Вантажна шина Kapsen HS918 20PR TT 12.00/ R20 (ведуча)

Усе про товар

Вантажна шина Kapsen HS918 20PR TT 12.00/R20 ведуча

Kapsen HS918 у типорозмірі 12.00/R20 з індексом навантаження/швидкості 156/153K, шаруватістю 20PR і камерною конструкцією TT — ведуча вантажна шина для найважчих вантажівок, що працюють з максимальним завантаженням на регіональних і магістральних маршрутах. Це один із типорозмірів у лінійці шин Kapsen.

Опис моделі

Індекс 156/153K означає максимальне навантаження при одинарному та здвоєному встановленні і допустиму швидкість до 110 км/год — параметри для найважчого класу вантажівок з максимальним завантаженням на ведучій осі.

20 шарів корду в камерній конструкції TT — одна з найвищих шаруватостей у лінійці HS918, забезпечує запас міцності каркаса для передачі крутного моменту під максимальним навантаженням.

Той самий модельний ряд HS918 представлений у каталозі й у менших типорозмірах — 9.00/R20 і 10.00/R20 (HS918+) — з відповідно нижчою шаруватістю під легше завантаження.

Основні переваги

• Призначення для ведучої осі — малюнок протектора оптимізований під передачу тягового зусилля.
• Каркас 20PR — одна з найвищих шаруватостей у лінійці, розрахована на максимальне завантаження.
• Камерна конструкція TT — простіший і дешевший ремонт при проколі в польових умовах.
• Індекс швидкості K — допускає рух до 110 км/год, достатньо для регіональних і магістральних переїздів.

Технічний розбір

Глибокі поперечні блоки протектора ведучої осі забезпечують тягове зусилля при рушанні з місця під максимальним навантаженням і на слизькому чи мокрому покритті.

Каркас 20PR розподіляє важке навантаження по контактній плямі рівномірніше, знижуючи ризик пошкодження боковини при роботі на нерівних під’їзних шляхах.

Камерна конструкція TT вимагає регулярного контролю тиску вручну — повільний прокол камерної шини складніше помітити одразу, ніж у безкамерної.

Технічні характеристики

Для яких умов експлуатації підходить

Магістраль і регіональні маршрути: основне призначення — тягове зусилля на ведучій осі під максимальним завантаженням.

Місто: підходить для найважчих розвізних вантажівок і фур.

Кар’єр: не є основним призначенням — протектор орієнтований на дорожнє покриття, а не на важке бездоріжжя.

Автобуси: не підходить — модель розроблена для вантажних, не пасажирських перевезень.

Реальні переваги та обмеження

Індекс швидкості K обмежує допустиму швидкість до 110 км/год.

Ставити на кермову чи причіпну вісь не рекомендується — модель розроблена саме для ведучої осі, малюнок протектора оптимізований під тягове зусилля, а не під керованість чи вільний хід.

Рекомендація спеціаліста

Для найважчих вантажівок з максимальним завантаженням на ведучій осі Kapsen HS918 12.00/R20 підходить завдяки одній з найвищих у лінійці шаруватостей 20PR і протектору, орієнтованому на тягове зусилля.

Порівняння з подібними шинами

Toprunner CR913 і Kapsen HS918 — прямі аналоги для ведучої осі 12.00/R20. Kapsen HS918+ наведено як приклад суміжного меншого типорозміру з того самого модельного ряду — не пряма заміна, розмір і шаруватість відрізняються.

Що важливо знати перед покупкою

1. На яку вісь можна ставити Kapsen HS918 12.00/R20?

Тільки на ведучу — виробник призначив модель саме для цієї осі, малюнок протектора оптимізований під тягове зусилля.

2. Камерна чи безкамерна ця шина?

Камерна (TT) — маркування прямо вказано в назві моделі.

3. Чим цей типорозмір відрізняється від Kapsen HS918+ 10.00/R20?

12.00/R20 — більший переріз із вищою шаруватістю 20PR проти 18PR у HS918+, розрахований на ще важче завантаження ведучої осі.

4. Яку максимальну швидкість допускає ця шина?

Індекс швидкості K відповідає максимум 110 км/год.

5. Чи можна поставити цю шину на кермову вісь?

Не рекомендується — протектор оптимізований під тягове зусилля ведучої осі, а не під керованість.

6. Яка сезонність шини?

Kapsen HS918 — всесезонна модель, придатна для експлуатації протягом року.

7. Чи підлягає шина відновленню (наварці)?

Каркас 20PR за належного стану придатний до наварки протектора — рішення приймає майстерня після огляду каркаса.

8. Скільки шарів корду в каркасі?

20PR — одна з найвищих шаруватостей у лінійці HS918, розрахована на максимальне навантаження ведучої осі.

Рекомендації з експлуатації

• Перевіряйте тиск у камері регулярно, особливо перед далекими переїздами під повним завантаженням.
• Контролюйте рівномірність зносу протектора на здвоєних установках ведучої осі.
• Не перевищуйте індекс навантаження 156/153, зазначений виробником.
• За появи порізів чи грижі — знімайте шину з експлуатації до огляду фахівцем.

Переглянути інші шини цієї категорії можна в розділі Ведуча шина.

Купити Kapsen HS918 12.00/R20

Купити Kapsen HS918 12.00/R20 можна онлайн на ShinaHUB — актуальний прайс, оформлення замовлення в кошику, доставка по Україні. На шини поширюється гарантія виробника. Замовляйте на ШинаХаб зручно й без зайвих кроків.