Вантажна шина GiTi GSR237 295/80 R22.5 (рульова)

Усе про товар

GiTi GSR237 295/80 R22.5 — рульова шина для регіону й магістралі

GiTi GSR237 295/80 R22.5 — вантажна шина для рульової осі вантажівок, тягачів і автобусів, які працюють на регіональних та магістральних маршрутах. Модель зроблена так, щоб протектор зношувався рівномірно і тримав курс на великих пробігах. Вона входить до асортименту шин GiTi.

Опис моделі GSR237

GSR237 — рульова модель у лінійці вантажних шин Giti. Виробник позиціонує її для двох типів роботи: long haul (далекі рейси) і regional (регіональні перевезення).

Протектор має п’ять поздовжніх ребер, розділених чотирма зигзагоподібними канавками. Під протектором — чотиришаровий брекер. Шаруватість у цьому розмірі — 18PR.

Індекс навантаження 154/149 означає до 3750 кг на одинарне колесо і до 3250 кг у здвоєній установці. Індекс швидкості M — до 130 км/год.

Основні переваги

• Рівномірне зношування. Чотиришаровий брекер робить протектор жорстким і забезпечує рівний контакт з дорогою по всій ширині. На рульовій осі це найважливіше для ресурсу шини.
• Точне керування. П’ять суцільних ребер добре тримають курс і чітко реагують на кермо, а зигзагоподібні канавки додають кромок для зчеплення.
• Великий пробіг. Широкий протектор, глибокі канавки та міцні плечові зони подовжують термін служби шини до заміни.
• Захист боковини. На боковині є захисне ребро (scuff rib): воно бере на себе удари та тертя об бордюри, що часто трапляється в місті й під час маневрів.

Технічний розбір конструкції

Протектор. Ребристий малюнок — стандарт для рульових шин: ребра не деформуються в поворотах так, як блоки, тому керованість стабільна і знос рівний. Глибина протектора нової шини — 16,5 мм.

Каркас. Технологія Equal Force Casing, за даними Giti, рівномірно розподіляє зусилля в каркасі, що зменшує локальне зношування на плечах.

Суміш. Гума протектора розроблена з акцентом на зносостійкість — саме цей параметр визначає вартість кілометра на рульовій осі.

Розміри. Зовнішній діаметр — 1044 мм, рекомендований обід — 9.00 дюйма, максимальний тиск — 850 кПа.

Технічні характеристики

Для яких умов експлуатації підходить

Магістраль. Шина розрахована на тривалі рейси на рульовій осі тягача або вантажівки зі швидкістю до 130 км/год.

Регіональні маршрути. Друге основне застосування: поїздки між містами й по області з частими поворотами та різною якістю покриття.

Автобуси та місто. Захисне ребро на боковині корисне там, де доводиться під’їжджати до бордюрів і зупинок, тому шину можна використовувати на рульових осях міжміських автобусів і розвізних вантажівок цього розміру.

Кар’єр і бездоріжжя. Не підходить: ребристий магістральний протектор не розрахований на щебінь і ґрунт.

Реальні переваги та обмеження

Перевага GSR237 — відомі характеристики: виробник публікує глибину протектора, діаметр, обід і тиск, тож шину легко підібрати й порівняти.

Обмеження. Шину не ставлять на ведучу вісь — ребристий малюнок погано передає крутний момент, особливо на снігу. Зимову сертифікацію 3PMSF для цього розміру виробник у своїх даних не вказує. Максимальний тиск 850 кПа не є робочим: робочий тиск підбирають за фактичним навантаженням на вісь.

Рекомендація спеціаліста

GSR237 — розумний вибір для рульової осі, якщо машина проходить великі відстані по трасі й регіональних дорогах, а головне для вас — рівний знос і стабільна керованість. Для ведучої осі того самого автомобіля потрібна окрема ведуча модель.

Порівняння з подібними шинами

Усі моделі в таблиці — рульові шини 295/80 R22.5 у наявності. Continental Conti Hybrid HS5 і Matador F HR 4 — європейські бренди для змішаного регіонально-магістрального використання. Apollo EnduRace RA має маркування 3PMSF, тож підходить, якщо потрібна зимова сертифікація на рульовій осі. Triangle TR686 і Leao R203-S — альтернативи від китайських виробників для тих самих задач, що й GSR237.

Що важливо знати перед покупкою

Чи можна ставити GSR237 на ведучу вісь?

Ні. Це рульова модель з ребристим протектором, який не розрахований на передачу крутного моменту.

Яка шаруватість у цього розміру?

18PR — це умовний показник міцності каркаса, пов’язаний з допустимим навантаженням і тиском.

Що дає захисне ребро на боковині?

Воно бере на себе тертя та удари об бордюри, захищаючи основну частину боковини від порізів і стирання.

Яка глибина протектора в нової шини?

16,5 мм, за даними виробника для розміру 295/80 R22.5.

Який обід потрібен для цієї шини?

Рекомендований обід — 9.00 дюйма, діаметр — 22,5 дюйма.

Чи підходить шина для автобусів?

Так, для рульових осей міжміських і регіональних автобусів цього розміру, якщо індекс навантаження відповідає вимогам транспортного засобу.

Яка максимальна швидкість?

Індекс M допускає рух до 130 км/год.

Чи сертифікована GSR237 для зими?

Маркування 3PMSF для цього розміру виробник не зазначає. Якщо зимова сертифікація рульової осі обов’язкова на вашому маршруті, звірте маркування на боковині конкретної шини.

Рекомендації з експлуатації

• Перевіряйте тиск на холодних шинах і підбирайте його під фактичне навантаження на вісь.
• Контролюйте розвал-сходження: на рульовій осі навіть невеликі відхилення швидко «з’їдають» протектор.
• Балансуйте колеса після монтажу — це прибирає вібрацію на керму.
• Не притирайте боковину до бордюрів під час маневрів.
• Регулярно оглядайте плечові зони на ознаки нерівного зношування.

Інші моделі для керованих осей зібрані в розділі рульові вантажні шини.

Купити GiTi GSR237 295/80 R22.5

Придбати GiTi GSR237 295/80 R22.5 можна онлайн на ShinaHUB: актуальний прайс, швидке оформлення в кошику й доставка по Україні. На продукцію, що представлена в Інтернет-магазині ШинаХаб, діє гарантія від виробника. За більш детальною інформацією звертайтесь до менеджера.