Опис
Ovation ETL311 20PR 445/65 R22.5 — надширока шина для важкого причепа
Ovation ETL311 M+S 20PR 445/65 R22.5 — шина для причіпних осей важких напівпричепів; її ставлять по одній з кожного боку осі замість пари здвоєних коліс. Інші моделі бренду — у розділі шини Ovation.
Опис моделі ETL311
ETL311 — причіпна модель Ovation китайського виробництва з каркасом 20PR і маркуванням M+S.
Індекс 169K: до 5 800 кг на колесо, швидкість до 110 км/год.
Основні переваги ETL311
- До 5 800 кг на колесо.
- Одна шина замість спарки.
- Каркас 20PR.
- Маркування M+S.
Технічний розбір конструкції ETL311
445/65 R22.5: ширина профілю 445 мм, висота профілю близько 289 мм, зовнішній діаметр близько 1 150 мм, рекомендований обід — 14.00″.
Безкамерна конструкція під повне навантаження важкого напівпричепа.
Технічні характеристики ETL311
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Розмір | 445/65 R22.5 |
| Індекс навантаження | 169 |
| Індекс швидкості | K |
| Тип | M+S, 20PR, суперширокопрофільна |
| Вісь | Причіпна |
| Сезонність | Всесезонна |
| Тип доріг | Магістраль, регіональні траси |
| Країна бренду/виробництва | Китай |
| Посадковий діаметр | 22,5″ (571,5 мм) |
| Номінальна ширина профілю | 445 мм |
| Висота профілю | 289 мм (65 % від ширини) |
| Зовнішній діаметр (номінальний, за маркуванням) | ≈1 150 мм |
| Рекомендований обід (за даними виробників шин) | 14.00″ |
| Навантаження на одну шину | 5 800 кг |
| Допустиме навантаження на вісь (за індексом) | 11 600 кг (2 шини) |
| Клас опору коченню (етикетка ЄС) | C |
| Клас зчеплення на мокрому (етикетка ЄС) | C |
| Зовнішній шум кочення | 73 дБ (клас B) |
Дані етикетки взято з європейської бази маркування шин EPREL (реєстраційний номер 562771): клас опору коченню C, зчеплення на мокрому C, зовнішній шум 73 дБ (клас B).
Для яких умов експлуатації підходить ETL311
Важкі напівпричепи на трасі й регіональних дорогах.
Для кар’єрів і бездоріжжя шина не призначена.
На яку техніку ставлять Ovation ETL311 M+S 20PR 445/65 R22.5
Розмір 445/65 R22.5 ставлять на важкі напівпричепи й техніку з великим навантаженням на вісь, де здвоєні колеса замінюють однією широкою шиною.
Вісь на двох шинах розрахована до 11 600 кг.
Реальні переваги та обмеження ETL311
Плюси: індекс 169, одна шина замість спарки, M+S.
Обмеження: швидкість до 110 км/год; клас C на мокрому.
Рекомендація спеціаліста щодо ETL311
ETL311 445/65 R22.5 підійде важкому напівпричепу з навантаженням на вісь понад 10 т.
Порівняння ETL311 з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Triangle TR658 20 | 445/65 R22.5 | Причіпна |
| Greentrac GTRT1 24PR (385/65) | 385/65 R22.5 | Причіпна |
| Neoterra NT333 20PR (385/65) | 385/65 R22.5 | Причіпна |
| Aeolus ATR65 (385/65) | 385/65 R22.5 | Причіпна |
| Aeolus AGC28 (385/65) | 385/65 R22.5 | Причіпна |
Triangle TR658 — шина того самого розміру 445/65 R22.5; решта моделей у таблиці мають розмір 385/65 R22.5, тож вони не взаємозамінні без перевірки ободів і осей.
Що важливо знати перед покупкою ETL311
Що питають про Ovation ETL311 M+S 20PR 445/65 R22.5.
На яку вісь ставити ETL311?
На причіпні осі напівпричепів.
Скільки тримає одна шина?
До 5 800 кг.
Яка максимальна швидкість?
До 110 км/год (символ K).
Які класи етикетки ЄС?
Опір коченню C, зчеплення на мокрому C, шум 73 дБ (клас B).
Чи підходить для зими?
Шина має маркування M+S.
Який потрібен обід?
Рекомендований — 14.00″.
Де виробляють?
У Китаї.
Як отримати шину?
Менеджер підтвердить наявність і строки, доставка по Україні.
Рекомендації з експлуатації ETL311
- Тримайте однаковий тиск у всіх шинах причепа — інакше одна вісь перевантажується.
- Перевіряйте тиск на холодних шинах щотижня.
- Слідкуйте за справністю гальм і регулюванням осей: перекіс дає плямистий знос.
- Після рейсу оглядайте боковини на порізи й здуття.
Інші шини для осей причепів і напівпричепів — у розділі причіпні шини.
Купити Ovation ETL311 M+S 20PR 445/65 R22.5
Купити Ovation ETL311 M+S 20PR 445/65 R22.5 можна в інтернет-магазині ШинаХаб (ShinaHUB): уточніть наявність і актуальний прайс, доставка по Україні. Гарантія виробника діє на всі шини.
Зимові
Літні
Всесезонні


Відгуки
Відгуків немає, поки що.