Опис
Compasal CPT76 265/70 R19.5 — причіпна шина для колеса 19,5″
Compasal CPT76 у розмірі 265/70 R19.5 — шина для осей причепів і напівпричепів з колесами 19,5″. Інші моделі бренду — у розділі шини Compasal.
Опис моделі CPT76
CPT76 — причіпна модель Shandong Haohua Tire (Китай), ідентична Aplus T706: двошаровий протектор (нижній шар менше нагрівається, верхній опирається зносу), ламелі вздовж ребер для гальмування на мокрому й посилений борт. Виробник також указує широкий плечовий блок проти зносу.
Індекс 143/141J: до 2 725 кг на колесо, 2 575 кг у спарці, швидкість до 100 км/год. Маркування M+S.
Основні переваги CPT76
- Двошаровий протектор.
- Широкий плечовий блок.
- Ламелі для мокрої дороги.
- Маркування M+S.
Технічний розбір конструкції CPT76
265/70 R19.5 — профіль 265 мм завширшки й 186 мм заввишки, зовнішній діаметр — близько 866 мм, рекомендований обід — 7.50″.
Суміш з меншим тепловиділенням береже каркас на тривалих переїздах.
Технічні характеристики CPT76
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Бренд | Compasal |
| Модель | CPT76 |
| Типорозмір | 265/70 R19.5 |
| Індекс навантаження | 143/141 (2725 / 2575 кг) |
| Індекс швидкості | J (до 100 км/год) |
| Призначення осі | Причіпна |
| Дані виробника | Широке плече, суміш з меншим нагріванням |
| Посадковий діаметр | 19,5″ (495,3 мм) |
| Номінальна ширина профілю | 265 мм |
| Висота профілю | 186 мм (70 % від ширини) |
| Зовнішній діаметр (номінальний, за маркуванням) | ≈866 мм |
| Рекомендований обід (за даними виробників шин) | 7.50″ |
| Допустиме навантаження на вісь (за індексом) | 5 450 кг (2 шини) / 10 300 кг (4 шини, здвоєна установка) |
| Клас опору коченню (етикетка ЄС) | E |
| Клас зчеплення на мокрому (етикетка ЄС) | C |
| Зовнішній шум кочення | 73 дБ (клас B) |
Дані етикетки взято з європейської бази маркування шин EPREL (реєстраційний номер 2292396): клас опору коченню E, зчеплення на мокрому C, зовнішній шум 73 дБ (клас B).
Для яких умов експлуатації підходить CPT76
Регіональні й магістральні рейси причепів, тривалі переїзди.
На ведучу вісь шина не призначена.
На яку техніку ставлять Compasal CPT76 265/70 R19.5
Розмір 265/70 R19.5 ставлять на середньотоннажні вантажівки, автобуси та причепи.
Вісь на двох шинах розрахована до 5 450 кг, у здвоєній установці (чотири шини) — до 10 300 кг.
Реальні переваги та обмеження CPT76
Плюси: двошаровий протектор, посилений борт, M+S.
Обмеження: швидкість до 100 км/год; клас E за опором коченню.
Рекомендація спеціаліста щодо CPT76
CPT76 265/70 R19.5 підійде на причіпну вісь — у комплекті з CPS21 і CPD81 того ж заводу на тягачі.
Порівняння CPT76 з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Royal Black RT706 (18PR) | 265/70 R19.5 | Причіпна |
| GiTi GTL919 | 265/70 R19.5 | Причіпна |
| Aplus T706 | 265/70 R19.5 | Причіпна |
Aplus T706 — ідентична модель; Royal Black RT706 — версія 18PR; GiTi GTL919 — ще одна причіпна альтернатива.
Що важливо знати перед покупкою CPT76
Що питають про причіпні шини 265/70 R19.5.
На яку вісь ставити Compasal CPT76 265/70?
На осі причепа чи напівпричепа.
Скільки тримає одна шина?
До 2 725 кг в одинарній установці і 2 575 кг у здвоєній.
Які класи ЄС?
Опір коченню E, зчеплення на мокрому C, шум 73 дБ.
Чим відрізняється від Aplus T706?
Це той самий малюнок одного заводу.
Яка максимальна швидкість?
До 100 км/год (символ J).
Чи підходить для зими?
Є M+S; 3PMSF не наведено.
Чи можна на ведучу вісь?
Ні, малюнок не розрахований на тягу.
Як отримати шину?
Менеджер підтвердить наявність і строки, доставка по Україні.
Рекомендації з експлуатації CPT76
- Перевіряйте тиск у шинах причепа так само регулярно, як і в тягача.
- На одну вісь ставте шини однакового зносу.
- Слідкуйте за справністю гальм і підвіски — заклинене гальмо зношує шину плямою.
- Не перевищуйте 100 км/год (символ J).
Інші шини для осей причепів — у розділі причіпні шини.
Купити Compasal CPT76 265/70 R19.5
Купити Compasal CPT76 265/70 R19.5 можна в інтернет-магазині ШинаХаб (ShinaHUB): уточніть наявність і актуальний прайс, доставка по Україні. Гарантія виробника діє на всі шини.
Зимові
Літні
Всесезонні

Відгуки
Відгуків немає, поки що.