Зимові
Літні
Всесезонні
098 060 52 22 
У кошику немає товарів.
Артикул
182076
Вантажна шина Agate HF668 18PR 295/80 R22.5 (ведуча)
ID: 41305
Безкоштовна доставка
8 748 ₴
В наявності
- Оплата готівкою
- Безготівковий розрахунок
- Через термінали
- Mastercard, Visa
- Розрахунок при отриманні у відділенні
Гарантія на товар становить 1 рік від виробника.
Терміни повернення та обміну:
Повернення та обмін товарів можливе протягом 14 днів після отримання товару покупцем.
Зворотна доставка товарів здійснюється за домовленістю.
Опис
Agate HF668 18PR 295/80 R22.5 — ведуча шина для трас і міста
Agate HF668 18PR у розмірі 295/80 R22.5 — шина для ведучої осі вантажівок, тягачів і автобусів. Вона розрахована на трасу, регіональні маршрути й місто, а за потреби витримує й епізодичні ґрунтові ділянки. Інші моделі бренду — у розділі шини Agate.
Опис моделі HF668 18PR
Малюнок блоковий, з чотирма поздовжніми канавками та спеціальною сумішшю протектора. Виробник заявляє стійкість до проколів і розривів, а канавки й суміш відповідають за відведення води та тепла.
У цьому розмірі глибина протектора — 18 мм, зовнішній діаметр — 1 044 мм. Індекс 152/149M означає до 3 550 кг на колесо в одинарній установці, 3 250 кг у спарці та швидкість до 130 км/год. Шина безкамерна, з маркуванням M+S.
Основні переваги HF668 18PR
- Заявлена виробником стійкість до проколів і розривів.
- Чотири поздовжні канавки — відведення води й охолодження.
- Швидкість до 130 км/год.
- 18 мм протектора для ведучої осі.
Технічний розбір конструкції HF668 18PR
Канавки по колу шини виводять воду з плями контакту й допомагають протектору охолоджуватися на довгих перегонах — для ведучої осі, яка нагрівається сильніше, це важливо.
Каркас 18PR розрахований на індекс 152/149, максимальний тиск — 900 кПа, рекомендований обід — 9.00″.
Технічні характеристики HF668 18PR
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Бренд | Agate |
| Модель | HF668 |
| Типорозмір | 295/80 R22.5 |
| Шаруватість | 18PR |
| Індекс навантаження | 152/149 (3550 / 3250 кг) |
| Індекс швидкості | M (до 130 км/год) |
| Призначення осі | Ведуча |
| Маркування | M+S |
| Глибина протектора | 18 мм |
| Зовнішній діаметр | 1044 мм |
| Максимальний тиск | 900 кПа |
| Країна виробництва | Китай |
| Посадковий діаметр | 22,5″ (571,5 мм) |
| Номінальна ширина профілю | 295 мм |
| Висота профілю | 236 мм (80 % від ширини) |
| Рекомендований обід (за даними виробників шин) | 9.00″ |
| Допустиме навантаження на вісь (за індексом) | 7 100 кг (2 шини) / 13 000 кг (4 шини, здвоєна установка) |
| Клас опору коченню (етикетка ЄС) | D |
| Клас зчеплення на мокрому (етикетка ЄС) | C |
| Зовнішній шум кочення | 73 дБ (клас B) |
Дані етикетки взято з європейської бази маркування шин EPREL (реєстраційний номер 1904104): клас опору коченню D, зчеплення на мокрому C, зовнішній шум 73 дБ (клас B). У базі модель зареєстрована з позначкою 3PMSF; у таблиці вказане лише M+S, тому наявність символу перевіряйте на боковині конкретної партії.
Для яких умов експлуатації підходить HF668 18PR
Основна робота — траса й місто: ведуча вісь тягача, розвезення вантажів, міжміські автобуси.
Ґрунтові ділянки шина переносить епізодично, але кар’єр — не її середовище.
На яку техніку ставлять Agate HF668 18PR 295/80 R22.5
Розмір 295/80 R22.5 ставлять на сідлові тягачі, вантажівки, туристичні й міжміські автобуси. Приклади: автобуси MAN Lion’s Classic і Neoplan N1216.
На ведучій осі чотири шини у здвоєній установці разом витримують до 13 000 кг.
Реальні переваги та обмеження HF668 18PR
Плюси: вищий символ швидкості M, заявлена стійкість до пошкоджень і хороше відведення води.
Обмеження: протектор 18 мм — менший запас, ніж у глибших ведучих моделей; для кар’єру шина не призначена.
Рекомендація спеціаліста щодо HF668 18PR
HF668 295/80 R22.5 — практичний вибір для ведучої осі машини зі змішаними маршрутами, де трапляються погані дороги й потрібна стійкість до проколів.
Порівняння HF668 18PR з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Kapsen HS202 | 295/80 R22.5 | Ведуча |
| Onyx HO368 | 295/80 R22.5 | Ведуча |
| Triangle TRS06 | 295/80 R22.5 | Ведуча |
| Lanvigator D802 | 295/80 R22.5 | Ведуча |
| Apollo EnduRace RD2 | 295/80 R22.5 | Ведуча |
Kapsen HS202, Onyx HO368 і Triangle TRS06 мають такий самий індекс 152/149M. Lanvigator D802 — 152/149L, Apollo EnduRace RD2 — 152/148M з 3PMSF.
Що важливо знати перед покупкою HF668 18PR
Відповіді на запитання про ведучі шини 295/80 R22.5.
На яку вісь ставиться Agate HF668?
На ведучу вісь вантажівки, тягача чи автобуса.
Яка максимальна швидкість?
Символ M — до 130 км/год.
Чи стійка шина до проколів?
Виробник заявляє підвищену стійкість до проколів і розривів.
Яка глибина протектора?
18 мм у новій шині.
Чи підходить для зими?
Шина має M+S; за даними EPREL модель зареєстрована з 3PMSF — наявність символу перевіряйте на боковині партії.
Скільки тримає одна шина?
До 3 550 кг в одинарній установці і 3 250 кг у здвоєній.
Чи можна ставити на автобус?
Так, 295/80 R22.5 — поширений автобусний розмір; звіряйте індекс з вимогами вашої машини.
Як оформити доставку?
Менеджер підтвердить наявність і строки після замовлення, доставка по Україні.
Рекомендації з експлуатації HF668 18PR
- Перевіряйте тиск на холодних шинах — перегрів знижує ресурс ведучої осі.
- У спарці ставте шини однакового зносу.
- Після ґрунтових ділянок вичищайте камені з канавок.
- Не перевищуйте 130 км/год і індекс навантаження.
Інші шини для ведучої осі — у розділі ведучі шини.
Купити Agate HF668 18PR 295/80 R22.5
Замовити Agate HF668 18PR 295/80 R22.5 можна в ShinaHUB (ШинаХаб): уточніть у менеджера наявність, актуальний прайс і строки, доставка по Україні. На шини діє гарантія виробника.
Всі характеристики
Усе про товар
Agate HF668 18PR 295/80 R22.5 — ведуча шина для трас і міста
Agate HF668 18PR у розмірі 295/80 R22.5 — шина для ведучої осі вантажівок, тягачів і автобусів. Вона розрахована на трасу, регіональні маршрути й місто, а за потреби витримує й епізодичні ґрунтові ділянки. Інші моделі бренду — у розділі шини Agate.
Опис моделі HF668 18PR
Малюнок блоковий, з чотирма поздовжніми канавками та спеціальною сумішшю протектора. Виробник заявляє стійкість до проколів і розривів, а канавки й суміш відповідають за відведення води та тепла.
У цьому розмірі глибина протектора — 18 мм, зовнішній діаметр — 1 044 мм. Індекс 152/149M означає до 3 550 кг на колесо в одинарній установці, 3 250 кг у спарці та швидкість до 130 км/год. Шина безкамерна, з маркуванням M+S.
Основні переваги HF668 18PR
- Заявлена виробником стійкість до проколів і розривів.
- Чотири поздовжні канавки — відведення води й охолодження.
- Швидкість до 130 км/год.
- 18 мм протектора для ведучої осі.
Технічний розбір конструкції HF668 18PR
Канавки по колу шини виводять воду з плями контакту й допомагають протектору охолоджуватися на довгих перегонах — для ведучої осі, яка нагрівається сильніше, це важливо.
Каркас 18PR розрахований на індекс 152/149, максимальний тиск — 900 кПа, рекомендований обід — 9.00″.
Технічні характеристики HF668 18PR
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Бренд | Agate |
| Модель | HF668 |
| Типорозмір | 295/80 R22.5 |
| Шаруватість | 18PR |
| Індекс навантаження | 152/149 (3550 / 3250 кг) |
| Індекс швидкості | M (до 130 км/год) |
| Призначення осі | Ведуча |
| Маркування | M+S |
| Глибина протектора | 18 мм |
| Зовнішній діаметр | 1044 мм |
| Максимальний тиск | 900 кПа |
| Країна виробництва | Китай |
| Посадковий діаметр | 22,5″ (571,5 мм) |
| Номінальна ширина профілю | 295 мм |
| Висота профілю | 236 мм (80 % від ширини) |
| Рекомендований обід (за даними виробників шин) | 9.00″ |
| Допустиме навантаження на вісь (за індексом) | 7 100 кг (2 шини) / 13 000 кг (4 шини, здвоєна установка) |
| Клас опору коченню (етикетка ЄС) | D |
| Клас зчеплення на мокрому (етикетка ЄС) | C |
| Зовнішній шум кочення | 73 дБ (клас B) |
Дані етикетки взято з європейської бази маркування шин EPREL (реєстраційний номер 1904104): клас опору коченню D, зчеплення на мокрому C, зовнішній шум 73 дБ (клас B). У базі модель зареєстрована з позначкою 3PMSF; у таблиці вказане лише M+S, тому наявність символу перевіряйте на боковині конкретної партії.
Для яких умов експлуатації підходить HF668 18PR
Основна робота — траса й місто: ведуча вісь тягача, розвезення вантажів, міжміські автобуси.
Ґрунтові ділянки шина переносить епізодично, але кар’єр — не її середовище.
На яку техніку ставлять Agate HF668 18PR 295/80 R22.5
Розмір 295/80 R22.5 ставлять на сідлові тягачі, вантажівки, туристичні й міжміські автобуси. Приклади: автобуси MAN Lion’s Classic і Neoplan N1216.
На ведучій осі чотири шини у здвоєній установці разом витримують до 13 000 кг.
Реальні переваги та обмеження HF668 18PR
Плюси: вищий символ швидкості M, заявлена стійкість до пошкоджень і хороше відведення води.
Обмеження: протектор 18 мм — менший запас, ніж у глибших ведучих моделей; для кар’єру шина не призначена.
Рекомендація спеціаліста щодо HF668 18PR
HF668 295/80 R22.5 — практичний вибір для ведучої осі машини зі змішаними маршрутами, де трапляються погані дороги й потрібна стійкість до проколів.
Порівняння HF668 18PR з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Kapsen HS202 | 295/80 R22.5 | Ведуча |
| Onyx HO368 | 295/80 R22.5 | Ведуча |
| Triangle TRS06 | 295/80 R22.5 | Ведуча |
| Lanvigator D802 | 295/80 R22.5 | Ведуча |
| Apollo EnduRace RD2 | 295/80 R22.5 | Ведуча |
Kapsen HS202, Onyx HO368 і Triangle TRS06 мають такий самий індекс 152/149M. Lanvigator D802 — 152/149L, Apollo EnduRace RD2 — 152/148M з 3PMSF.
Що важливо знати перед покупкою HF668 18PR
Відповіді на запитання про ведучі шини 295/80 R22.5.
На яку вісь ставиться Agate HF668?
На ведучу вісь вантажівки, тягача чи автобуса.
Яка максимальна швидкість?
Символ M — до 130 км/год.
Чи стійка шина до проколів?
Виробник заявляє підвищену стійкість до проколів і розривів.
Яка глибина протектора?
18 мм у новій шині.
Чи підходить для зими?
Шина має M+S; за даними EPREL модель зареєстрована з 3PMSF — наявність символу перевіряйте на боковині партії.
Скільки тримає одна шина?
До 3 550 кг в одинарній установці і 3 250 кг у здвоєній.
Чи можна ставити на автобус?
Так, 295/80 R22.5 — поширений автобусний розмір; звіряйте індекс з вимогами вашої машини.
Як оформити доставку?
Менеджер підтвердить наявність і строки після замовлення, доставка по Україні.
Рекомендації з експлуатації HF668 18PR
- Перевіряйте тиск на холодних шинах — перегрів знижує ресурс ведучої осі.
- У спарці ставте шини однакового зносу.
- Після ґрунтових ділянок вичищайте камені з канавок.
- Не перевищуйте 130 км/год і індекс навантаження.
Інші шини для ведучої осі — у розділі ведучі шини.
Купити Agate HF668 18PR 295/80 R22.5
Замовити Agate HF668 18PR 295/80 R22.5 можна в ShinaHUB (ШинаХаб): уточніть у менеджера наявність, актуальний прайс і строки, доставка по Україні. На шини діє гарантія виробника.
Доставка по Україні
Доставка і оплата
Доставка товару здійснюється транспортними компаніями по всій Україні. Ви можете обрати наступні компанії:
Оплата
Здійснити оплату за шини ви можете наступними способами:
Готівковий розрахунок:
– для фізичних осіб через Банк. Ви можете сплатити висланий вам рахунок у будь-якому банку.
– післяплатою (оплата при отриманні)
Безготівковий розрахунок:
– для організацій будуть надані всі необхідні документи;
– для фізичних осіб через Банк.Ви можете сплатити висланий вам рахунок безготівковим переказом у
будь-якому банку.
Як тільки оплата надходить на наш розрахунковий рахунок, товар передається в службу доставки.
Прохання після здійснення оплати інформувати менеджерів.
Доставка
Ми працюємо з усіма транспортними службами та відправляємо тій, яка зручна клієнту.
Надсилання товару транспортними службами в будь-який регіон України.
Гарантія
Гарантія на товар становить 1 рік від виробника.
Повернення або обмін шин і дисків можливі протягом 14 днів після покупки, якщо товар не має слідів експлуатації. Виявлений заводський брак підлягає заміні або поверненню коштів після експертизи виробника.
Гарантія не поширюється на пошкодження, спричинені некоректним монтажем, недотриманням рекомендацій
щодо експлуатації або зберігання. Перед встановленням дисків обов’язково перевіряйте їх сумісність з
автомобілем.
Для оформлення гарантійного випадку звертайтесь на гарячу лінію:
Kyivstar: 098 06 05 222.
Відгуки
Відгуків немає, поки що.