Вантажна шина Goodyear KMAX D G3 3PSF 315/60 R22.5 (ведуча)

Усе про товар

Goodyear KMAX D G3 315/60 R22.5 — ведуча шина для низькорамних тягачів

Goodyear KMAX D G3 3PSF 315/60 R22.5 — ведуча шина низького профілю для тягачів із заниженим сідлом, що возять об’ємні напівпричепи на регіональних і міжрегіональних маршрутах. Шину виготовлено в Люксембурзі, вона входить до лінійки Goodyear.

Опис моделі KMAX D GEN-3

Розмір 315/60 R22.5 має менший зовнішній діаметр, ніж 315/70 і 315/80, що дозволяє опустити висоту сідла й збільшити внутрішню висоту напівпричепа.

KMAX D GEN-3 — нове покоління ведучої шини Goodyear 2025 року з акцентом на опір коченню (до 13% краще за попередника), пробіг і тягу.

Індекс навантаження 152/150 — до 3550 кг на одинарне колесо і до 3350 кг у здвоєній установці. Індекс швидкості L — до 120 км/год. Маркування M+S і 3PMSF.

Основні переваги

• Низький профіль. Менша висота колеса — більше корисного об’єму для напівпричепа.
• Економія пального. Знижений опір коченню завдяки суміші на кремнеземі.
• Тяга взимку. Спрямований V-подібний протектор і маркування 3PMSF.
• Готовність до нових приводів. Модель розрахована і на електричні тягачі.

Технічний розбір конструкції

Коротка боковина. Профіль 60 менше деформується, що стабілізує пляму контакту, але робить шину чутливішою до ударів.

Протектор. П’ять рядів блоків з V-подібною геометрією та ламелями з розширеним дном.

Матеріали. Кремнеземні суміші в протекторі й каркасі, щонайменше 40% сталих матеріалів.

Етикетка ЄС. Для 315/60: клас C за витратою пального, B за гальмуванням на мокрому, 73 дБ зовнішнього шуму.

Технічні характеристики

Для яких умов експлуатації підходить

Тягачі з об’ємними напівпричепами. Основне застосування низькопрофільного розміру.

Міжрегіональні рейси. Траси.

Цілорічна робота. 3PMSF.

Погані дороги. Низький профіль чутливий до ям — на розбитих дорогах краще вищий профіль.

Реальні переваги та обмеження

Перевага — сучасна ведуча шина преміального бренду в низькопрофільному розмірі з зимовою сертифікацією.

Обмеження. Лише для ведучої осі. Коротка боковина чутлива до ударів об бордюри та ями. За витратою пального цей розмір має клас C, тобто поступається 315/70 з класом B.

Рекомендація спеціаліста

KMAX D GEN-3 315/60 R22.5 доречна на ведучій осі низькорамного тягача, який цілий рік тягне об’ємні напівпричепи.

Порівняння з подібними шинами

У таблиці — ведучі шини 315/60 R22.5 у наявності. Leao R203-D, Doublestar DSR08A і Jinyu JD577 мають маркування 3PMSF та індекс 152/148. Lanvigator D318 має вищий індекс 156/150. CrossWind CW-RD03 — з індексом 152/148L.

Що важливо знати перед покупкою

Для яких тягачів потрібен 315/60 R22.5?

Для тягачів із заниженим сідлом, що працюють з об’ємними напівпричепами.

Яке навантаження витримує шина?

До 3550 кг на одинарне колесо і до 3350 кг у здвоєній установці.

Чи є зимове маркування?

Так, M+S і 3PMSF.

Який клас ЄС?

C за пальним, B за мокрим покриттям, 73 дБ.

Чи можна замінити на 315/70 R22.5?

Лише з дозволу виробника тягача: зміняться висота сідла й показання спідометра.

Де виготовлено шину?

У Люксембурзі.

Чи підходить для електротягача?

Так, модель позначена як Electric Drive Ready.

Чи можна відновлювати протектор?

Так, шини Goodyear розраховані на поглиблення й відновлення.

Рекомендації з експлуатації

• Уникайте ударів об бордюри — коротка боковина вразлива.
• Монтуйте за стрілкою.
• Перевіряйте тиск перед рейсом.
• Стежте за однаковим зносом пари.
• Плануйте поглиблення протектора.

Ще більше ведучих моделей — у розділі ведучі вантажні шини.

Купити Goodyear KMAX D G3 315/60 R22.5

Придбати Goodyear KMAX D G3 315/60 R22.5 можна в інтернет-магазині ShinaHUB: онлайн-прайс, покупка через кошик та доставка по Україні. На продукцію, що представлена в Інтернет-магазині ШинаХаб, діє гарантія від виробника. За більш детальною інформацією звертайтесь до менеджера.