Вантажна шина Petlas RH 100 TL 295/60 R22.5 (ведуча)

Усе про товар

Petlas RH 100 TL 295/60 R22.5 — вантажна шина для ведучої осі

Petlas RH 100 TL розміру 295/60 R22.5 — безкамерна вантажна шина для ведучої осі від турецького бренду Petlas. Розмір 295/60 R22.5 типовий для магістральних тягачів, де ведуча вісь передає тягове зусилля двигуна на дорогу.

Опис моделі

Модель RH 100 TL має індекс навантаження/швидкості 150/147L. Малюнок протектора ведучого типу з глибокими поперечними блоками забезпечує тягове зчеплення на мокрому й слизькому покритті під час розгону та гальмування двигуном.

Виробництво — Туреччина. Наявний на картці рік виробництва — 2026, тобто шина з найсвіжішої партії.

Основні переваги

• Малюнок протектора для ведучої осі — глибокі блоки з агресивними гранями забезпечують тягове зчеплення під час розгону й гальмування двигуном.
• Безкамерна конструкція (TL) — сумісна із сучасними дисками магістральних тягачів, спрощує монтаж.
• Виробництво турецького бренду — Petlas має власні виробничі потужності в Туреччині з контролем якості на всіх етапах.
• Найсвіжіший рік виробництва 2026 — гума максимально свіжа на момент публікації опису.

Технічний розбір

Протектор ведучого типу побудований на глибоких поперечних блоках з гострими гранями — вони “вгризаються” у м’яке чи слизьке покриття, передаючи тягове зусилля від двигуна на дорогу.

Каркас розрахований на крутний момент і вагу, що припадає на ведучу вісь магістрального тягача при повному завантаженні причепа.

Безкамерна конструкція (TL) забезпечує герметичність через борт шини й обід без додаткової камери — стандарт для сучасних тягачів на дисках R22.5.

Технічні характеристики

Для яких умов експлуатації підходить

Магістраль і регіональні перевезення: добре підходить завдяки тяговому малюнку. Місто: прийнятно, хоча агресивний малюнок зношується швидше на асфальті. Кар’єр і бездоріжжя: обмежено підходить — конструкція розрахована переважно на дорожнє покриття.

Реальні переваги та обмеження

Перевага — тягове зчеплення для ведучої осі та якість турецького виробництва. Обмеження — модель не призначена для кермової осі (інший малюнок потрібен для курсової стійкості).

Рекомендація спеціаліста

Petlas RH 100 TL — обґрунтований вибір саме на ведучу вісь магістральних тягачів розміру 295/60 R22.5, де важливе надійне тягове зчеплення від перевіреного турецького виробника.

Порівняння з подібними шинами

Усі моделі таблиці — той самий типорозмір 295/60 R22.5 для ведучої осі, різняться шаруватістю та ціновим сегментом бренду.

Що важливо знати перед покупкою (FAQ)

Чи можна ставити Petlas RH 100 на кермову вісь?

Ні, тяговий малюнок розрахований саме на ведучу вісь — для керма потрібна модель з ребристим протектором.

Ця шина камерна чи безкамерна?

Безкамерна (TL) — стандартна конструкція для сучасних тягачів на дисках R22.5.

Яка вантажопідйомність шини?

Індекс навантаження 150/147L відповідає високій вантажопідйомності, типовій для магістральних тягачів.

Де саме виробляється ця шина Petlas?

Виробництво — Туреччина.

Який рік виробництва цієї шини?

2026 рік.

Чи є сезонні обмеження?

Шина всесезонна, окремих зимових чи літніх обмежень немає.

Для яких перевезень найкраще підходить ця модель?

Для регіональних і магістральних маршрутів з відносно високими навантаженнями, де важливе стабільне тягове зчеплення протягом усього терміну служби.

Чи можна відновлювати протектор цієї шини?

Виробник окремо не заявляє можливість наварки для цієї моделі — перед відновленням варто звернутись у спеціалізовану майстерню.

Рекомендації з експлуатації

• Контролювати тиск регулярно, особливо при повному завантаженні.
• Слідкувати за рівномірністю зносу тягового малюнка.
• Ротація коліс допомагає продовжити ресурс каркаса при інтенсивній експлуатації.

Переглянути інші шини цієї категорії можна в розділі ведуча вісь.

Купити шину Petlas RH 100 TL 295/60 R22.5

Купити шину Petlas RH 100 TL 295/60 R22.5 можна онлайн на ShinaHUB — актуальний прайс, оформлення замовлення в кошику, доставка по Україні. На шини поширюється гарантія виробника. Замовляйте на ШинаХаб зручно й без зайвих кроків.