Вантажна шина Aeolus Neo Allroads S 315/80 R22.5 (рульова)

Усе про товар

Aeolus Neo Allroads S 315/80 R22.5 — рульова шина з індексом 158 для важкої передньої осі

Aeolus Neo Allroads S 315/80 R22.5 — регіональна рульова шина підвищеної вантажопідйомності для тягачів із важкою передньою віссю, зокрема Euro 6. Інші моделі бренду — у розділі Aeolus.

Опис моделі Neo Allroads S

Сучасні тягачі Euro 6 важчі спереду: двигун і системи очищення вихлопу додають ваги на передню вісь. Тому для них випускають шини класу High Load — як ця, з індексом 158: до 4 250 кг на шину.

Протектор широкий і глибокий, з чотирма Z-подібними канавками, а тепловиділення збалансоване. У розмірі 315/80 R22.5 з каркасом 18PR глибина протектора — 16 мм, зовнішній діаметр — 1090 мм, тиск — до 9 бар.

Основні переваги Neo Allroads S

• Індекс 158 — до 8,5 т на передню вісь.
• Опір коченню класу B — економія пального.
• Z-подібні канавки дають зчеплення й не тримають каміння.
• Позначка 3PMSF — цілий рік без перевзування.

Технічний розбір конструкції Neo Allroads S

Чотири Z-канавки працюють і як дренаж, і як додаткові крайки для зчеплення. Широкий протектор рівно зношується, а суміш контролює нагрівання на довгих рейсах.

Каркас 18PR тримає індекс 158/150; для розміру діє також маркування 154/150M. Рекомендований обід — 9.00″.

Технічні характеристики Neo Allroads S

Класи етикетки ЄС і позначку 3PMSF взято з європейської бази EPREL (реєстраційний номер 2821776).

Для яких умов експлуатації підходить Neo Allroads S

Neo Allroads S 315/80 R22.5 створена для передньої осі тягачів Euro 6 на регіональних маршрутах, а завдяки 3PMSF — і для зимових доріг.

Для бездоріжжя шина не призначена.

На яку техніку ставлять Aeolus Neo Allroads S 315/80 R22.5

315/80 R22.5 — розмір важких вантажівок: самоскидів, бетонозмішувачів, шасі під спецобладнання й сідлових тягачів. Його мають, наприклад, КамАЗ-6520, КамАЗ-6460, МАЗ-6312 і КрАЗ-6322 у виконанні з шинами 315/80 R22.5.

Пара шин на передній осі витримує до 8 500 кг.

Реальні переваги та обмеження Neo Allroads S

Шина поєднує високий індекс 158 і опір коченню класу B — рідкісне поєднання для доступного бренду.

Слабше місце — зчеплення на мокрому класу C.

Рекомендація спеціаліста щодо Neo Allroads S

Для передньої осі тягача Euro 6, який працює в регіоні цілий рік, Neo Allroads S 315/80 R22.5 — вдалий вибір.

Порівняння Neo Allroads S з подібними шинами

Goodyear KMAX S G3, CrossWind CW-RS03 і Leao R203-S мають такий самий індекс 158/150L. У GiTi GSR225 — 158/150M, у Supercargo SC216 — 158/156M.

Що важливо знати перед покупкою Neo Allroads S

Відповіді на питання, які найчастіше ставлять про Neo Allroads S 315/80 R22.5.

Що означає індекс 158/150L?

158 — до 4 250 кг на одну шину, 150 — до 3 350 кг у спарці, L — до 120 км/год.

Навіщо тягачу шина з індексом 158?

Тягачі Euro 6 важчі спереду, і стандартного індексу 154–156 може не вистачити.

Яка глибина протектора?

16 мм у нової шини.

Які класи етикетки ЄС?

Опір коченню B, зчеплення на мокрому C, шум 73 дБ.

Чи можна їздити взимку?

Так, шина має позначку 3PMSF.

Який максимальний тиск?

До 9 бар.

Скільки витримає передня вісь?

До 8 500 кг на двох шинах.

Де виготовлено шину?

У Китаї.

Рекомендації з експлуатації Neo Allroads S

• Тримайте тиск до 9 бар відповідно до навантаження на передню вісь.
• Після монтажу точно балансуйте колесо.
• Міняйте шини на осі парою.
• Перевіряйте канавки на застрягле каміння.

Інші моделі для передньої осі — у розділі рульові шини.

Купити Aeolus Neo Allroads S 315/80 R22.5

Замовити Aeolus Neo Allroads S 315/80 R22.5 можна онлайн на ShinaHUB: актуальний прайс, оформлення в кошику, доставка по Україні. На шини, представлені в інтернет-магазині ШинаХаб, діє гарантія виробника, а з вибором допоможе менеджер.