Опис
Вантажна шина Long March LM217 18PR 245/70 R17.5 — для рульової осі
Long March LM217 у розмірі 245/70 R17.5 — шина для рульової осі вантажівок середньої та великої вантажопідйомності, а також автобусів на регіональних і магістральних маршрутах. Індекс навантаження/швидкості 143/141K дозволяє експлуатацію на трасах з максимальною швидкістю до 110 км/год. Посилений каркас 18PR розрахований на високе навантаження керованої осі при інтенсивній щоденній роботі.
Опис моделі
Long March — бренд вантажних шин, що випускається на потужностях Chaoyang Long March Tyre, підрозділу China National Tire & Rubber Corporation (CNRC) — одного з найбільших виробників шин у Китаї. Модель можна знайти в каталозі ШинаХаб разом із суміжною лінійкою Supercargo SC217 того самого типорозміру.
LM217 — модель подвійного призначення: виробник заявляє її придатність і для рульової, і для причіпної осі залежно від навантаження конкретного автопарку. У цьому типорозмірі шину позиціоновано під рульову вісь.
Малюнок протектора — ребристий, з поздовжніми канавками для відведення води та опору бічному зносу, що типово для шин керованої осі магістральних вантажівок.
Основні переваги
- Плай-рейтинг 18PR — каркас витримує підвищене навантаження на рульову вісь без надмірної деформації бічної стінки на трасових швидкостях.
- Ребриста структура протектора — забезпечує курсову стійкість і рівномірний контакт з дорогою, що критично саме для керованої осі.
- Індекс швидкості K (110 км/год) — відповідає вимогам магістральних і регіональних вантажоперевезень.
- Виробництво на потужностях CNRC — великий промисловий концерн з власною сертифікацією ECE для експорту в Європу.
Технічний розбір
Протектор: поздовжні ребра з ламелями для відведення води й опору аквапланування — рішення, типове для рульової осі, де пріоритет — керованість, а не тяга.
Каркас: радіальна конструкція зі сталевим кордом у брекері; точну кількість шарів брекера виробник публічно не деталізує для цього типорозміру. Клас 18PR відповідає посиленій категорії для регулярних вантажних перевезень.
Суміш: виробник позиціонує суміш як стійку до стирання для тривалого пробігу на трасі; детальні дані з тепловідведення чи хімічного складу суміші CNRC публічно не розкриває.
Курсова стійкість: ребристий протектор традиційно дає кращу курсову стійкість і нижчий опір коченню порівняно з блочним малюнком — типова перевага шин керованої осі.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
| Розмір | 245/70 R17.5 |
| Індекс навантаження/швидкості | 143/141K |
| Призначення (вісь) | Рульова |
| Плай-рейтинг | 18PR |
| Камерність | Безкамерна (TL) |
| Сезонність | Всесезонна |
| Тип доріг | Магістраль, регіональні траси |
| Наварювання протектора | Виробник не публікує дані для цього типорозміру |
| Бренд / країна | Long March (CNRC), Китай |
Для яких умов експлуатації підходить
Магістральні перевезення — підходить, ребристий протектор дає курсову стійкість на трасових швидкостях. Регіональні маршрути — підходить з урахуванням індексу швидкості K. Міські умови — допустима, хоч не є профільним сценарієм для 18PR-конструкції. Кар’єр і бездоріжжя — не підходить, протектор і конструкція не розраховані на позашляхові навантаження.
Реальні переваги та обмеження
Модель розрахована саме на рульову вісь у цьому типорозмірі — виробник окремо не публікує версію LM217 для ведучої осі. Встановлення на ведучу вісь не рекомендоване через ребристий, а не блочний малюнок протектора, який не забезпечує потрібної тяги. Виробник також не публікує офіційні дані EU-мітки (паливна економічність, зчеплення на мокрому, шум) для цього типорозміру, тому ці параметри в описі свідомо не вказані.
Рекомендація спеціаліста
Long March LM217 245/70 R17.5 — раціональний варіант для рульової осі вантажівок і автобусів на регулярних магістральних та регіональних маршрутах, де пріоритетна керованість і рівномірний знос, а не бездоріжжя чи максимальна тяга на підйомах.
Порівняння з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Supercargo SC217 | 245/70 R17.5, 143/141K | Рульова |
| Tourador MAX FORCE S1 | 245/70 R17.5, рульова | Рульова |
| CrossWind CW-HS02 | 245/70 R17.5, рульова | Рульова |
Supercargo SC217 — практично ідентична за характеристиками альтернатива від суміжного бренду постачальника, за майже тією ж ціною. Tourador MAX FORCE S1 — трохи дорожчий варіант з підтвердженим 3PMSF-маркуванням. CrossWind CW-HS02 — преміальніший вибір з офіційним EU-маркуванням для тих, хто готовий доплатити за задокументовані характеристики.
Скільки шарів корду має LM217?
Клас 18PR (плай-рейтинг) відповідає посиленому каркасу для регулярних вантажних перевезень; точну кількість фізичних шарів брекера виробник для цього типорозміру публічно не деталізує.
Чи можна ставити LM217 на причіпну вісь?
Виробник заявляє модель як придатну для рульової і причіпної осі залежно від автопарку, але типорозмір 245/70 R17.5 у каталозі позиціонований саме під рульову вісь.
Чи підходить LM217 для зимової експлуатації?
Модель всесезонна, без офіційного маркування 3PMSF (гірський символ зі сніжинкою) для цього типорозміру — використання взимку можливе, але без формального підтвердження зимових характеристик.
Який максимальний тиск і навантаження на вісь?
Індекс 143 відповідає максимальному навантаженню шини за таблицями ETRTO для одинарного монтажу; точне значення в кг та рекомендований тиск виробник не публікує окремо для цього ринку — уточнюйте в паспорті транспортного засобу.
Чи можна наварювати протектор LM217?
Виробник публічно не підтверджує придатність каркаса до наварювання для цього типорозміру — інформація відсутня в офіційних матеріалах.
На яких тягачах використовують типорозмір 245/70 R17.5?
Цей типорозмір рульової осі поширений на середньотоннажних вантажівках і автобусах європейського та азійського виробництва, розрахованих на R17.5 диски.
Чим LM217 відрізняється від SC217?
Обидві моделі мають ідентичні індекси 143/141K і 18PR, відрізняються переважно брендуванням постачальника та мінімальною різницею в ціні — технічно це шини одного класу.
Чи є офіційна EU-мітка для LM217?
Виробник не публікує дані EU-мітки (паливна економічність, мокре зчеплення, шум) для цього типорозміру.
Рекомендації з експлуатації
- Регулярно перевіряти тиск відповідно до навантаження вісі — недокачана шина на рульовій осі прискорює нерівномірний знос плечових зон.
- Контролювати глибину протектора — для рульової осі важлива своєчасна заміна до досягнення мінімально допустимої глибини.
- Балансувати колесо після монтажу — критично для комфорту керування на трасових швидкостях.
- Уникати експлуатації на бездоріжжі — ребристий протектор швидко зношується на абразивних поверхнях.
Купити Long March LM217 18PR 245/70 R17.5
Замовити вантажну шину Long March LM217 245/70 R17.5 для рульової осі можна онлайн в інтернет-магазині ShinaHUB — актуальна ціна та наявність вказані на сторінці товару, доставка по Україні, гарантія виробника. Дивіться також підбір шин у розділі Long March.
Інші моделі для рульової осі — в окремому розділі каталогу.










Відгуки
Відгуків немає, поки що.