Вантажна шина Supercargo SC217 18PR 245/70 R17.5 (рульова)

Усе про товар

Вантажна шина Supercargo SC217 18PR 245/70 R17.5 — для рульової осі

Supercargo SC217 у розмірі 245/70 R17.5 — шина для рульової осі вантажівок середньої та великої вантажопідйомності. Індекс навантаження/швидкості 143/141K дозволяє експлуатацію на трасах з максимальною швидкістю до 110 км/год, а плай-рейтинг 18PR розрахований на високе навантаження керованої осі при щоденній інтенсивній роботі. Це один із типорозмірів у лінійці шин Supercargo.

Опис моделі

Supercargo — бренд вантажних шин преміального бюджетного сегмента, представлений в асортименті постачальника ОМЕГА поряд із суміжною лінійкою Long March того самого типорозміру. За технічними параметрами (індекс 143/141K, 18PR) SC217 ідентична моделі LM217 — типова практика, коли одна виробнича лінія випускає продукцію під кількома торговими марками.

SC217 позиціонована виробником для рульової осі; малюнок протектора — ребристий, з поздовжніми канавками для відведення води, типовий для шин керованої осі.

Офіційний специфікаційний лист саме для бренду Supercargo в публічному доступі відсутній — виробник не веде окремого сайту з детальними технічними картками для цієї торгової марки, тому частина параметрів нижче наведена узагальнено, за типом конструкції.

Основні переваги

• Плай-рейтинг 18PR — посилений каркас для навантаженої рульової осі на трасових швидкостях.
• Ребриста структура протектора — курсова стійкість і рівномірний контакт з дорогою.
• Індекс швидкості K (110 км/год) — відповідає магістральним і регіональним перевезенням.
• Нижча ціна відносно аналогів — типова перевага бюджетних торгових марок при ідентичних технічних параметрах з дорожчими брендами.

Технічний розбір

Протектор: поздовжні ребра з ламелями для відведення води й опору аквапланування — рішення, типове для рульової осі.

Каркас: радіальна конструкція зі сталевим кордом у брекері; точну кількість шарів і склад суміші виробник для бренду Supercargo публічно не розкриває.

Курсова стійкість: ребристий малюнок традиційно забезпечує кращу керованість і нижчий опір коченню порівняно з блочним протектором — перевага, типова для конструкцій цього класу.

Оскільки офіційної специфікації бренду Supercargo немає, технічний розбір спирається на загальні закономірності конструкцій цього типу (18PR, ребристий протектор, індекс K), а не на унікальні заявлені виробником рішення.

Технічні характеристики

Для яких умов експлуатації підходить

Магістральні перевезення — підходить, ребристий протектор дає курсову стійкість. Регіональні маршрути — підходить з урахуванням індексу швидкості K. Міські умови — допустима, не профільний сценарій. Кар’єр і бездоріжжя — не підходить, конструкція не розрахована на позашляхові навантаження.

Реальні переваги та обмеження

Головне обмеження цієї моделі — відсутність публічної офіційної специфікації бренду Supercargo, тому частину параметрів (EU-мітка, точний склад суміші, кількість шарів брекера) чесно не вказано, а не вигадано. Модель розрахована на рульову вісь; встановлення на ведучу вісь не рекомендоване через ребристий, а не блочний малюнок протектора.

Рекомендація спеціаліста

Supercargo SC217 245/70 R17.5 — бюджетний варіант для рульової осі з тими самими технічними параметрами, що й дорожчі аналоги (18PR, індекс 143/141K), підходить для парків, де пріоритетна ціна за одиницю при регулярній заміні комплекту.

Порівняння з подібними шинами

Long March LM217 — практично ідентична за характеристиками альтернатива за трохи вищою ціною. Tourador MAX FORCE S1 та Starmaxx GZ300 — дорожчі варіанти з підтвердженим 3PMSF-маркуванням для тих, кому потрібне документоване зимове зчеплення.

Чи є офіційна специфікація Supercargo SC217?

Ні, бренд Supercargo не веде публічного сайту з детальними технічними картками — параметри в описі базуються на маркуванні шини (індекс, плай-рейтинг) і WooCommerce-атрибутах товару.

Чим SC217 відрізняється від Long March LM217?

Технічно моделі ідентичні — однаковий індекс 143/141K і плай-рейтинг 18PR, відрізняються лише брендуванням постачальника й мінімальною різницею в ціні.

Чи можна ставити SC217 на причіпну вісь?

У цьому каталозі типорозмір 245/70 R17.5 позиціонований під рульову вісь; окремих даних виробника про придатність до причіпної осі для цього SKU немає.

Чи підходить SC217 для зими?

Модель всесезонна, без маркування 3PMSF для цього типорозміру — формального підтвердження зимових характеристик немає.

Який максимальний тиск і навантаження?

Індекс 143 відповідає максимальному навантаженню за таблицями ETRTO для одинарного монтажу; точні значення тиску виробник окремо не публікує — орієнтуйтесь на паспорт транспортного засобу.

Чи можна наварювати протектор SC217?

Офіційного підтвердження придатності каркаса до наварювання для цього бренду й типорозміру немає.

На яких тягачах застосовують 245/70 R17.5?

Типорозмір поширений на середньотоннажних вантажівках і автобусах, розрахованих на диски R17.5.

Чому ціна SC217 нижча за аналоги з тими самими індексами?

Бренди без власної маркетингової інфраструктури (сайту, сертифікаційних публікацій) зазвичай пропонуються постачальниками за нижчою ціною при технічно ідентичних параметрах — це не ознака гіршої якості, а різниця в позиціонуванні бренду.

Рекомендації з експлуатації

• Перевіряти тиск відповідно до навантаження — недокачана шина на рульовій осі прискорює нерівномірний знос.
• Контролювати глибину протектора та вчасно замінювати на рульовій осі.
• Балансувати колесо після монтажу для комфорту керування на трасі.
• Не використовувати на бездоріжжі — ребристий протектор швидко зношується на абразивних поверхнях.

Переглянути інші шини цієї категорії можна в розділі Рульова вантажна шина.

Купити Supercargo SC217 18PR 245/70 R17.5

Купити Supercargo SC217 18PR 245/70 R17.5 можна онлайн на ShinaHUB — актуальний прайс, оформлення замовлення в кошику, доставка по Україні. На шини поширюється гарантія виробника. Замовляйте на ШинаХаб зручно й без зайвих кроків.