Alliance 372 AGRIFLEX+ TL VF 650/60 R34

Усе про товар

Шини Alliance 372 AGRIFLEX+ TL VF 650/60 R34 за типом конструкції каркаса є радіальною. Офіційні інженерні каталоги компанії Yokohama Off-Highway Tires підтверджують повну відсутність у цієї моделі діагональних шарів корду (індекс шаровості PR відсутній). Маркування VF (Very High Flexion) та високий індекс навантаження 168D прямо вказують на безшарову радіальну архітектуру, де нитки текстильно-металевого корду розташовані строго перпендикулярно до бортів колісного диска.

Головна перевага цієї агрошини — здатність працювати на наднизькому внутрішньому тиску за рахунок підвищеної еластичності бічних зон. Технологія VF дозволяє колісному вузлу безпечно витримувати на 40% більше вертикальної ваги при стандартному тиску, або ж нести базову масу важкого агрегату при зниженому на 40% тиску порівняно зі звичайними радіальними аналогами. Під впливом ваги трактора шина формує подовжений і широкий слід на ріллі. Пляма контакту збільшується, завдяки чому важка спецтехніка перестає провалюватися в сиру землю, повністю ліквідується утворення глибоких колій на вологому чорноземі, а родючий шар ґрунту захищений від критичного переущільнення. Спрямований протектор «ялинка» класу R-1W має збільшену висоту блоків, що гарантує максимальне тягове зусилля, усуває пробуксовку та економить дизельне пальне під час важкої оранки чи дискування.

Технічні характеристики

• Виробник: Alliance (шинна група Yokohama Off-Highway Tires)
• Модельна серія: 372 Agriflex+ (преміальна VF-лінійка для енергонасиченої техніки)
• Міжнародний типорозмір: VF 650/60 R34
• Будова каркаса: Радіальна спецшина з гнучкими боковинами
• Спосіб герметизації: TL (Tubeless — повністю безкамерне виконання)
• Індекси навантаження та швидкості: 168D (номінальна стійкість колісного вузла до 5600 кг)
• Гранична швидкість агромашини: D (до 65 км/год для оперативних міжпольових переїздів)
• TRA-код малюнка протектора: R-1W (глибокий профіль із захистом від порізів стернею кукурудзи та соняшнику)
• Фактичний повний діаметр колісної збірки: 1644 мм
• Робоча ширина колісного профілю: 650 мм
• Вага однієї покришки без диска: 230 кг
• Країна проектування та виготовлення: Індія

На яку техніку та авто підходить

Даний широкопрофільний низькопрофільний (60%) радіальний розмір має суто аграрну специфікацію, тому його категорично заборонено монтувати на звичайні легкові автомобілі, рамні позашляховики, міські кросовери чи магістральні вантажівки. Покришка розроблена для комплектації передніх (провідних) колісних осей важких тракторів та ведучих осей самохідних машин.

• Передня ведуча вісь енергонасичених тракторів потужністю від 180 до 300 кінських сил брендів John Deere (серії 6R, 7R), Case IH (Puma, Optum), New Holland (T7, T8), Fendt Vario, Claas Axion, Massey Ferguson, де ці колеса працюють у парі з великою задньою гумою діаметром 42 дюйми (наприклад, розмірами 710/70 R42 або 650/85 R42).
• Керована задня вісь зернозбиральних комбайнів високої продуктивності, де під час роботи з важкими 8-рядковими кукурудзяними чи зерновими жатками на ходу виникає сильне циклічне зміщення центру ваги на задній міст.
• Самохідні висококліренсні обприскувачі важкого класу, колісна база яких вимагає широкого профілю та великої плями контакту для усунення колійності під час роботи на м’яких ґрунтах з повними баками хімікатів.
• Тяжкі бункери-перевантажувачі зерна та змішувачі добрив, які рухаються паралельно з комбайном по пухкій ріллі під час жнив.