Опис
Otani OH-301 16PR 295/80 R22.5 — вантажна шина для ведучої осі
Otani OH-301 16PR розміру 295/80 R22.5 — безкамерна вантажна шина для ведучої осі від таїландського бренду Otani. Розмір 295/80 R22.5 широко застосовується на магістральних і регіональних тягачах, де ведуча вісь відповідає за передачу тягового зусилля двигуна.
Опис моделі
Модель OH-301 має індекс навантаження/швидкості 152/148M та конструкцію 16PR — стандартну для цього класу шаруватість каркаса. Малюнок протектора ведучого типу з глибокими поперечними блоками забезпечує тягове зчеплення на мокрому й слизькому покритті.
Виробництво — Таїланд. Otani орієнтований на комерційний транспорт середнього цінового сегмента з виробництвом у Південно-Східній Азії.
Основні переваги
- Малюнок протектора для ведучої осі — глибокі блоки з агресивними гранями забезпечують тягове зчеплення під час розгону й гальмування двигуном.
- 16 шарів корду — каркас витримує підвищене крутне навантаження, типове саме для ведучої осі при роботі з причепом.
- Безкамерна конструкція — сумісна із сучасними дисками магістральних тягачів, спрощує монтаж і знижує ризик швидкого спускання при проколі.
- Розмір 295/80 R22.5 — один із найпоширеніших типорозмірів, широкий вибір сумісної техніки.
Технічний розбір
Протектор ведучого типу побудований на глибоких поперечних блоках з гострими гранями — вони “вгризаються” у м’яке чи слизьке покриття, передаючи тягове зусилля від двигуна на дорогу.
Каркас 16PR зібраний із металокордних шарів, розрахованих на крутний момент і вагу, що припадає на ведучу вісь при повному завантаженні причепа чи напівпричепа.
Безкамерна конструкція забезпечує герметичність через борт шини й обід без додаткової камери — стандарт для сучасних тягачів на дисках R22.5.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Розмір | 295/80 R22.5 |
| Індекс навантаження/швидкості | 152/148M |
| Шаруватість | 16PR |
| Тип осі | Ведуча |
| Сезонність | Всесезонна |
| Тип доріг | Магістраль, регіональні перевезення |
| Країна бренду | Таїланд |
Для яких умов експлуатації підходить
Магістраль і регіональні перевезення: добре підходить завдяки тяговому малюнку й розміру, поширеному серед сучасних тягачів. Місто: прийнятно, хоча агресивний малюнок зношується швидше на асфальті. Кар’єр і бездоріжжя: обмежено підходить — конструкція розрахована на дорожнє покриття.
Реальні переваги та обмеження
Перевага — тягове зчеплення саме для ведучої осі й сумісність із сучасними безкамерними дисками. Обмеження — модель не призначена для кермової осі (інший малюнок потрібен для курсової стійкості) і не для позашляхової експлуатації.
Рекомендація спеціаліста
Otani OH-301 16PR — обґрунтований вибір саме на ведучу вісь тягачів розміру 295/80 R22.5 для регіональних і магістральних перевезень, де важливе надійне тягове зчеплення без переплати за преміум-бренд.
Порівняння з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Apollo ENDURACERD | 295/80 R22.5 | Ведуча |
| Triangle TRD02 16PR | 295/80 R22.5 | Ведуча |
| Leao R203-D 18PR | 295/80 R22.5 | Ведуча |
| Tourador MAX FORCE D1 | 295/80 R22.5 | Ведуча |
| Lanvigator D801 18PR | 295/80 R22.5 | Ведуча |
Усі моделі таблиці — той самий типорозмір 295/80 R22.5 для ведучої осі, різняться шаруватістю та ціновим сегментом бренду.
Що важливо знати перед покупкою (FAQ)
Чи можна ставити Otani OH-301 на кермову вісь?
Ні, малюнок протектора розрахований на тягове зчеплення ведучої осі — для керма потрібна модель з ребристим малюнком.
Ця шина камерна чи безкамерна?
Безкамерна — стандартна конструкція для сучасних тягачів на дисках R22.5.
Яка вантажопідйомність шини?
Індекс навантаження 152/148M відповідає високій вантажопідйомності, типовій для магістральних тягачів.
Чим OH-301 відрізняється від OH-107+ того самого бренду?
OH-107+ призначена для кермової осі з ребристим малюнком, тоді як OH-301 розроблена саме під тягове навантаження ведучої осі — різний малюнок і призначення.
Де вироблена шина Otani OH-301?
Виробництво — Таїланд.
Чи є сезонні обмеження?
Шина всесезонна, окремих зимових чи літніх обмежень немає.
Скільки шарів корду має шина?
16 шарів (16PR) — розрахунок на тягове навантаження ведучої осі.
Чи можна відновлювати протектор цієї шини?
Виробник окремо не заявляє можливість наварки для цієї моделі — перед відновленням варто звернутись у спеціалізовану майстерню.
Рекомендації з експлуатації
- Контролювати тиск регулярно, особливо при роботі з повним причепом.
- Слідкувати за рівномірністю зносу тягового малюнка між колесами здвоєної осі.
- Ротація коліс допомагає продовжити ресурс каркаса при інтенсивній експлуатації.
Переглянути інші шини цієї категорії можна в розділі ведуча вісь.
Купити шину Otani OH-301 16PR 295/80 R22.5
Купити шину Otani OH-301 16PR 295/80 R22.5 можна онлайн на ShinaHUB — актуальний прайс, оформлення замовлення в кошику, доставка по Україні. На шини поширюється гарантія виробника. Замовляйте на ШинаХаб зручно й без зайвих кроків.












Відгуки
Відгуків немає, поки що.