий протектор і підвищена вантажопідйомність розраховані на більшу масу та миттєвий крутний момент електроприводу.

Етикетка ЄС. Паливна ефективність B, зчеплення на мокрому B, шум 73 дБ.

Технічні характеристики

Для яких умов експлуатації підходить

Тягачі на міжрегіональних рейсах. Основний сценарій для розміру 315/70.

Регіональні перевезення. Траси й дороги нижчої категорії.

Електричні та гібридні тягачі. Шина позначена як Electric Drive Ready.

Бездоріжжя. Не основне призначення.

Реальні переваги та обмеження

Перевага в цьому розмірі — клас паливної ефективності B разом із 3PMSF.

Обмеження. Лише для ведучої осі, монтаж — за стрілкою. Глибину протектора у відкритих даних Goodyear для цього розміру не вказано.

Рекомендація спеціаліста

KMAX D GEN-3 315/70 R22.5 — вибір для ведучої осі тягача, якщо головне — витрата пального й цілорічна робота.

Порівняння з подібними шинами

У таблиці — ведучі шини 315/70 R22.5 з індексом 154/150. Matador D HR 5 і Pirelli Itineris Drive — європейські альтернативи для трас. Aufine Smart ADR8 і GiTi GDR655 мають зимове маркування. Aeolus Neo Winter D — спеціалізована зимова ведуча шина.

Що важливо знати перед покупкою

Який клас паливної ефективності в 315/70?

B — найкращий у лінійці KMAX D GEN-3.

Що означає 154L / 152M?

До 120 км/год — 3750 кг на одинарне колесо, до 130 км/год — 3550 кг.

Чи підходить шина для зими?

Так, маркування M+S і 3PMSF.

Чи підходить шина для електротягачів?

Так, модель розрахована на великий крутний момент і масу електротягачів.

Де виготовлено шину?

У Люксембурзі.

Чи можна поглиблювати протектор?

Так, вантажні шини Goodyear допускають поглиблення й відновлення.

Коли вийшло третє покоління?

Goodyear представила KMAX GEN-3 у вересні 2025 року.

Яка рульова шина в цій серії?

Рульова модель — KMAX S GEN-3.

Рекомендації з експлуатації

• Встановлюйте за стрілкою обертання.
• Підтримуйте тиск за навантаженням.
• Контролюйте рівномірність зносу пари.
• Поглиблюйте протектор вчасно.
• Не допускайте пробуксовки.

Інші моделі для ведучих осей — у розділі шини для ведучої осі.

Купити Goodyear KMAX D G3 315/70 R22.5

Замовити Goodyear KMAX D G3 315/70 R22.5 можна онлайн на ShinaHUB: перевірте прайс, додайте в кошик і оформіть доставку по Україні. На продукцію, що представлена в Інтернет-магазині ШинаХаб, діє гарантія від виробника. За більш детальною інформацією звертайтесь до менеджера.