Опис
GiTi GSR259 385/55 R22.5 — широка рульова шина з 3PMSF
GiTi GSR259 у розмірі 385/55 R22.5 — широка шина для передньої осі тягачів з підвищеним навантаженням на передню вісь. Інші моделі бренду — у розділі шини GiTi.
Опис моделі GSR259
GSR259 — рульова модель GiTi (сінгапурська група Giti Tire) для магістральних і регіональних перевезень. За даними виробника, оптимізована пляма контакту й суміш протектора з нижчим нагріванням знижують витрату палива й нерівномірне зношування.
Основне маркування 158L: до 4 250 кг на колесо, до 120 км/год; друге маркування 160K — до 4 500 кг на швидкості до 110 км/год. Глибина протектора — 14,5 мм, шум 70 дБ, позначка 3PMSF.
Основні переваги GSR259
- Позначка 3PMSF.
- Шум 70 дБ.
- До 4 500 кг на колесо.
- Обід 12.25″.
Технічний розбір конструкції GSR259
385/55 R22.5 — профіль 385 мм завширшки й 212 мм заввишки, зовнішній діаметр — близько 995 мм, рекомендований обід — 12.25″.
Широка пляма контакту розподіляє вагу важкої передньої осі й зменшує тиск на протектор.
Технічні характеристики GSR259
| Параметр | Значення |
| Розмір | 385/55 R22.5 |
| Індекс навантаження/швидкості | 158L (160K) |
| Ширина обода | 12.25″ |
| Сертифікація | 3PMSF |
| Макс. навантаження (одинарне) | 4250 кг |
| Рівень шуму | 70 дБ |
| Тип осі | Рульова (широкопрофільна) |
| Камерність | Безкамерна (TL) |
| Країна бренду | Сінгапур (Giti Tire Group) |
| Номінальна ширина профілю | 385 мм |
| Висота профілю | 212 мм (55 % від ширини) |
| Зовнішній діаметр (номінальний, за маркуванням) | ≈995 мм |
| Рекомендований обід (за даними виробників шин) | 12.25″ |
| Допустиме навантаження на вісь (за індексом) | 8 500 кг (2 шини, одинарна установка) |
| Глибина протектора нової шини (дані виробника) | 14,5 мм |
Класи етикетки ЄС для цього розміру перевіряйте на боковині шини.
Для яких умов експлуатації підходить GSR259
Магістраль і регіональні дороги цілий рік.
Для кар’єрів шина не призначена.
На яку техніку ставлять GiTi GSR259 385/55 R22.5
Розмір 385/55 R22.5 ставлять на передні осі тягачів і вантажівок з важкою передньою віссю, а також на напівпричепи. Потрібен диск 22,5″ шириною 12.25″.
Пара шин на передній осі розрахована максимум на 8 500 кг (до 9 000 кг на швидкості до 110 км/год).
Реальні переваги та обмеження GSR259
Плюси: 3PMSF, великий запас навантаження, широка пляма контакту.
Обмеження: потрібен широкий диск 12.25″; класи ЄС для розміру не наведені.
Рекомендація спеціаліста щодо GSR259
GiTi GSR259 385/55 R22.5 — вибір для важкої передньої осі тягача, що працює цілий рік.
Порівняння GSR259 з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
| Leao R203-S | 385/55 R22.5 | Рульова |
| Triangle TRS28 | 385/55 R22.5 | Рульова |
| Constancy ECOSMART 66 | 385/55 R22.5 | Рульова |
| Dunlop SP346 | 385/55 R22.5 | Рульова |
| CrossWind CW-RS03 | 385/55 R22.5 | Рульова |
Dunlop SP346 — альтернатива відомого бренду; Triangle TRS28, Leao R203-S, CrossWind CW-RS03 і Constancy ECOSMART 66 — інші рульові варіанти цього розміру.
Що важливо знати перед покупкою GSR259
Що питають про рульові шини 385/55 R22.5.
На яку вісь ставити GSR259?
На передню керовану вісь.
Чи підходить для зими?
Так, модель має 3PMSF.
Що означає маркування 160K?
На швидкості до 110 км/год шина витримує до 4 500 кг на колесо.
Скільки тримає одна шина?
До 4 250 кг на швидкості до 120 км/год.
Який потрібен диск?
22,5″ шириною 12.25″.
Яка глибина протектора?
14,5 мм у нової шини.
Наскільки вона тиха?
Виробник заявляє 70 дБ.
Як отримати шину?
Менеджер підтвердить наявність і строки, доставка по Україні.
Рекомендації з експлуатації GSR259
- Перевіряйте тиск у передніх шинах щотижня — від нього залежить керованість.
- Після заміни зробіть розвал-сходження.
- Ставте на передню вісь шини однієї моделі й однакового зносу.
- Нерівний знос плечей — сигнал перевірити геометрію.
Інші шини для керованої осі — у розділі рульові шини.
Купити GiTi GSR259 385/55 R22.5
Замовити GiTi GSR259 385/55 R22.5 можна в ShinaHUB (ШинаХаб): менеджер підтвердить наявність, актуальний прайс і строки, доставка по Україні. На шини діє гарантія виробника.
Зимові
Літні
Всесезонні




Відгуки
Відгуків немає, поки що.