Опис
Otani OH-107+ 16PR 295/60 R22.5 — вантажна шина для кермової осі
Otani OH-107+ 16PR розміру 295/60 R22.5 — безкамерна вантажна шина для кермової осі від таїландського бренду Otani. Розмір 295/60 R22.5 типовий для магістральних тягачів і вантажівок середньої та великої вантажопідйомності, де кермова вісь відповідає за точність керування на трасі та в місті.
Опис моделі
Модель OH-107+ має індекс навантаження/швидкості 150/147K та конструкцію 16PR — 16 шарів корду в каркасі. Малюнок протектора кермового типу побудований на ребристому центральному малюнку, що забезпечує курсову стійкість і точну реакцію на кермо, без агресивних тягових блоків, властивих шинам ведучої осі.
Виробництво — Таїланд. Otani позиціюється як бренд середнього цінового сегмента з виробництвом у Південно-Східній Азії, орієнтований на комерційний транспорт.
Основні переваги
- Ребристий кермовий малюнок — суцільні поздовжні канавки забезпечують стабільність траєкторії на високій швидкості й точність реакції керма, критичну саме для передньої осі.
- 16 шарів корду — каркас витримує навантаження передньої осі тягача навіть при повному завантаженні причепа чи напівпричепа.
- Безкамерна конструкція — сумісна із сучасними безкамерними дисками, спрощує монтаж і зменшує ризик проколу порівняно з камерними аналогами.
- Розмір 295/60 R22.5 — один із найпоширеніших типорозмірів для магістральних тягачів, широкий вибір сумісної техніки.
Технічний розбір
Кермовий протектор побудований на кількох поздовжніх ребрах без розривів малюнка по центру — це знижує рівень бічного зношування на поворотах і дає передбачувану курсову стійкість на прямих ділянках траси.
Каркас 16PR складається з металокордних шарів, розрахованих на статичне навантаження передньої осі — воно менш динамічне, ніж на ведучій, але вимагає високої жорсткості для точності керування на швидкості.
Безкамерна конструкція (TL мається на увазі стандартно для цього типорозміру) забезпечує герметичність безпосередньо через борт шини й обід, без додаткової камери — це стандарт для сучасних тягачів на дисках R22.5.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Розмір | 295/60 R22.5 |
| Індекс навантаження/швидкості | 150/147K |
| Шаруватість | 16PR |
| Тип осі | Рульова |
| Сезонність | Всесезонна |
| Тип доріг | Магістраль, регіональні перевезення |
| Країна бренду | Таїланд |
Для яких умов експлуатації підходить
Магістраль: добре підходить — саме для таких перевезень розрахований ребристий кермовий малюнок. Регіональні перевезення: підходить без обмежень. Місто: прийнятно, хоча знос може бути вищим через часті повороти й гальмування. Кар’єр і бездоріжжя: не підходить — протектор не розрахований на грубе позашляхове покриття.
Реальні переваги та обмеження
Перевага — курсова стійкість і точність керування на трасі завдяки ребристому малюнку. Обмеження — модель не призначена для ведучої осі (немає тягових блоків) і не для бездоріжжя чи кар’єру, де потрібен грубіший протектор.
Рекомендація спеціаліста
Otani OH-107+ 16PR — обґрунтований вибір саме на кермову вісь магістральних тягачів розміру 295/60 R22.5, де пріоритет — курсова стійкість і рівномірний знос на трасі, а не тягове зчеплення чи прохідність.
Порівняння з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Lanvigator S202 18PR | 295/60 R22.5 | Рульова |
| Triangle TRS06 18PR | 295/60 R22.5 | Рульова |
| CrossWind CW-RS03 | 295/60 R22.5 | Рульова |
| GiTi GSR237 | 295/60 R22.5 | Рульова |
| Starmaxx GH110 ECOPLANET | 295/60 R22.5 | Рульова |
Усі моделі таблиці — той самий типорозмір 295/60 R22.5 для кермової осі, різняться переважно шаруватістю та ціновим сегментом бренду.
Що важливо знати перед покупкою (FAQ)
Чи можна ставити Otani OH-107+ на ведучу вісь?
Ні, ребристий кермовий малюнок не розрахований на тягове навантаження — для ведучої осі потрібна окрема модель з агресивнішим протектором.
Ця шина камерна чи безкамерна?
Безкамерна — стандартна конструкція для сучасних тягачів на дисках R22.5.
Яка вантажопідйомність шини?
Індекс навантаження 150/147K відповідає високій вантажопідйомності, типовій для магістральних тягачів.
Чи підходить ця шина для причепа?
Малюнок оптимізований саме під кермову вісь; для причепа зазвичай обирають окрему причіпну модель з іншим типом протектора.
Де вироблена шина Otani OH-107+?
Виробництво — Таїланд.
Чи є сезонні обмеження?
Шина всесезонна, окремих зимових чи літніх обмежень немає.
Скільки шарів корду має шина?
16 шарів (16PR) — розрахунок на навантаження передньої осі магістрального тягача.
Чи можна відновлювати протектор цієї шини?
Виробник окремо не заявляє можливість наварки для цієї моделі — перед відновленням варто звернутись у спеціалізовану майстерню.
Рекомендації з експлуатації
- Контролювати тиск регулярно — кермова вісь особливо чутлива до недокачування через нерівномірний знос.
- Перевіряти розвал-сходження при появі однобічного зносу протектора.
- Своєчасно балансувати колеса для рівномірного зносу ребристого малюнка.
Переглянути інші шини цієї категорії можна в розділі рульова вісь.
Купити шину Otani OH-107+ 16PR 295/60 R22.5
Купити шину Otani OH-107+ 16PR 295/60 R22.5 можна онлайн на ShinaHUB — актуальний прайс, оформлення замовлення в кошику, доставка по Україні. На шини поширюється гарантія виробника. Замовляйте на ШинаХаб зручно й без зайвих кроків.











Відгуки
Відгуків немає, поки що.