Опис
Вантажна шина Ovation VI-111 235/75 R17.5 — рульова модель для магістральних і регіональних перевезень
Вантажна шина Ovation VI-111 розміром 235/75 R17.5 призначена для рульової осі вантажівок і автобусів. Індекс навантаження/швидкості — 143/141J, шаруватість — 16PR. За офіційною категорією виробника модель належить до сегмента “Steer/Trailer” для середньо- й важкотоннажних вантажівок і автобусів. Це один із типорозмірів у лінійці шин Ovation.
Опис моделі
VI-111 випускає китайський бренд Ovation — виробник Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd., що на ринку з 1995 року і володіє шістьма заводами в провінції Шаньдун. За узагальненими дистриб’юторськими даними для типорозміру 215/75 R17.5 тієї самої моделі, глибина протектора становить 13 мм, а конструкція розрахована на рульову й причіпну позиції одночасно.
У типорозмірі 235/75 R17.5 модель має найвищий у лінійці каталогу індекс 143/141J — вищий за 135/133J у типорозмірі 215/75 R17.5 того самого бренду (модель Ovation VI-660), що відображає більшу вантажопідйомність найширшого профілю.
Основні переваги
- Найвищий індекс навантаження у лінійці каталогу — 143/141J.
- Подвійне призначення Steer/Trailer — конструкція, придатна і для рульової, і для причіпної позиції.
- Глибина протектора 13 мм (за узагальненими даними для типорозміру 215/75 тієї самої моделі) — запас пробігу для рульової осі.
- Продукція перевіреного виробника Shandong Hengfeng — той самий завод, що й Ovation VI-628 і VI-660 у цьому каталозі.
Технічний розбір
Протектор. Конструкція для рульової/причіпної позиції; за узагальненими даними для 215/75 версії, глибина нового протектора — 13 мм.
Каркас. 16-шарова конструкція (16PR) для найважчого типорозміру каталогу з індексом 143/141.
Гумосуміш. Виробник не публікує деталей складу суміші конкретно для цього типорозміру.
Курсова стійкість. Конструкція, розрахована на рульову позицію — незалежних тестів гальмівного шляху для цього типорозміру не знайдено.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
| Розмір | 235/75 R17.5 |
| Індекс навантаження | 143/141 |
| Індекс швидкості | J (до 100 км/год) |
| Тип осі | Рульова (офіційно також причіпна) |
| Камерність | Безкамерна (TL) |
| Шаруватість | 16PR |
| Категорія виробника | Steer/Trailer |
| Тип доріг | Магістральні та регіональні маршрути з твердим покриттям |
| Країна бренду / виробництва | Китай (виробник — Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd.) |
Для яких умов експлуатації підходить
Магістральні й регіональні перевезення найважчим транспортом на рульовій осі — підходить: найвищий у лінійці каталогу індекс навантаження 143/141.
Важке бездоріжжя й кар’єри — не підходить.
Реальні переваги та обмеження
Головна перевага — найвищий індекс навантаження серед усіх типорозмірів R17.5 у цьому каталозі. Обмеження: індекс швидкості J (100 км/год) нижчий за типові магістральні M; виробник не публікує детальний EU-специфакат для цього типорозміру.
Рекомендація спеціаліста
Ovation VI-111 235/75 R17.5 підходить паркам з найважчими вантажами, яким потрібна рульова шина того самого перевіреного виробника, що й ведучі моделі каталогу. Команда ShinaHUB рекомендує на ведучу вісь того самого бренду розглянути Ovation VI-628, а на причіпну — Ovation VI-022.
Порівняння з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Ovation VI-628 | 235/75 R17.5, 143/141J | Ведуча |
| Ovation VI-022 | 235/75 R17.5, 143/141J | Причіпна |
| Compasal CPS21 | 215/75 R17.5, 135/133J | Рульова |
Ovation VI-628 і VI-022 — той самий бренд і типорозмір, для ведучої й причіпної осі відповідно. Compasal CPS21 — інший бренд, менший типорозмір, нижчий індекс.
Яка точна розмірність шини Ovation VI-111?
235/75 R17.5, індекс навантаження/швидкості 143/141J, 16 шарів корду (16PR).
Що означає індекс 143/141J?
Індекс 143/141 — найвищий серед типорозмірів R17.5 у цьому каталозі; J означає максимальну швидкість 100 км/год.
Чи можна ставити цю шину на ведучу вісь?
Ні, VI-111 сертифікована виробником для рульової/причіпної позиції (“Steer/Trailer”). Для ведучої того самого бренду в каталозі є Ovation VI-628.
Чи є в цієї шини зимова сертифікація?
Відкритих даних про офіційну сертифікацію 3PMSF не знайдено, хоча в назві товару на сайті вказано маркування M+S.
Чому VI-111 позначена і як рульова, і як причіпна?
Виробник офіційно категоризує модель як “Steer/Trailer” — придатну для обох позицій завдяки збалансованій конструкції протектора; у каталозі ШинаХаб вона представлена саме як рульова.
Хто виробляє шини Ovation?
Китайський виробник Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd. (на ринку з 1995 року), що також випускає бренди Sunfull, Hifly і Cachland.
Ця шина камерна чи безкамерна: Ovation VI-111 16PR M+S 235/75 R17.5?
Ця шина безкамерна (Безкамерна (TL)) — камера не передбачена конструкцією. Головна умова коректного монтажу — цілісний обід без корозії та справний вентиль.
Наскільки міцний каркас у Ovation VI-111 16PR M+S, судячи з шаруватості 16PR?
Позначення 16PR — це індекс шаруватості (Ply Rating): він показує умовну кількість шарів корду в каркасі і, відповідно, паспортну витривалість шини до навантаження, а не буквальну кількість фізичних шарів гуми.
Переглянути інші шини цієї категорії можна в розділі Рульова вантажна шина.
Рекомендації з експлуатації
Купити Ovation VI-111 16PR M+S 235/75 R17.5 можна онлайн на ShinaHUB — актуальний прайс, оформлення замовлення в кошику, доставка по Україні. На шини поширюється гарантія виробника. Замовляйте на ШинаХаб зручно й без зайвих кроків.









Відгуки
Відгуків немає, поки що.