Вантажна шина Otani OH-107+ 16PR 315/60 R22.5 (рульова)

Усе про товар

Otani OH-107+ 16PR 315/60 R22.5 — вантажна шина для кермової осі

Otani OH-107+ 16PR розміру 315/60 R22.5 — безкамерна вантажна шина для кермової осі від таїландського бренду Otani. Ширший профіль 315/60 типовий для сучасних магістральних тягачів, де кермова вісь відповідає за точність керування на трасі та в місті.

Опис моделі

Модель OH-107+ в розмірі 315/60 R22.5 має індекс навантаження/швидкості 154/148L та конструкцію 16PR — 16 шарів корду в каркасі. Ребристий кермовий малюнок протектора забезпечує курсову стійкість і точну реакцію на кермо без агресивних тягових блоків.

Виробництво — Таїланд. Otani орієнтований на комерційний транспорт середнього цінового сегмента з виробництвом у Південно-Східній Азії.

Основні переваги

• Ребристий кермовий малюнок — суцільні поздовжні канавки забезпечують стабільність траєкторії на високій швидкості й точність реакції керма.
• 16 шарів корду — каркас витримує навантаження передньої осі тягача навіть при повному завантаженні причепа.
• Безкамерна конструкція — сумісна із сучасними дисками, спрощує монтаж і зменшує ризик проколу порівняно з камерними аналогами.
• Ширший профіль 315/60 R22.5 — більша пляма контакту порівняно з вужчими типорозмірами, що позитивно впливає на стабільність на високій швидкості.

Технічний розбір

Кермовий протектор побудований на кількох поздовжніх ребрах без розривів малюнка по центру — це знижує рівень бічного зношування на поворотах і дає передбачувану курсову стійкість на прямих ділянках траси.

Каркас 16PR складається з металокордних шарів, розрахованих на статичне навантаження передньої осі — воно менш динамічне, ніж на ведучій, але вимагає високої жорсткості для точності керування.

Безкамерна конструкція забезпечує герметичність безпосередньо через борт шини й обід, без додаткової камери — стандарт для сучасних тягачів на дисках R22.5.

Технічні характеристики

Для яких умов експлуатації підходить

Магістраль: добре підходить — саме для таких перевезень розрахований ребристий кермовий малюнок. Регіональні перевезення: підходить без обмежень. Місто: прийнятно, хоча знос може бути вищим через часті повороти й гальмування. Кар’єр і бездоріжжя: не підходить — протектор не розрахований на грубе позашляхове покриття.

Реальні переваги та обмеження

Перевага — курсова стійкість і точність керування завдяки ребристому малюнку та ширшій плямі контакту. Обмеження — модель не призначена для ведучої осі (немає тягових блоків) і не для бездоріжжя чи кар’єру.

Рекомендація спеціаліста

Otani OH-107+ 16PR у розмірі 315/60 R22.5 — обґрунтований вибір саме на кермову вісь сучасних магістральних тягачів, де важлива курсова стійкість на високій швидкості.

Порівняння з подібними шинами

Усі моделі таблиці — той самий типорозмір 315/60 R22.5 для кермової осі, різняться переважно шаруватістю та ціновим сегментом бренду.

Що важливо знати перед покупкою (FAQ)

Чи можна ставити Otani OH-107+ на ведучу вісь?

Ні, ребристий кермовий малюнок не розрахований на тягове навантаження — для ведучої осі потрібна окрема модель.

Ця шина камерна чи безкамерна?

Безкамерна — стандартна конструкція для сучасних тягачів на дисках R22.5.

Яка вантажопідйомність шини?

Індекс навантаження 154/148L відповідає високій вантажопідйомності, типовій для магістральних тягачів.

Чим версія 315/60 відрізняється від 295/60 того самого бренду?

Обидві — та сама модель OH-107+ для кермової осі, різняться шириною профілю; 315/60 має ширший контакт із дорогою.

Де вироблена шина Otani OH-107+?

Виробництво — Таїланд.

Чи є сезонні обмеження?

Шина всесезонна, окремих зимових чи літніх обмежень немає.

Скільки шарів корду має шина?

16 шарів (16PR) — розрахунок на навантаження передньої осі магістрального тягача.

Чи можна відновлювати протектор цієї шини?

Виробник окремо не заявляє можливість наварки для цієї моделі — перед відновленням варто звернутись у спеціалізовану майстерню.

Рекомендації з експлуатації

• Контролювати тиск регулярно — кермова вісь особливо чутлива до недокачування через нерівномірний знос.
• Перевіряти розвал-сходження при появі однобічного зносу протектора.
• Своєчасно балансувати колеса для рівномірного зносу ребристого малюнка.

Переглянути інші шини цієї категорії можна в розділі рульова вісь.

Купити шину Otani OH-107+ 16PR 315/60 R22.5

Купити шину Otani OH-107+ 16PR 315/60 R22.5 можна онлайн на ShinaHUB — актуальний прайс, оформлення замовлення в кошику, доставка по Україні. На шини поширюється гарантія виробника. Замовляйте на ШинаХаб зручно й без зайвих кроків.