Опис
Long March LM668 18PR 275/70 R22.5 — рульова шина M+S для автобуса
Long March LM668 18PR 275/70 R22.5 — шина для передньої осі міських автобусів і вантажівок. Виробництво — Китай. Більше моделей — у розділі шини Long March.
Опис моделі LM668
LM668 має ребристий малюнок з ламелями й позначку M+S — для стабільності на прямій і зчеплення на сльоті.
Індекс 152/148J: до 3 550 кг на колесо, швидкість до 100 км/год. Каркас — 18PR.
Основні переваги LM668
- Позначка M+S.
- До 3 550 кг на колесо.
- Каркас 18PR.
- Безкамерна конструкція.
Технічний розбір конструкції LM668
275/70 R22.5 — профіль 275 мм завширшки й 193 мм заввишки, зовнішній діаметр близько 957 мм, рекомендований обід — 8.25″.
Друга цифра індексу, 148, стосується здвоєного монтажу — на передній осі його не використовують.
Технічні характеристики LM668
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Розмір | 275/70 R22.5 |
| Кількість шарів корду | 18PR |
| Індекс навантаження | 152/148 |
| Індекс швидкості | J |
| Маркування | M+S |
| Тип | Безкамерна (TL) |
| Вісь | Рульова |
| Сезонність | Всесезонна (M+S) |
| Тип доріг | Магістраль, регіональні дороги |
| Можливість відновлення | Не вказано виробником |
| Країна виробник | Китай |
| Бренд | Long March |
| Посадковий діаметр | 22,5″ (571,5 мм) |
| Номінальна ширина профілю | 275 мм |
| Висота профілю | 193 мм (70 % від ширини) |
| Зовнішній діаметр (номінальний, за маркуванням) | ≈957 мм |
| Рекомендований обід (за даними виробників шин) | 8.25″ |
| Навантаження на одну шину | 3 550 кг (одинарна) / 3 150 кг (здвоєна) |
| Допустиме навантаження на вісь (за індексом) | 7 100 кг (2 шини, одинарна установка) |
Класи етикетки ЄС і позначку 3PMSF для цього розміру звіряйте на боковині шини.
Для яких умов експлуатації підходить LM668
Міські й регіональні маршрути до 100 км/год, сльота й легкий сніг.
Для бездоріжжя шина не призначена.
На яку техніку ставлять Long March LM668 18PR M+S 275/70 R22.5
Розмір 275/70 R22.5 ставлять на міські автобуси, наприклад Mercedes-Benz Citaro і MAN Lion’s City, а також на вантажівки з колесами 22,5″.
Пара шин на передній осі розрахована максимум на 7 100 кг.
Реальні переваги та обмеження LM668
Плюси: M+S, великий запас навантаження, каркас 18PR.
Обмеження: швидкість до 100 км/год; класи ЄС і 3PMSF не наведені.
Рекомендація спеціаліста щодо LM668
LM668 275/70 R22.5 — бюджетна передня шина для міського автобуса.
Порівняння LM668 з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Compasal CPS21 18PR M+S 275/70 R22.5 | 275/70 R22.5 | Рульова |
| Supercargo SC216 18PR M+S 275/70 R22.5 | 275/70 R22.5 | Рульова |
| Triangle TRU-A11 18PR TL 275/70 R22.5 | 275/70 R22.5 | Рульова |
| GiTi GSR225 275/70 R22.5 | 275/70 R22.5 | Рульова |
| Lanvigator S201 18PR TL 275/70 R22.5 | 275/70 R22.5 | Рульова |
Compasal CPS21 і Supercargo SC216 мають позначку M+S; Triangle TRU-A11, GiTi GSR225 і Lanvigator S201 — інші рульові варіанти.
Що важливо знати перед покупкою LM668
Що питають про LM668 275/70 R22.5.
На яку вісь ставити LM668?
На передню керовану вісь.
Скільки тримає одна шина?
До 3 550 кг в одинарній установці.
Яка максимальна швидкість?
До 100 км/год (символ J).
Чи підходить для міського автобуса?
Так, розмір поширений на міських автобусах.
Чи підходить для зими?
Має позначку M+S; 3PMSF звіряйте на боковині.
Шина камерна чи безкамерна?
Безкамерна (TL).
Що означає 18PR?
Умовну міцність каркаса, еквівалентну 18 шарам.
Як отримати шину?
Менеджер підтвердить наявність і строки, доставка по Україні.
Рекомендації з експлуатації LM668
- Перевіряйте тиск у передніх шинах щотижня — від нього залежить керованість.
- Після заміни зробіть розвал-сходження.
- Ставте на передню вісь шини однієї моделі й однакового зносу.
- Нерівний знос плечей — сигнал перевірити геометрію.
Інші шини для керованої осі — у розділі рульові шини.
Купити Long March LM668 18PR M+S 275/70 R22.5
Купити Long March LM668 18PR M+S 275/70 R22.5 можна в інтернет-магазині ШинаХаб (ShinaHUB): уточніть наявність і актуальний прайс, доставка по Україні. Гарантія виробника діє на всі шини.










Відгуки
Відгуків немає, поки що.