Опис
Вантажна шина Greentrac GTRT1 20PR TL 445/45 R19.5 — причіпну вісь
Greentrac GTRT1 20PR TL у типорозмірі 445/45 R19.5 — вантажна шина, розроблена для встановлення на причіпну вісь комерційного транспорту. Індекси навантаження та швидкості 160J дозволяють використовувати модель на вантажівках і сідельних тягачах, що працюють на магістральних та регіональних маршрутах, а також у складі автопоїздів під час регулярних вантажних перевезень.
Опис моделі Greentrac GTRT1 20PR TL
Конструкція шини розрахована на причіпна вісь і відповідні їй навантаження: малюнок протектора, жорсткість каркасу та склад гумової суміші підібрані під умови роботи саме цієї осі, а не універсально під усі позиції на вантажівці.
Виробник заявляє шаруватість 20 PR, що визначає допустиме навантаження на шину, а індекси 160J задають максимальну вагу та швидкісну межу для безпечної експлуатації в межах технічних характеристик моделі.
Основні переваги Greentrac GTRT1 20PR TL
- Малюнок протектора під причіпна вісь — блоки та ламелі розташовані так, щоб забезпечувати саме той тип зчеплення й опору, який потрібен цій осі, а не компромісний варіант між осями.
- Індекси навантаження і швидкості 160J — дають змогу точно підібрати шину під фактичну масу автопоїзда, не перевантажуючи каркас понад розрахункові межі.
- Конструкція каркаса під заявлену шаруватість — визначає опір шини до пошкоджень і можливість повторного відновлення протектора після зносу.
- Виробництво в Таїланд — регіон випуску, що впливає на доступність партій і терміни поставки для роздрібного та гуртового продажу.
Технічний розбір конструкції
Протектор і ламелі формують контактну пляму, орієнтовану на причіпна вісь: канавки дренажу відводять воду й бруд з-під плями контакту, знижуючи ризик втрати зчеплення на мокрому покритті.
Каркас та шаруватість (20 PR) визначають жорсткість боковини й опір проколам — параметр, критичний для причіпна осі, яка приймає на себе основне навантаження під час руху.
Склад гумової суміші впливає на тепловідведення при тривалому пробігу на трасових швидкостях: перегрів суміші прискорює знос і підвищує ризик розшарування, тому суміш підбирають під розрахункові індекси швидкості шини.
Курсова стійкість, ефективність гальмування і рівень шуму залежать від жорсткості каркаса й малюнка протектора в комплексі — саме тому характеристики моделі не можна оцінювати за одним параметром окремо.
Технічні характеристики GTRT1 20PR TL
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Розмір | 445/45 R19.5 |
| Індекс навантаження/швидкості | 160J |
| Тип | Вантажна шина |
| Вісь | причіпна |
| Камерність | не вказано виробником |
| Шаруватість (PR) | 20 PR |
| Сезонність | не вказано виробником |
| Тип доріг | асфальтовані магістралі та регіональні траси |
| Країна виробника | Таїланд |
Для яких умов експлуатації підходить GTRT1 20PR TL
Магістральні перевезення: індекси 160J і конструкція під причіпна вісь дозволяють використовувати шину на далеких маршрутах з високою часткою асфальтованого покриття.
Регіональні перевезення: змінний профіль доріг з ділянками гіршої якості покриття шина витримує завдяки каркасу, розрахованому на причіпна вісь.
Місто: для щільного міського циклу з частими зупинками модель підходить як складова парку вантажівки, хоча основне призначення — причіпна вісь на маршрутах середньої та великої довжини.
Кар’єр і бездоріжжя: модель не є кар’єрною чи позашляховою шиною — виробник не заявляв показників для важкого бездоріжжя, тому для таких умов вона не підходить.
Автобуси та пасажирські перевезення: за збігом типорозміру й індексів шина може встановлюватись на техніку такого класу, якщо причіпна вісь відповідає компонуванню транспортного засобу.
Реальні переваги та обмеження
Модель розрахована саме на причіпна вісь — встановлювати її на інші осі того ж автопоїзда небажано, оскільки малюнок протектора й жорсткість каркаса підібрані під інший розподіл навантаження.
Шина розрахована на тверде дорожнє покриття — асфальт і щільний грунт регіональних доріг; для глибокого бездоріжжя, снігового настилу поза заявленим маркуванням чи кар’єрних умов виробник відповідних характеристик не заявляв.
Рекомендація спеціаліста
Для парку, що працює на причіпна осі з типорозміром 445/45 R19.5, Greentrac GTRT1 20PR TL — варіант із заявленими індексами 160J, який варто розглядати саме під цю вісь, а не як універсальну заміну на всі позиції автопоїзда.
Порівняння з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Prometeon H02 PRO TRAILER TL 445/45 R19.5 | 445/45 R19.5 | причіпна |
| Aplus T707 M+S 445/45 R19.5 | 445/45 R19.5 | причіпна |
| Greentrac GTRT1 22PR TL 445/45 R19.5 | 445/45 R19.5 | причіпна |
| Armstrong ATH11 TL 445/45 R19.5 | 445/45 R19.5 | причіпна |
| Long March LM168 20PR 445/45 R19.5 | 445/45 R19.5 | причіпна |
GTRT1 20PR TL варто обирати, коли потрібен типорозмір 445/45 R19.5 саме під причіпну вісь з індексами 160J. Наведені в таблиці аналоги — реальні позиції каталогу ShinaHUB, доступні для порівняння за розміром і призначенням осі.
Що важливо знати перед покупкою Greentrac GTRT1 20PR TL
Перед покупкою вантажної шини важливо звірити типорозмір, індекси навантаження та призначення осі з технічним паспортом транспортного засобу — нижче відповіді на поширені питання щодо цієї моделі.
Для якої осі призначена ця шина?
Greentrac GTRT1 20PR TL розрахована на причіпну вісь — саме під неї підібрані малюнок протектора й жорсткість каркаса.
Який типорозмір і індекси навантаження у моделі?
Типорозмір 445/45 R19.5, індекси навантаження і швидкості — 160J.
Яка шаруватість каркаса заявлена виробником?
Виробник заявляє шаруватість 20 PR.
Де вироблена ця шина?
Виробництво моделі — Таїланд.
Чи можна встановлювати цю шину на іншу вісь?
Виробник не заявляв характеристик моделі для інших осей — встановлення на вісь, відмінну від причіпну, не рекомендоване.
Чи підходить модель для кар’єрних або позашляхових умов?
Ні, виробник не заявляв показників для важкого бездоріжжя чи кар’єрної експлуатації.
Чи є в моделі зимове маркування?
Окреме зимове маркування виробником для цієї моделі не заявлене.
Яка гарантія діє на цю шину?
На модель поширюється гарантія виробника.
Рекомендації з експлуатації
- Перевіряйте тиск у шині регулярно — відхилення від норми прискорює нерівномірний знос протектора.
- Контролюйте глибину протектора й стан бокових стінок перед далекими рейсами.
- Дотримуйтесь заявлених індексів навантаження — перевантаження понад норму скорочує ресурс каркаса.
- Встановлюйте модель лише на причіпну вісь, для якої вона розрахована виробником.
Купити GTRT1 20PR TL
Вантажну шину Greentrac GTRT1 20PR TL 445/45 R19.5 можна замовити онлайн у каталозі ShinaHUB — прайс і наявність актуальні на сайті, оформлення замовлення в кошику, доставка по Україні. На товар діє гарантія виробника. Переглянути інші позиції для причіпну осі можна в розділі причіпна шина, а весь модельний ряд бренду — на сторінці ШинаХаб.










Відгуки
Відгуків немає, поки що.