Опис
Greentrac GTRT1 20PR TL 385/65 R22.5 — широкопрофільна («супер-сингл») причіпна шина для напівпричепів, розрахована на заміну здвоєного колеса одним широким на причіпній осі. Індекс 164K забезпечує повне навантаження вісі одним колесом, а конструкція протектора орієнтована на рівномірний знос і високу зносостійкість на далеких магістральних маршрутах.
Опис моделі
ShinaHUB пропонує GTRT1 як причіпний аналог рульової моделі GTRS1 того самого виробника — обидві належать лінійці Greentrac TBR, яку випускає завод Qingdao (New) Keter Tyre Co. у Таїланді (той самий завод, що й сестринський бренд Neoterra). Офіційний опис моделі акцентує на оптимальній контактній плямі з рівномірним зношенням, потужному зчепленні та надшироких плечах протектора — типовий набір вимог до причіпної осі, де знос протектора має бути максимально повільним і рівномірним для тривалого пробігу без обертання коліс.
Основні переваги
- Надширокі плечі протектора для стабільності на причіпній осі при різних навантаженнях
- Оптимальна контактна пляма з рівномірним зношенням продовжує термін служби шини
- Посилене зчеплення знижує ризик проковзування при гальмуванні причепа
- Широкопрофільна конструкція знижує загальну вагу вісі порівняно зі здвоєним колесом
Технічний розбір
На причіпній осі шина не бере участі у розгоні чи гальмуванні тягача напряму, але приймає повне навантаження вантажу через раму напівпричепа — тому головна інженерна задача моделі GTRT1 не швидкість зношення протектора при прискоренні, а рівномірність зносу під статичним і динамічним навантаженням у поворотах. Надширокі плечі протектора, які виробник виділяє як окрему характеристику моделі, якраз і працюють на цю задачу: більша площа контакту в плечовій зоні знижує питомий тиск на кожну ділянку гуми.
Офіційний специфакат Greentrac для GTRT1 не деталізує глибину протектора чи EU-мітку саме для типорозміру 385/65 R22.5 — картка чесно позначає цю прогалину, без вигаданих цифр.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Типорозмір | 385/65 R22.5 |
| Індекс навантаження/швидкості | 164K (одинарний монтаж) |
| Шарність | 20PR |
| Призначення | Причіпна вісь |
| Країна виробництва | Таїланд |
Умови експлуатації
Модель орієнтована на далекі магістральні перевезення напівпричепами з переважанням асфальту. Широкопрофільна конструкція найкраще розкривається саме на трасі, де стабільність і низький опір коченню важливіші за прохідність бездоріжжям.
Реальні переваги та обмеження
Перевага — менша вага вісі й простіший монтаж/демонтаж порівняно зі здвоєним колесом. Обмеження супер-сингл конфігурації загалом — у разі проколу причіп повністю втрачає несучу здатність цього колеса, тоді як здвоєна пара залишає резервне колесо на ходу.
Рекомендація спеціаліста
Для парків, що експлуатують причепи на далеких магістральних маршрутах, GTRT1 варта розгляду як бюджетніша альтернатива преміальним брендам того самого типорозміру — але варто закладати резервне колесо в комплектацію через специфіку супер-сингл монтажу.
Порівняння з подібними шинами
У наявності на ShinaHUB також є Compasal CPT65 385/65 R22.5 (причіпна для ґрунтових доріг, 11563 грн) та Ovation ETL311 385/65 R22.5 (рульова/причіпна, 11991 грн) — GTRT1 в наявному ціновому діапазоні найдорожча з трьох.
| Модель | Призначення | Ціна |
|---|---|---|
| Greentrac GTRT1 | Причіпна | 15194 грн |
| Compasal CPT65 | Причіпна (ґрунт) | 11563 грн |
| Ovation ETL311 | Рульова/причіпна | 11991 грн |
Чим GTRT1 відрізняється від GTRS1 того самого бренду?
GTRS1 офіційно рульова модель, GTRT1 — причіпна; обидві мають однаковий типорозмір 385/65 R22.5 і індекс 164K, але різний малюнок протектора під різні задачі вісі.
Де виробляється Greentrac GTRT1?
У Таїланді, на потужностях Qingdao (New) Keter Tyre Co.
Чи можна ставити цю шину на здвоєну вісь?
Індекс 164K розрахований на одинарний (супер-сингл) монтаж — для здвоєної конфігурації виробник вказує окремий, нижчий індекс навантаження.
Яка глибина протектора GTRT1?
Офіційний специфакат виробника не деталізує глибину протектора для цього типорозміру — точна цифра для SKU не підтверджена у відкритих джерелах.
Чи підходить ця шина для бездоріжжя?
Модель орієнтована на асфальтові магістральні маршрути; для причіпних осей на ґрунтових дорогах у каталозі є спеціалізована Compasal CPT65.
Що означає маркування 20PR?
20PR (ply rating) — умовний показник міцності каркаса шини, що відповідає певному рівню максимального навантаження й тиску накачування, типовому для важких причіпних осей.
Скільки коштує Greentrac GTRT1 385/65 R22.5?
Актуальну ціну дивіться на сторінці товару — вона може змінюватися залежно від курсу та наявності на складі.
Чи є ця шина в наявності?
Так, на момент публікації картки товар в наявності на складі ShinaHUB.
Рекомендації з експлуатації
- Регулярно перевіряйте тиск — критично для рівномірного зносу широкопрофільної шини
- Тримайте резервне колесо в комплектації причепа через специфіку супер-сингл монтажу
- Слідкуйте за плечовою зоною протектора на предмет нерівномірного зносу
Купити Greentrac GTRT1 20PR TL 385/65 R22.5 можна в інтернет-магазині ШинаХаб — доставка по Україні.
Переглянути весь модельний ряд шин Greentrac або інші моделі для причіпної осі можна у відповідних розділах каталогу.










Відгуки
Відгуків немає, поки що.