Київстар 098 060 52 22 Київстар
Обране Іконка обраних(посилання на сторінку обраних) Обране
Кошик
0
0
Viber icon
facebook icon
instagram icon
Telegram icon
Київстар icon 098 060 52 22
Товар додано до кошика
Артикул 14981165711

Вантажна шина Long March LM217 18PR 245/70 R17.5 (рульова)

ID: 34869
Платна доставка

6 424 

В наявності
  • Оплата готівкою
  • Безготівковий розрахунок
  • Через термінали
  • Mastercard, Visa
  • Розрахунок при отриманні у відділенні

Гарантія на товар становить 1 рік від виробника.

Терміни повернення та обміну:
Повернення та обмін товарів можливе протягом 14 днів після отримання товару покупцем.
Зворотна доставка товарів здійснюється за домовленістю.

Опис

Вантажна шина Long March LM217 18PR 245/70 R17.5 — для рульової осі

Long March LM217 у розмірі 245/70 R17.5 — шина для рульової осі вантажівок середньої та великої вантажопідйомності, а також автобусів на регіональних і магістральних маршрутах. Індекс навантаження/швидкості 143/141K дозволяє експлуатацію на трасах з максимальною швидкістю до 110 км/год. Посилений каркас 18PR розрахований на високе навантаження керованої осі при інтенсивній щоденній роботі.

Опис моделі

Long March — бренд вантажних шин, що випускається на потужностях Chaoyang Long March Tyre, підрозділу China National Tire & Rubber Corporation (CNRC) — одного з найбільших виробників шин у Китаї. Модель можна знайти в каталозі ШинаХаб разом із суміжною лінійкою Supercargo SC217 того самого типорозміру.

LM217 — модель подвійного призначення: виробник заявляє її придатність і для рульової, і для причіпної осі залежно від навантаження конкретного автопарку. У цьому типорозмірі шину позиціоновано під рульову вісь.

Малюнок протектора — ребристий, з поздовжніми канавками для відведення води та опору бічному зносу, що типово для шин керованої осі магістральних вантажівок.

Основні переваги

  • Плай-рейтинг 18PR — каркас витримує підвищене навантаження на рульову вісь без надмірної деформації бічної стінки на трасових швидкостях.
  • Ребриста структура протектора — забезпечує курсову стійкість і рівномірний контакт з дорогою, що критично саме для керованої осі.
  • Індекс швидкості K (110 км/год) — відповідає вимогам магістральних і регіональних вантажоперевезень.
  • Виробництво на потужностях CNRC — великий промисловий концерн з власною сертифікацією ECE для експорту в Європу.

Технічний розбір

Протектор: поздовжні ребра з ламелями для відведення води й опору аквапланування — рішення, типове для рульової осі, де пріоритет — керованість, а не тяга.

Каркас: радіальна конструкція зі сталевим кордом у брекері; точну кількість шарів брекера виробник публічно не деталізує для цього типорозміру. Клас 18PR відповідає посиленій категорії для регулярних вантажних перевезень.

Суміш: виробник позиціонує суміш як стійку до стирання для тривалого пробігу на трасі; детальні дані з тепловідведення чи хімічного складу суміші CNRC публічно не розкриває.

Курсова стійкість: ребристий протектор традиційно дає кращу курсову стійкість і нижчий опір коченню порівняно з блочним малюнком — типова перевага шин керованої осі.

Технічні характеристики

ПараметрЗначення
Розмір245/70 R17.5
Індекс навантаження/швидкості143/141K
Призначення (вісь)Рульова
Плай-рейтинг18PR
КамерністьБезкамерна (TL)
СезонністьВсесезонна
Тип дорігМагістраль, регіональні траси
Наварювання протектораВиробник не публікує дані для цього типорозміру
Бренд / країнаLong March (CNRC), Китай

Для яких умов експлуатації підходить

Магістральні перевезення — підходить, ребристий протектор дає курсову стійкість на трасових швидкостях. Регіональні маршрути — підходить з урахуванням індексу швидкості K. Міські умови — допустима, хоч не є профільним сценарієм для 18PR-конструкції. Кар’єр і бездоріжжя — не підходить, протектор і конструкція не розраховані на позашляхові навантаження.

Реальні переваги та обмеження

Модель розрахована саме на рульову вісь у цьому типорозмірі — виробник окремо не публікує версію LM217 для ведучої осі. Встановлення на ведучу вісь не рекомендоване через ребристий, а не блочний малюнок протектора, який не забезпечує потрібної тяги. Виробник також не публікує офіційні дані EU-мітки (паливна економічність, зчеплення на мокрому, шум) для цього типорозміру, тому ці параметри в описі свідомо не вказані.

Рекомендація спеціаліста

Long March LM217 245/70 R17.5 — раціональний варіант для рульової осі вантажівок і автобусів на регулярних магістральних та регіональних маршрутах, де пріоритетна керованість і рівномірний знос, а не бездоріжжя чи максимальна тяга на підйомах.

Порівняння з подібними шинами

МодельРозмірВісь
Supercargo SC217245/70 R17.5, 143/141KРульова
Tourador MAX FORCE S1245/70 R17.5, рульоваРульова
CrossWind CW-HS02245/70 R17.5, рульоваРульова

Supercargo SC217 — практично ідентична за характеристиками альтернатива від суміжного бренду постачальника, за майже тією ж ціною. Tourador MAX FORCE S1 — трохи дорожчий варіант з підтвердженим 3PMSF-маркуванням. CrossWind CW-HS02 — преміальніший вибір з офіційним EU-маркуванням для тих, хто готовий доплатити за задокументовані характеристики.

Скільки шарів корду має LM217?

Клас 18PR (плай-рейтинг) відповідає посиленому каркасу для регулярних вантажних перевезень; точну кількість фізичних шарів брекера виробник для цього типорозміру публічно не деталізує.

Чи можна ставити LM217 на причіпну вісь?

Виробник заявляє модель як придатну для рульової і причіпної осі залежно від автопарку, але типорозмір 245/70 R17.5 у каталозі позиціонований саме під рульову вісь.

Чи підходить LM217 для зимової експлуатації?

Модель всесезонна, без офіційного маркування 3PMSF (гірський символ зі сніжинкою) для цього типорозміру — використання взимку можливе, але без формального підтвердження зимових характеристик.

Який максимальний тиск і навантаження на вісь?

Індекс 143 відповідає максимальному навантаженню шини за таблицями ETRTO для одинарного монтажу; точне значення в кг та рекомендований тиск виробник не публікує окремо для цього ринку — уточнюйте в паспорті транспортного засобу.

Чи можна наварювати протектор LM217?

Виробник публічно не підтверджує придатність каркаса до наварювання для цього типорозміру — інформація відсутня в офіційних матеріалах.

На яких тягачах використовують типорозмір 245/70 R17.5?

Цей типорозмір рульової осі поширений на середньотоннажних вантажівках і автобусах європейського та азійського виробництва, розрахованих на R17.5 диски.

Чим LM217 відрізняється від SC217?

Обидві моделі мають ідентичні індекси 143/141K і 18PR, відрізняються переважно брендуванням постачальника та мінімальною різницею в ціні — технічно це шини одного класу.

Чи є офіційна EU-мітка для LM217?

Виробник не публікує дані EU-мітки (паливна економічність, мокре зчеплення, шум) для цього типорозміру.

Рекомендації з експлуатації

  • Регулярно перевіряти тиск відповідно до навантаження вісі — недокачана шина на рульовій осі прискорює нерівномірний знос плечових зон.
  • Контролювати глибину протектора — для рульової осі важлива своєчасна заміна до досягнення мінімально допустимої глибини.
  • Балансувати колесо після монтажу — критично для комфорту керування на трасових швидкостях.
  • Уникати експлуатації на бездоріжжі — ребристий протектор швидко зношується на абразивних поверхнях.

Купити Long March LM217 18PR 245/70 R17.5

Замовити вантажну шину Long March LM217 245/70 R17.5 для рульової осі можна онлайн в інтернет-магазині ShinaHUB — актуальна ціна та наявність вказані на сторінці товару, доставка по Україні, гарантія виробника. Дивіться також підбір шин у розділі Long March.

Інші моделі для рульової осі — в окремому розділі каталогу.

Всі характеристики

Бренд
Модель

LM217 18PR

Ширина

245

Профіль

70

Діаметр

17.5

Призначення шини

Відгуки

Відгуків немає, поки що.

Будьте першим, хто залишив відгук на “Вантажна шина Long March LM217 18PR 245/70 R17.5 (рульова)”

Усе про товар

Вантажна шина Long March LM217 18PR 245/70 R17.5 — для рульової осі

Long March LM217 у розмірі 245/70 R17.5 — шина для рульової осі вантажівок середньої та великої вантажопідйомності, а також автобусів на регіональних і магістральних маршрутах. Індекс навантаження/швидкості 143/141K дозволяє експлуатацію на трасах з максимальною швидкістю до 110 км/год. Посилений каркас 18PR розрахований на високе навантаження керованої осі при інтенсивній щоденній роботі.

Опис моделі

Long March — бренд вантажних шин, що випускається на потужностях Chaoyang Long March Tyre, підрозділу China National Tire & Rubber Corporation (CNRC) — одного з найбільших виробників шин у Китаї. Модель можна знайти в каталозі ШинаХаб разом із суміжною лінійкою Supercargo SC217 того самого типорозміру.

LM217 — модель подвійного призначення: виробник заявляє її придатність і для рульової, і для причіпної осі залежно від навантаження конкретного автопарку. У цьому типорозмірі шину позиціоновано під рульову вісь.

Малюнок протектора — ребристий, з поздовжніми канавками для відведення води та опору бічному зносу, що типово для шин керованої осі магістральних вантажівок.

Основні переваги

  • Плай-рейтинг 18PR — каркас витримує підвищене навантаження на рульову вісь без надмірної деформації бічної стінки на трасових швидкостях.
  • Ребриста структура протектора — забезпечує курсову стійкість і рівномірний контакт з дорогою, що критично саме для керованої осі.
  • Індекс швидкості K (110 км/год) — відповідає вимогам магістральних і регіональних вантажоперевезень.
  • Виробництво на потужностях CNRC — великий промисловий концерн з власною сертифікацією ECE для експорту в Європу.

Технічний розбір

Протектор: поздовжні ребра з ламелями для відведення води й опору аквапланування — рішення, типове для рульової осі, де пріоритет — керованість, а не тяга.

Каркас: радіальна конструкція зі сталевим кордом у брекері; точну кількість шарів брекера виробник публічно не деталізує для цього типорозміру. Клас 18PR відповідає посиленій категорії для регулярних вантажних перевезень.

Суміш: виробник позиціонує суміш як стійку до стирання для тривалого пробігу на трасі; детальні дані з тепловідведення чи хімічного складу суміші CNRC публічно не розкриває.

Курсова стійкість: ребристий протектор традиційно дає кращу курсову стійкість і нижчий опір коченню порівняно з блочним малюнком — типова перевага шин керованої осі.

Технічні характеристики

ПараметрЗначення
Розмір245/70 R17.5
Індекс навантаження/швидкості143/141K
Призначення (вісь)Рульова
Плай-рейтинг18PR
КамерністьБезкамерна (TL)
СезонністьВсесезонна
Тип дорігМагістраль, регіональні траси
Наварювання протектораВиробник не публікує дані для цього типорозміру
Бренд / країнаLong March (CNRC), Китай

Для яких умов експлуатації підходить

Магістральні перевезення — підходить, ребристий протектор дає курсову стійкість на трасових швидкостях. Регіональні маршрути — підходить з урахуванням індексу швидкості K. Міські умови — допустима, хоч не є профільним сценарієм для 18PR-конструкції. Кар’єр і бездоріжжя — не підходить, протектор і конструкція не розраховані на позашляхові навантаження.

Реальні переваги та обмеження

Модель розрахована саме на рульову вісь у цьому типорозмірі — виробник окремо не публікує версію LM217 для ведучої осі. Встановлення на ведучу вісь не рекомендоване через ребристий, а не блочний малюнок протектора, який не забезпечує потрібної тяги. Виробник також не публікує офіційні дані EU-мітки (паливна економічність, зчеплення на мокрому, шум) для цього типорозміру, тому ці параметри в описі свідомо не вказані.

Рекомендація спеціаліста

Long March LM217 245/70 R17.5 — раціональний варіант для рульової осі вантажівок і автобусів на регулярних магістральних та регіональних маршрутах, де пріоритетна керованість і рівномірний знос, а не бездоріжжя чи максимальна тяга на підйомах.

Порівняння з подібними шинами

МодельРозмірВісь
Supercargo SC217245/70 R17.5, 143/141KРульова
Tourador MAX FORCE S1245/70 R17.5, рульоваРульова
CrossWind CW-HS02245/70 R17.5, рульоваРульова

Supercargo SC217 — практично ідентична за характеристиками альтернатива від суміжного бренду постачальника, за майже тією ж ціною. Tourador MAX FORCE S1 — трохи дорожчий варіант з підтвердженим 3PMSF-маркуванням. CrossWind CW-HS02 — преміальніший вибір з офіційним EU-маркуванням для тих, хто готовий доплатити за задокументовані характеристики.

Скільки шарів корду має LM217?

Клас 18PR (плай-рейтинг) відповідає посиленому каркасу для регулярних вантажних перевезень; точну кількість фізичних шарів брекера виробник для цього типорозміру публічно не деталізує.

Чи можна ставити LM217 на причіпну вісь?

Виробник заявляє модель як придатну для рульової і причіпної осі залежно від автопарку, але типорозмір 245/70 R17.5 у каталозі позиціонований саме під рульову вісь.

Чи підходить LM217 для зимової експлуатації?

Модель всесезонна, без офіційного маркування 3PMSF (гірський символ зі сніжинкою) для цього типорозміру — використання взимку можливе, але без формального підтвердження зимових характеристик.

Який максимальний тиск і навантаження на вісь?

Індекс 143 відповідає максимальному навантаженню шини за таблицями ETRTO для одинарного монтажу; точне значення в кг та рекомендований тиск виробник не публікує окремо для цього ринку — уточнюйте в паспорті транспортного засобу.

Чи можна наварювати протектор LM217?

Виробник публічно не підтверджує придатність каркаса до наварювання для цього типорозміру — інформація відсутня в офіційних матеріалах.

На яких тягачах використовують типорозмір 245/70 R17.5?

Цей типорозмір рульової осі поширений на середньотоннажних вантажівках і автобусах європейського та азійського виробництва, розрахованих на R17.5 диски.

Чим LM217 відрізняється від SC217?

Обидві моделі мають ідентичні індекси 143/141K і 18PR, відрізняються переважно брендуванням постачальника та мінімальною різницею в ціні — технічно це шини одного класу.

Чи є офіційна EU-мітка для LM217?

Виробник не публікує дані EU-мітки (паливна економічність, мокре зчеплення, шум) для цього типорозміру.

Рекомендації з експлуатації

  • Регулярно перевіряти тиск відповідно до навантаження вісі — недокачана шина на рульовій осі прискорює нерівномірний знос плечових зон.
  • Контролювати глибину протектора — для рульової осі важлива своєчасна заміна до досягнення мінімально допустимої глибини.
  • Балансувати колесо після монтажу — критично для комфорту керування на трасових швидкостях.
  • Уникати експлуатації на бездоріжжі — ребристий протектор швидко зношується на абразивних поверхнях.

Купити Long March LM217 18PR 245/70 R17.5

Замовити вантажну шину Long March LM217 245/70 R17.5 для рульової осі можна онлайн в інтернет-магазині ShinaHUB — актуальна ціна та наявність вказані на сторінці товару, доставка по Україні, гарантія виробника. Дивіться також підбір шин у розділі Long March.

Інші моделі для рульової осі — в окремому розділі каталогу.

Доставка по Україні
Компанія перевезник Компанія перевезник Компанія перевезник
Гарантія
  • Гарантія від виробника
Оплата
  • Готівковий розрахунок
  • Безготівковий розрахунок

Доставка і оплата

Доставка товару здійснюється транспортними компаніями по всій Україні. Ви можете обрати наступні компанії:

Компанія перевезник Компанія перевезник Компанія перевезник

Оплата
Здійснити оплату за шини ви можете наступними способами:
Готівковий розрахунок:
– для фізичних осіб через Банк. Ви можете сплатити висланий вам рахунок у будь-якому банку.
– післяплатою (оплата при отриманні)

Безготівковий розрахунок:
– для організацій будуть надані всі необхідні документи;
– для фізичних осіб через Банк.Ви можете сплатити висланий вам рахунок безготівковим переказом у будь-якому банку.
Як тільки оплата надходить на наш розрахунковий рахунок, товар передається в службу доставки. Прохання після здійснення оплати інформувати менеджерів.

Доставка
Ми працюємо з усіма транспортними службами та відправляємо тій, яка зручна клієнту.
Надсилання товару транспортними службами в будь-який регіон України.

Гарантія

Гарантія на товар становить 1 рік від виробника.

Повернення або обмін шин і дисків можливі протягом 14 днів після покупки, якщо товар не має слідів експлуатації. Виявлений заводський брак підлягає заміні або поверненню коштів після експертизи виробника.

Гарантія не поширюється на пошкодження, спричинені некоректним монтажем, недотриманням рекомендацій щодо експлуатації або зберігання. Перед встановленням дисків обов’язково перевіряйте їх сумісність з автомобілем.
Для оформлення гарантійного випадку звертайтесь на гарячу лінію:

Kyivstar: 098 06 05 222.

Коментарі відсутні до цього товару.