Вантажна шина Starmaxx LZ305 16PR 235/75 R17.5 (причіпна)

Усе про товар

Starmaxx LZ305 235/75 R17.5 — причіпна вантажна шина 16PR для магістральних причепів

Вантажна шина Starmaxx LZ305 розміру 235/75 R17.5 з індексом 143/141J та шаруватістю 16PR розроблена для монтажу на причіпну вісь напівпричепів і причепів, що працюють у складі магістральних та регіональних автопоїздів. Це один із типорозмірів у лінійці шин Starmaxx.

Опис моделі Starmaxx LZ305

LZ305 — причіпна шина турецького бренду Starmaxx (родина Petlas), сертифікована M+S, з протектором ребристого типу, характерного саме для причіпних осей без тягового навантаження.

Малюнок протектора з п’ятьма ребрами забезпечує рівномірний розподіл контактної плями та стабільність на високих швидкостях без зайвого опору коченню.

Індекс 143/141J означає навантаження до 5000 кг на одинарному монтажі та до 4750 кг на здвоєному, з допустимою швидкістю до 100 км/год (J).

Основні переваги Starmaxx LZ305

• Сертифікація M+S — підтверджена придатність до експлуатації в змінних погодних умовах на трасі.
• П’ятиребриста структура протектора — типова конструкція для причіпних осей, що знижує опір коченню порівняно з тяговими малюнками.
• Повнометалевий 4-шаровий каркас — за даними профільних джерел, підвищує стійкість до пробоїв і придатність до відновлення протектора.
• 16PR шаруватість — відповідає регулярним навантаженням причіпних осей магістральних автопоїздів.

Технічний розбір Starmaxx LZ305

За підтвердженими джерелами, каркас LZ305 має повнометалеву 4-шарову конструкцію, що забезпечує достатній запас міцності для повторного нарізання протектора або відновлення (регумування) за належного стану каркаса.

Ребриста конструкція протектора без агресивних тягових елементів мінімізує опір коченню — важливий параметр саме для причіпної осі, яка не бере участі в передачі тягового зусилля.

Дані про точний склад гумової суміші чи глибину протектора в мм не публікуються виробником у відкритому доступі для цієї моделі — специфікація нижче обмежена підтвердженими параметрами.

Технічні характеристики Starmaxx LZ305 235/75 R17.5

Для яких умов експлуатації підходить Starmaxx LZ305

Магістраль і дальні рейси: основне призначення — ребристий протектор і M+S сертифікація підтверджують орієнтацію на тривалі перевезення причепом.

Регіональні перевезення: підходить для маршрутів середньої довжини в складі автопоїзда.

Місто: прийнятно для завершальних ділянок маршруту через населені пункти.

Кар’єр і бездоріжжя: не підходить — ребриста конструкція не розрахована на абразивні позашляхові навантаження.

Реальні переваги та обмеження Starmaxx LZ305

Головна перевага — повнометалевий 4-шаровий каркас із можливістю відновлення протектора, що знижує довгострокову вартість експлуатації для парків із регулярним пробігом. Обмеження — детальні дані по глибині протектора та складу суміші виробник не публікує у відкритому доступі. Шину не варто монтувати на рульову чи ведучу вісь — ребристий малюнок протектора розрахований виключно під причіпне застосування.

Рекомендація спеціаліста

Для операторів причепів і напівпричепів, що працюють на магістральних маршрутах і зацікавлені в можливості відновлення протектора для зниження витрат, LZ305 — обґрунтований вибір. Модель добре доповнює лінійку Starmaxx для комплектації всього автопоїзда разом із DZ300 на ведучій та GZ300 на рульовій осі.

Порівняння з подібними шинами 235/75 R17.5

Прямих причіпних аналогів точного розміру в каталозі небагато, тому таблицю чесно розширено моделями інших осей того самого типорозміру — вісь кожної моделі вказана коректно.

Що важливо знати перед покупкою Starmaxx LZ305 (FAQ)

1. Чи можна ставити Starmaxx LZ305 на ведучу вісь?

Ні, LZ305 — причіпна шина з ребристим протектором без тягових елементів, не призначена для ведучої осі.

2. Чи придатна ця шина для зими?

Модель сертифікована за стандартом M+S, що підтверджує придатність до змінних погодних умов на трасі.

3. Чи можна відновити протектор цієї шини?

Так, повнометалевий 4-шаровий каркас дозволяє відновлення (регумування) за належного технічного стану.

4. Яка максимальна вантажопідйомність шини?

До 5000 кг на одинарному монтажі та до 4750 кг на здвоєному, згідно з індексом навантаження 143/141.

5. Яка максимальна швидкість для LZ305?

Індекс швидкості J відповідає максимальній швидкості до 100 км/год.

6. Чи підходить LZ305 для кар’єру?

Ні, шина розрахована на дороги з твердим покриттям, а не на абразивні позашляхові поверхні.

7. Чи є ця шина камерною чи безкамерною?

Безкамерна (TL) — стандартна конструкція для сучасних вантажних шин цього класу.

8. Чи публікує виробник дані про глибину протектора?

У відкритих джерелах точна глибина протектора в мм для LZ305 не публікується — уточнюйте цей параметр у менеджера за потреби.

Рекомендації з експлуатації Starmaxx LZ305

• Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження причіпної осі.
• Регулярно перевіряйте рівномірність зносу протектора для своєчасного планування відновлення.
• Комплектуйте вісь шинами однакової моделі та ступеня зносу.
• Уникайте тривалої стоянки з повним навантаженням на одному місці для запобігання деформації.

Переглянути інші шини цієї категорії можна в розділі Причіпна шина.

Купити Starmaxx LZ305 16PR 235/75 R17.5

Купити Starmaxx LZ305 16PR 235/75 R17.5 можна онлайн на ShinaHUB — актуальний прайс, оформлення замовлення в кошику, доставка по Україні. На шини поширюється гарантія виробника. Замовляйте на ШинаХаб зручно й без зайвих кроків.