Опис
Kpatos KTR59 385/65 R22.5 — вантажна шина для причіпної осі
Шина Kpatos KTR59 розміром 385/65 R22.5 призначена для встановлення на причіпна вісь вантажного автотранспорту. Модель застосовується на магістральних тягачах, регіональних перевезеннях та комерційному транспорті, що працює з причіпній віссю на постійних дорогах з твердим покриттям.
Опис моделі
Kpatos KTR59 — це всесезонна вантажна шина типорозміру 385/65 R22.5, розроблена для причіпної осі. Індекси навантаження та швидкості — 160L, кількість шарів корду (PR) — не вказано виробником.
Конструкція шини орієнтована на стабільну експлуатацію в комерційному вантажному транспорті, з урахуванням навантаження, характерного для причіпної осі.
Основні переваги
- Розрахований типорозмір 385/65 R22.5 — точна відповідність посадковим параметрам для причіпної осі, що виключає потребу в підборі аналогів.
- Індекси навантаження/швидкості 160L — відповідність експлуатаційним навантаженням вантажного транспорту на цій осі.
- Кількість шарів корду (PR) не вказано виробником — параметр, що визначає міцність каркаса та здатність витримувати робочий тиск.
- Всесезонний малюнок протектора — стабільна експлуатація протягом року без сезонної заміни.
- Виробництво: Китай — фактор, що впливає на логістику постачання та доступність шини на складі.
Технічний розбір
Протектор і ламелі. Малюнок протектора розрахований під навантаження причіпної осі, забезпечуючи розподіл контактного тиску по всій ширині бігової доріжки та ефективний відвід води й бруду з зони контакту.
Каркас і шаруватість. Кількість шарів корду не вказано виробником визначає жорсткість каркаса та стійкість до деформації під робочим навантаженням, типовим для комерційного вантажного транспорту.
Гумова суміш і тепловідведення. Склад суміші підібраний під тривалі магістральні пробіги з рівномірним тепловідведенням, що знижує ризик перегріву на високій швидкості.
Курсова стійкість, гальмування, шум. Конструкція протектора підтримує курсову стійкість і передбачувану поведінку під гальмуванням, характерні для шин цього класу на причіпній осі.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Розмір | 385/65 R22.5 |
| Індекс навантаження | 160 |
| Індекс швидкості | L |
| Тип | Вантажна |
| Вісь | Причіпна |
| Камерність | Безкамерна (Tubeless) |
| Кількість шарів корду (PR) | не вказано виробником |
| Сезонність | всесезонна |
| Тип доріг | Дороги з твердим покриттям |
| Можливість відновлення (протекторування) | Залежить від стану каркаса, визначається на СТО |
| Країна бренду/виробництва | Китай |
Для яких умов експлуатації підходить
Магістраль. Придатна для тривалих магістральних перевезень з рівномірним навантаженням на причіпній вісь.
Регіональні перевезення. Підходить для регулярних маршрутів середньої довжини з помірним навантаженням.
Місто. Застосовується на комерційному транспорті у міських умовах за помірної інтенсивності руху.
Кар’єр і бездоріжжя. Не розрахована на важкі позашляхові умови — модель орієнтована на дороги з твердим покриттям.
Автобуси. Не типове застосування для причіпної осі автобусів.
Реальні переваги та обмеження
Шина розроблена саме під причіпної вісь — встановлення на іншу вісь не рекомендоване, оскільки конструкція та малюнок протектора розраховані під інший розподіл навантаження.
Модель не розрахована на важке бездоріжжя чи кар’єрну експлуатацію — для такого покриття потрібні спеціалізовані шини з посиленим захистом каркаса.
Рекомендація спеціаліста
Kpatos KTR59 розміром 385/65 R22.5 — обґрунтований вибір для причіпної осі вантажного транспорту, що працює на дорогах з твердим покриттям, з урахуванням підтверджених індексів навантаження 160L та кількості шарів корду не вказано виробником.
Порівняння з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Leao R203-T 24PR 385/65 R22.5 | 385/65 R22.5 | Причіпна |
| Roadshine RS631+ 20PR 385/65 R22.5 | 385/65 R22.5 | Причіпна |
| Sunfull STL311 20PR 385/65 R22.5 | 385/65 R22.5 | Причіпна |
| Bridgestone MTV1 385/65 R22.5 | 385/65 R22.5 | Причіпна |
| Matador TM 1 COLLOS 385/65 R22.5 | 385/65 R22.5 | Причіпна |
Наведені моделі мають той самий типорозмір і встановлюються на ту саму причіпну вісь, що дозволяє порівняти Kpatos KTR59 з реальними альтернативами власного каталогу за технічними параметрами.
Що важливо знати перед покупкою
Чи підходить Kpatos KTR59 для причіпної осі?
Так, модель спеціально розрахована під причіпної вісь відповідно до атрибута призначення шини.
Який розмір має Kpatos KTR59?
Типорозмір шини — 385/65 R22.5.
Які індекси навантаження і швидкості у Kpatos KTR59?
Індекс навантаження — 160, індекс швидкості — L.
Скільки шарів корду (PR) у шини Kpatos KTR59?
Кількість шарів корду (PR) — не вказано виробником.
Де виробляється Kpatos KTR59?
Шина виробляється в країні Китай.
Чи підходить Kpatos KTR59 для бездоріжжя?
Ні, модель розрахована на дороги з твердим покриттям, а не на важке бездоріжжя чи кар’єрну експлуатацію.
Чи можна ставити Kpatos KTR59 на іншу вісь?
Виробник не рекомендує це — конструкція розрахована саме під причіпної вісь.
Яка гарантія на шину Kpatos KTR59?
На шину поширюється гарантія виробника.
Рекомендації з експлуатації
- Перевіряти тиск у шині відповідно до навантаження на причіпну вісь.
- Контролювати рівномірність зношування протектora та вчасно проводити перестановку коліс.
- Уникати експлуатації на бездоріжжі чи кар’єрних покриттях, для яких модель не розрахована.
- Дотримуватись індексів навантаження та швидкості, вказаних виробником.
- Проводити регулярний огляд каркаса на предмет пошкоджень перед далекими рейсами.
Купити Kpatos KTR59
Замовити шину Kpatos KTR59 розміром 385/65 R22.5 для причіпної осі можна онлайн в інтернет-магазині ShinaHUB — актуальний прайс, наявність на складі та оформлення кошика. Усі шини бренду Kpatos представлені в каталозі ШинаХаб з гарантією виробника.










Відгуки
Відгуків немає, поки що.