Вантажна шина Aeolus Neo Allroads T2 215/75 R17.5 (причіпна)

Усе про товар

Вантажна причіпна автомобільна шина Aeolus Neo Allroads T2 215/75 R17.5 представляє сегмент комерційної гуми преміального класу, розробленої спеціально для встановлення на причіпні осі та осі вільного кочення. Ця всесезонна автошина оптимізована для інтенсивних вантажних перевезень у регіональному та магістральному сполученні. Інженерні рішення моделі орієнтовані на досягнення максимального ресурсу пробігу, паливної економи та безкомпромісної стійкості до механічних пошкоджень.

Ексклюзивний опис та конструктивні інновації

Головною особливістю цієї причіпної шини є посилена плечова зона та розширена пляма контакту. П’ятиреберний дизайн протектора з ламелями складної геометричної форми забезпечує рівномірний розподіл вертикального навантаження, що кардинально знижує ризик нерівномірного зносу бігових доріжок. Чотири глибокі поздовжні канали хвилеподібної конфігурації здійснюють моментальне осушення зони зчеплення з дорогою, ефективно виштовхуючи бруд, воду та талий сніг.

Нова хімічна формула гумової суміші містить активні силікатні компоненти та зносостійкі полімери. Це дозволяє покришці зберігати еластичність за низьких температур і не перегріватися під час літніх тривалих рейсів під високим навантаженням. Інтегровані в протектор каменевиштовхувальні елементи захищають міцний суцільнометалокордовий каркас від руйнування гравієм. Маркування «трипікова вершина зі сніжинкою» (3PMSF) офіційно підтверджує безпеку використання колеса в суворих зимових умовах на засніженому чи обмерзлому асфальті. Завдяки технологічному запасу підканального шару гуми (технологія Regroovable), ресурс колеса можна суттєво продовжити шляхом повторної нарізки малюнка протектора.

Технічні характеристики

• Бренд виробника: Aeolus
• Серійна лінійка: Neo Allroads T2
• Типорозмір комерційного колеса: 215/75 R17.5
• Ширина бігової доріжки: 215 мм
• Висота профілю гуми: 75% від ширини
• Посадковий діаметр ободу: 17.5 дюймів
• Тип конструкції: Радіальна, безкамерна герметизація (TL)
• Призначення: Низькорамні трали, причепи та напівпричепи
• Рекомендована вісь: Причіпна (вісь вільного кочення)
• Кліматичний фактор: Всесезонна (M+S, зимовий штамп 3PMSF)
• Коефіцієнт граничного навантаження: 135/133 або 136/134 (залежно від партії, до 2240 кг на одне колесо)
• Швидкісний ліміт: J (безпечний рух до 100 км/год)
• Шарність внутрішнього каркаса: 18PR (індекс тривалої міцності металокорду)

Область застосування та сумісність з технікою

Даний типорозмір причіпної гуми є базовим стандартом для комерційних логістичних причепів, платформ та напівпричепів вантажопідйомністю від 5 до 12 тонн, які експлуатуються у зчіпці з маневреними середньотоннажними вантажівками:

• MAN: регіональні причепи у зчіпках з тягачами серії TGL (моделі 8.150, 8.180, 12.220)
• Mercedes-Benz: напівпричепи, що агрегатуються з вантажівками лінійки Atego (модифікації 815, 816, 918, 1224)
• DAF: розвізні автопоїзди на базі комерційних шасі DAF LF45 та LF55
• Iveco: легкі та середні напівпричепи для комерційного сімейства EuroCargo
• Renault Trucks: логістичні платформи для міських та міжміських вантажівок Midlum та D-Series
• Volvo: причіпні системи для середньотоннажних автомобілів серії Volvo FL
• Спеціалізована причіпна техніка: низькорамні трали, бортові та тентовані причепи відомих європейських брендів (Krone, Schmitz Cargobull, Wielton, Koegel, Schwarzmueller).