Опис
Dunlop SP446 215/75 R17.5 — ведуча шина з 3PMSF для легких вантажівок
Dunlop SP446 у розмірі 215/75 R17.5 — шина для ведучої осі легких вантажівок і невеликих автобусів. Інші моделі бренду — у розділі шини Dunlop.
Опис моделі SP446
SP446 — ведуча модель Dunlop (концерн Goodyear) для регіональних і міжрегіональних перевезень, яку випустили у 2019 році на заміну SP444. Лінійка має маркування 3PMSF; у пару на передню вісь іде рульова SP346.
Індекс 126/124M: до 1 700 кг на колесо, 1 600 кг у спарці, швидкість до 130 км/год. Каркас 12PR.
Основні переваги SP446
- Позначка 3PMSF.
- Швидкість до 130 км/год.
- Бренд групи Goodyear.
- Пара до рульової SP346.
Технічний розбір конструкції SP446
215/75 R17.5 — профіль 215 мм завширшки й 161 мм заввишки, зовнішній діаметр — близько 767 мм, рекомендований обід — 6.00″.
Виробник відносить модель до категорій Regional і Interregional — ресурс, економія пального й зимове зчеплення.
Технічні характеристики SP446
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Бренд | Dunlop |
| Модель | SP446 |
| Типорозмір | 215/75 R17.5 |
| Шаруватість | 12PR |
| Індекс навантаження | 126/124 (1700 / 1600 кг) |
| Індекс швидкості | M (до 130 км/год) |
| Призначення осі | Ведуча |
| Дані виробника | Regional / Interregional, 3PMSF |
| Етикетка ЄС (за дистриб’юторами) | D / C, 71 дБ |
| Посадковий діаметр | 17,5″ (444,5 мм) |
| Номінальна ширина профілю | 215 мм |
| Висота профілю | 161 мм (75 % від ширини) |
| Зовнішній діаметр (номінальний, за маркуванням) | ≈767 мм |
| Рекомендований обід (за даними виробників шин) | 6.00″ |
| Допустиме навантаження на вісь (за індексом) | 3 400 кг (2 шини) / 6 400 кг (4 шини, здвоєна установка) |
За даними дистриб’юторів, класи етикетки ЄС для цього розміру: опір коченню D, зчеплення на мокрому C, шум 71 дБ. Точні значення звіряйте на етикетці шини.
Для яких умов експлуатації підходить SP446
Регіональні й міжрегіональні рейси цілий рік.
Для кар’єрів шина не призначена.
На яку техніку ставлять Dunlop SP446 215/75 R17.5
Розмір 215/75 R17.5 ставлять на легкі й середньотоннажні вантажівки, невеликі автобуси й легкі причепи. Приклад: автобус ЗАЗ A07A1 I-VAN у виконанні з колесами 17,5″.
Чотири шини у здвоєній установці на ведучій осі разом витримують до 6 400 кг.
Реальні переваги та обмеження SP446
Плюси: 3PMSF, до 130 км/год, бренд Dunlop.
Обмеження: класи ЄС — з даних дистриб’юторів.
Рекомендація спеціаліста щодо SP446
Dunlop SP446 215/75 R17.5 — вибір для ведучої осі легкої вантажівки чи автобуса I-VAN, що працює взимку; на передню вісь — SP346.
Порівняння SP446 з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| RoadX RT785 | 215/75 R17.5 | Ведуча |
| Triangle TRS06 | 215/75 R17.5 | Ведуча |
| Long March LM229D | 215/75 R17.5 | Ведуча |
| Uniroyal DH40 | 215/75 R17.5 | Ведуча |
| Triangle TRD09 | 215/75 R17.5 | Ведуча |
Uniroyal DH40 і RoadX RT785 теж мають 3PMSF; Triangle TRS06 і TRD09 — каркас 16PR; Long March LM229D — бюджетний варіант з M+S.
Що важливо знати перед покупкою SP446
Що питають про ведучі шини 215/75 R17.5.
На яку вісь ставити SP446 215/75?
На ведучу вісь.
Чи підходить для зими?
Так, модель має 3PMSF.
Скільки тримає одна шина?
До 1 700 кг в одинарній установці і 1 600 кг у здвоєній.
Яка шаруватість?
12PR.
Чи підійде для автобуса I-VAN?
Так, у виконанні з колесами 17,5″ розмір 215/75 R17.5.
Яка максимальна швидкість?
До 130 км/год (символ M).
Що поставити на передню вісь?
У пару підійде рульова Dunlop SP346.
Як отримати шину?
Менеджер підтвердить наявність і строки, доставка по Україні.
Рекомендації з експлуатації SP446
- У спарці ставте шини однакового зносу й діаметра.
- Перевіряйте тиск на холодних шинах щотижня.
- Уникайте пробуксовки на рушанні — вона швидко зношує блоки.
- Слідкуйте за рівномірністю зносу: нерівний знос часто вказує на тиск або геометрію.
Інші шини для ведучої осі — у розділі ведучі шини.
Купити Dunlop SP446 215/75 R17.5
Замовити Dunlop SP446 215/75 R17.5 можна в ShinaHUB (ШинаХаб): менеджер підтвердить наявність, актуальний прайс і строки, доставка по Україні. На шини діє гарантія виробника.
Зимові
Літні
Всесезонні

Відгуки
Відгуків немає, поки що.