Опис
Sunfull HF111 235/75 R17.5 — рульова вантажна шина 16PR для магістралі та регіональних перевезень
Вантажна шина Sunfull HF111 розміру 235/75 R17.5 з індексом 143/141J та шаруватістю 16PR розроблена для монтажу на рульову вісь вантажівок і автобусів, що працюють на магістральних та регіональних маршрутах. Це один із типорозмірів у лінійці шин Sunfull.
Опис моделі Sunfull HF111
HF111 — рульова шина категорії TBR від китайського бренду Sunfull, побудована на суцільноребристому малюнку протектора з великою кількістю ламелей.
Чотири широкі поздовжні канавки забезпечують ефективний відвід води з-під протектора, а суцільні плечові блоки підвищують стійкість боковини до нерівномірного зносу.
Індекс 143/141J означає навантаження до 5000 кг на одинарному монтажі та до 4750 кг на здвоєному, з допустимою швидкістю до 100 км/год (J).
Основні переваги Sunfull HF111
- Суцільноребристий протектор з ламелями — за даними профільних джерел, покращує курсову стійкість і рівномірність контакту з дорогою на високих швидкостях.
- Чотири широкі поздовжні канавки — забезпечують ефективний дренаж води, знижуючи ризик аквапланування на мокрій трасі.
- Глибина протектора близько 13 мм — типовий показник для рульових шин магістрального класу, що визначає тривалий ресурс до повного зносу.
- Універсальна придатність за навантаженням — індекс 143/141 дозволяє використовувати модель і на рульовій, і за потреби на інших осях з відповідним навантаженням.
Технічний розбір Sunfull HF111
За профільними джерелами, максимальне навантаження шини становить 2725/2575 кг при робочому тиску до 8.75 бар — ці параметри відповідають стандартним вимогам для 16PR рульових шин типорозміру 235/75 R17.5.
Суцільні плечові блоки в поєднанні з ребристим малюнком мінімізують точковий знос протектора, що особливо важливо для рульової осі з підвищеним навантаженням на повороти.
Каркас — цільнометалевий радіальний, розрахований на регулярну експлуатацію з повним завантаженням на магістральних маршрутах.
Технічні характеристики Sunfull HF111 235/75 R17.5
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Розмір | 235/75 R17.5 |
| Індекс навантаження | 143 (одинарний) / 141 (здвоєний) |
| Індекс швидкості | J (до 100 км/год) |
| Шаруватість (PR) | 16PR |
| Призначення (вісь) | Рульова |
| Камерність | Безкамерна (TL) |
| Макс. навантаження | 2725/2575 кг |
| Сезонність | Всесезонна |
| Тип доріг | Траса, магістраль, регіональні дороги |
| Глибина протектора | ~13 мм (за профільними джерелами) |
| Бренд/країна | Sunfull (Китай) |
Для яких умов експлуатації підходить Sunfull HF111
Магістраль і траса: основне призначення — ребристий рисунок і глибокі дренажні канавки підтверджують орієнтацію на далекі рейси.
Регіональні перевезення: добре пасує для маршрутів середньої довжини з переважно асфальтованим покриттям.
Місто: прийнятно для міжміських автобусних і вантажних ліній, що частково проходять через населені пункти.
Кар’єр і бездоріжжя: не підходить — рульовий рисунок протектора не розрахований на абразивні позашляхові поверхні.
Реальні переваги та обмеження Sunfull HF111
Головна перевага — ефективний дренаж і рівномірний знос завдяки чотирьом широким канавкам і суцільним плечовим блокам, що робить HF111 надійним вибором для рульової осі на трасі. Обмеження — детальний склад гумової суміші виробник не публікує у відкритому доступі. Шину не варто монтувати на кар’єрну чи важку позашляхову техніку — рисунок протектора не розрахований на таке навантаження.
Рекомендація спеціаліста
Для перевізників, що працюють на магістральних і регіональних маршрутах і шукають рульову шину з надійним дренажем та рівномірним зносом, HF111 — обґрунтований вибір за співвідношенням підтверджених характеристик. Якщо потрібна саме ведуча чи причіпна позиція того самого бренду, у каталозі є спеціалізовані моделі Sunfull HF628 і ST022.
Порівняння з подібними шинами 235/75 R17.5
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Aeolus Neo Allroads S | 235/75 R17.5 | Рульова |
| Otani OH-117 16PR | 235/75 R17.5 | Рульова |
| Long March LM216 18PR | 235/75 R17.5 | Рульова |
| Starmaxx GZ300 14PR | 235/75 R17.5 | Рульова |
| GiTi GSR236 | 235/75 R17.5 | Рульова |
У таблиці — рульові моделі того самого типорозміру, реальні товари каталогу в наявності, що дозволяє коректно порівняти HF111 з прямими конкурентами на тій самій позиції.
Що важливо знати перед покупкою Sunfull HF111 (FAQ)
1. Чи можна ставити Sunfull HF111 на ведучу вісь?
Модель оптимізована саме для рульової осі — для ведучої вісі того самого бренду в каталозі є спеціалізована модель Sunfull HF628.
2. Яка максимальна вантажопідйомність шини?
До 2725 кг на одинарному монтажі та до 2575 кг на здвоєному, за профільними джерелами.
3. Яка максимальна швидкість для HF111?
Індекс швидкості J відповідає максимальній швидкості до 100 км/год.
4. Чи підходить ця шина для кар’єру чи бездоріжжя?
Ні, HF111 розрахована на асфальтовані дороги й трасу, а не на позашляхові навантаження.
5. Яка орієнтовна глибина протектора?
За профільними джерелами — близько 13 мм, типово для рульових магістральних шин цього класу.
6. Чи є ця шина камерною чи безкамерною?
Безкамерна (TL) — стандартне маркування для сучасних вантажних шин цього класу.
7. Який робочий тиск рекомендований для HF111?
До 8.75 бар при повному навантаженні, згідно з профільними технічними даними.
8. Чи підходить HF111 для автобусів?
Так, типорозмір 235/75 R17.5 і рульове призначення поширені саме серед легких і середніх автобусів та вантажівок.
Рекомендації з експлуатації Sunfull HF111
- Підтримуйте тиск до 8.75 бар відповідно до фактичного навантаження осі.
- Регулярно перевіряйте рівномірність зносу протектора на рульовій осі.
- Проводьте розвал-сходження при заміні шин для рівномірного зносу.
- Уникайте тривалої експлуатації на пошкоджених чи ґрунтових покриттях.
Переглянути інші шини цієї категорії можна в розділі Рульова вантажна шина.
Купити Sunfull HF111 16PR 235/75 R17.5
Купити Sunfull HF111 16PR 235/75 R17.5 можна онлайн на ShinaHUB — актуальний прайс, оформлення замовлення в кошику, доставка по Україні. На шини поширюється гарантія виробника. Замовляйте на ШинаХаб зручно й без зайвих кроків.










Відгуки
Відгуків немає, поки що.