Усе про товар
Greentrac GTRD1 315/70 R22.5 — ведуча шина 18PR з 3PMSF
Greentrac GTRD1 у розмірі 315/70 R22.5 — шина для ведучої осі сідлових тягачів. Виробництво — Таїланд. Інші моделі бренду — у розділі шини Greentrac.
Опис моделі GTRD1
GTRD1 — ведуча модель Greentrac з масивними блоками протектора, які передають крутний момент на розгоні й підйомах.
Індекс 154/150L: до 3 750 кг на колесо, 3 350 кг у спарці, швидкість до 120 км/год. Каркас 18PR, позначки M+S і 3PMSF.
Основні переваги GTRD1
- Позначка 3PMSF.
- Клас B на мокрому.
- Каркас 18PR.
- Масивні блоки протектора.
Технічний розбір конструкції GTRD1
315/70 R22.5 — профіль 315 мм завширшки й 221 мм заввишки, зовнішній діаметр — близько 1 013 мм, рекомендований обід — 9.00″.
Шина безкамерна (TL).
Технічні характеристики GTRD1
| Параметр |
Значення |
| Бренд |
Greentrac |
| Модель |
GTRD1 |
| Типорозмір |
315/70 R22.5 |
| Шаруватість |
18PR |
| Індекс навантаження |
154/150 (3750 / 3350 кг) |
| Індекс швидкості |
L (до 120 км/год) |
| Призначення осі |
Ведуча |
| Маркування |
M+S, 3PMSF |
| Конструкція |
Радіальна, безкамерна |
| Країна виробництва |
Таїланд |
| Посадковий діаметр |
22,5″ (571,5 мм) |
| Номінальна ширина профілю |
315 мм |
| Висота профілю |
221 мм (70 % від ширини) |
| Зовнішній діаметр (номінальний, за маркуванням) |
≈1 013 мм |
| Рекомендований обід (за даними виробників шин) |
9.00″ |
| Допустиме навантаження на вісь (за індексом) |
7 500 кг (2 шини) / 13 400 кг (4 шини, здвоєна установка) |
| Клас опору коченню (етикетка ЄС) |
D |
| Клас зчеплення на мокрому (етикетка ЄС) |
B |
| Зовнішній шум кочення |
76 дБ (клас B) |
Дані етикетки взято з європейської бази маркування шин EPREL (реєстраційний номер 1238266): клас опору коченню D, зчеплення на мокрому B, зовнішній шум 76 дБ (клас B). Модель має позначку 3PMSF.
Для яких умов експлуатації підходить GTRD1
Регіональні й магістральні рейси цілий рік.
Для бездоріжжя шина не призначена.
На яку техніку ставлять Greentrac GTRD1 315/70 R22.5
Розмір 315/70 R22.5 ставлять на магістральні сідлові тягачі та вантажівки. Приклад: DAF XF 480 4×2, у якого 315/70 R22.5 стоять і на передній, і на ведучій осі.
Чотири шини у здвоєній установці на ведучій осі разом витримують до 13 400 кг.
Реальні переваги та обмеження GTRD1
Плюси: 3PMSF, клас B на мокрому, каркас 18PR.
Обмеження: клас D за опором коченню, шум 76 дБ (клас B).
Рекомендація спеціаліста щодо GTRD1
Greentrac GTRD1 315/70 R22.5 — вибір для ведучої осі тягача, що працює цілий рік.
Порівняння GTRD1 з подібними шинами
Matador D HR 5 — європейська альтернатива з 3PMSF; Aufine Smart ADR8 теж має 3PMSF; Petlas RH 100, Otani OH-301 і OH-320 — інші варіанти цього розміру.
Що важливо знати перед покупкою GTRD1
Що питають про ведучі шини 315/70 R22.5.
На яку вісь ставити GTRD1?
На ведучу вісь.
Чи підходить для зими?
Так, модель має M+S і 3PMSF.
Які класи ЄС?
Опір коченню D, зчеплення на мокрому B, шум 76 дБ (клас B).
Скільки тримає одна шина?
До 3 750 кг в одинарній установці і 3 350 кг у здвоєній.
Яка шаруватість?
18PR.
Чи підійде для DAF XF?
Так, якщо на машині стоїть 315/70 R22.5.
Де виготовлена шина?
У Таїланді.
Як отримати шину?
Менеджер підтвердить наявність і строки, доставка по Україні.
Рекомендації з експлуатації GTRD1
- У спарці ставте шини однакового зносу й діаметра.
- Перевіряйте тиск на холодних шинах щотижня.
- Уникайте пробуксовки на рушанні — вона швидко зношує блоки.
- Слідкуйте за рівномірністю зносу: нерівний знос часто вказує на тиск або геометрію.
Інші шини для ведучої осі — у розділі ведучі шини.
Купити Greentrac GTRD1 315/70 R22.5
Замовити Greentrac GTRD1 315/70 R22.5 можна в ShinaHUB (ШинаХаб): менеджер підтвердить наявність, актуальний прайс і строки, доставка по Україні. На шини діє гарантія виробника.
Зимові
Літні
Всесезонні
098 060 52 22 
Відгуки
Відгуків немає, поки що.