Опис
Petlas SZ 300 8.5 R17.5 — рульова шина для легких і середніх вантажівок з офіційним EU-лейблом
Petlas SZ 300 8.5 R17.5 — вантажна шина з індексом навантаження/швидкості 121/120L для рульової осі легких і середньотоннажних вантажівок. Виробник — турецький бренд Petlas. Це один із типорозмірів у лінійці шин Petlas.
Опис моделі
SZ 300 — шина легковантажного типорозміру 8.5 R17.5 (без окремого профілю), офіційно позиціонована виробником як all-position модель для легкого комерційного транспорту, хоча в цьому каталозі представлена саме для рульової позиції.
За офіційними даними petlas.com модель має підтверджений європейський лейбл шини з QR-посиланням на реєстр EPREL: клас опору коченню D, зчеплення на мокрій дорозі B, рівень шуму 70дБ (клас A).
SZ 300 офіційно сертифікована за стандартами 3PMSF і M+S — підтверджено прямими позначками у технічній таблиці виробника, що дозволяє використовувати модель у зимовий період без окремих зимових шин.
Основні переваги
- Офіційний сертифікат 3PMSF + M+S — підтверджено виробником прямими позначками в технічній таблиці, дозволяє експлуатацію в зимовий період без обмежень для регіонів з таким вимогами.
- Клас шуму A / 70дБ — один з найтихіших показників для комерційних шин цього класу за офіційним EU-лейблом.
- Zeta-подібні блоки протектора — за офіційним описом виробника, форма блоків підвищує тягу й ефективність гальмування.
- Посилений каркас під відновлення — виробник заявляє конструкцію, придатну для наварювання протектора, що знижує вартість володіння при повторному використанні каркаса.
Технічний розбір
Z-подібні блоки протектора, за офіційним описом Petlas, оптимізовані під тягу і гальмівні властивості — форма блоку забезпечує стабільний контакт при прискоренні й гальмуванні на мокрому й сухому покритті.
Горизонтальні ламелі між канавками підвищують кількість кромок зчеплення, що позитивно впливає на клас зчеплення B за офіційним EU-лейблом.
Каменевідбивачі в основі канавок захищають протектор від застрягання дрібного каміння й гравію, знижуючи ризик пошкодження каркаса при експлуатації на змішаних покриттях.
Посилена конструкція каркаса, за заявою виробника, розрахована на повторне наварювання протектора — це підтверджений офіційний факт, а не маркетингове припущення постачальника.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Розмір | 8.5 R17.5 |
| Індекс навантаження/швидкості | 121/120L |
| Вісь | Рульова |
| Опір коченню (EU-лейбл) | Клас D |
| Зчеплення на мокрій дорозі | Клас B |
| Рівень шуму | 70 дБ, клас A |
| Сертифікація | 3PMSF, M+S |
| Можливість відновлення | Так (наварювання) |
| Країна бренду | Туреччина |
Для яких умов експлуатації підходить
Розвізні перевезення — типорозмір 8.5 R17.5 характерний для легких і середньотоннажних вантажівок міського та регіонального сегменту.
Зимова експлуатація — офіційна сертифікація 3PMSF + M+S дозволяє використання без обмежень у регіонах із зимовими вимогами до шин.
Регіональні маршрути змішаного покриття — каменевідбивачі в основі канавок знижують ризик пошкодження на дорогах із гравієм.
Кар’єр, важке бездоріжжя — не рекомендована як спеціалізований вибір: модель орієнтована на легкий комерційний транспорт, не на важку кар’єрну техніку.
Реальні переваги та обмеження
SZ 300 офіційно позиціонується виробником як all-position (придатна для кількох осей), проте в цьому каталозі товар представлений саме для рульової позиції — при плануванні комплекту варто орієнтуватись на конкретне призначення з картки товару.
Клас опору коченню D — середній показник, не найкращий у класі; якщо пріоритет — максимальна економія палива, варто порівняти з аналогами класу C чи B.
Рекомендація спеціаліста
Для рульової осі легких і середньотоннажних вантажівок з потребою в підтвердженій зимовій сертифікації Petlas SZ 300 8.5 R17.5 — обґрунтований вибір завдяки офіційному EU-лейблу з класом шуму A і підтвердженими 3PMSF/M+S; конструкція під наварювання додатково знижує вартість володіння на довгій дистанції.
Порівняння з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Petlas RZ 300 | 8.5 R17.5 | Ведуча |
| Leao L202-S | 215/75 R17.5 | Рульова |
| Tourador MAX FORCE S1 | 215/75 R17.5 | Рульова |
| Triangle TR685 | 215/75 R17.5 | Рульова |
| Onyx HO111 | 215/75 R17.5 | Рульова |
Чесне уточнення: прямий аналог того самого типорозміру 8.5 R17.5 у каталозі лише один — Petlas RZ 300 (ведуча вісь). Через рідкісність цього конкретного розміру таблицю розширено іншими рульовими моделями поширенішого розміру 215/75 R17.5 того самого діаметра R17.5 для повноти асортименту — розміри відрізняються за шириною й профілем, це видно прямо в колонці «Розмір» таблиці.
Що важливо знати перед покупкою
1. Чи можна ставити Petlas SZ 300 на ведучу вісь?
Виробник позиціонує модель як all-position, але в цьому каталозі товар представлений саме для рульової позиції — для ведучої осі рекомендуємо орієнтуватись на офіційне призначення конкретної партії або звірити з менеджером.
2. Що означає офіційна сертифікація 3PMSF і M+S?
3PMSF (three-peak-mountain-snowflake) і M+S — офіційні позначки, підтверджені виробником у технічній таблиці, що засвідчують придатність шини до зимової експлуатації без потреби в окремих зимових шинах.
3. Чому в таблиці порівняння лише одна модель того самого розміру?
Типорозмір 8.5 R17.5 рідкісний для цього каталогу — прямий аналог лише один (Petlas RZ 300, ведуча вісь). Решту таблиці чесно розширено іншими рульовими моделями діаметра R17.5, з чіткою вказівкою розміру в кожному рядку.
4. Що означає клас шуму A / 70дБ за EU-лейблом?
Клас A — найкраща категорія за рівнем шуму кочення серед трьох офіційних класів EU-лейбла, 70дБ — конкретне виміряне значення, підтверджене реєстром EPREL.
5. Чи придатна SZ 300 до наварювання протектора?
Так, виробник офіційно заявляє конструкцію каркаса, придатну для наварювання — це знижує вартість володіння при повторному використанні каркаса після зносу протектора.
6. Що означає індекс навантаження 121/120L?
121 — максимальне навантаження в одинарній комплектації, 120 — у здвоєній, L — індекс швидкості з допустимою максимальною швидкістю 120 км/год.
7. Чому клас опору коченню D, а не вищий?
Клас D — середній показник за офіційним EU-лейблом виробника; якщо пріоритетна максимальна економія палива, варто порівняти з аналогами класу B чи C.
8. Чи підходить SZ 300 для причіпної осі?
У цьому каталозі модель представлена саме для рульової позиції — для причіпної осі варто розглядати спеціалізовані причіпні моделі з відповідним малюнком під статичне навантаження.
Рекомендації з експлуатації
- Перевіряти тиск у холодному стані регулярно — рульова вісь особливо чутлива до недокачаних шин через вплив на керованість.
- Використовувати сертифікацію 3PMSF/M+S за призначенням у зимовий період, не покладаючись на неї як на заміну ланцюгів у складних умовах.
- Контролювати розвал-сходження при появі нерівномірного зносу.
- Комплектувати рульову вісь шинами однакової моделі й ступеня зносу.
Переглянути інші шини цієї категорії можна в розділі Рульова вантажна шина.
Купити Petlas SZ 300 8.5 R17.5
Купити Petlas SZ 300 8.5/ R17.5 можна онлайн на ShinaHUB — актуальний прайс, оформлення замовлення в кошику, доставка по Україні. На шини поширюється гарантія виробника. Замовляйте на ШинаХаб зручно й без зайвих кроків.










Відгуки
Відгуків немає, поки що.