Опис
Шини Advance L-2A 16PR TL 17.5/ R25 це надійна всесезонна спецшина діагональної конструкції, розроблена відомим виробником Advance для інтенсивної експлуатації на будівельних майданчиках, у піщаних кар’єрах та під час дорожніх робіт [1]. Завдяки спеціалізованому малюнку протектора класу L-2, ця модель демонструє оптимальне поєднання високих тягово-зчіпних властивостей та стабільності на м’яких, сипких і пухких ґрунтах. Покришка створена для забезпечення максимальної продуктивності спецтехніки без ризику пробуксовки.
Технічні характеристики
- Типорозмір: 17.5-25 (в індустріальному секторі часто маркується як 17.5 R25) [1]
- Норма шаровості: 16PR (оптимальний запас міцності для захисту від деформацій під навантаженням)
- Тип конструкції: Діагональна індустріальна шина [1]
- Спосіб герметизації: TL (Tubeless) — безкамерне виконання, що спрощує обслуговування колеса та знижує ризик швидкої втрати тиску при дрібних проколах [1]
- Класифікація TRA: L-2 (тяговий малюнок для навантажувачів та бульдозерів, що працюють на м’яких поверхнях) [1]
- Малюнок протектора: L-2A (спрямована геометрія типу «ялинка» з широкими ґрунтозачепами для ефективного самоочищення)
- Сезонність: Всесезонна спецшина
На яку техніку підходить шина 17.5-25?
Даний типорозмір є одним із найпопулярніших для колісних машин середньої потужності, що задіяні в комунальному, дорожньому та будівельному секторах [1]. Вона ідеально сумісна з такими видами транспорту:
- Фронтальні навантажувачі середнього класу (популярні моделі брендів JCB, Caterpillar (CAT), Komatsu, Volvo, SDLG, XCMG, LiuGong) [1].
- Екскаватори-навантажувачі та важкі колісні екскаватори, які працюють на будівництві чи розробці котлованів.
- Дорожні грейдери та легкі промислові бульдозери, що виконують планування територій, роботу на піску або зачистку відвалів.
- Комунальна та спеціальна технологічна техніка аналогічного класу вантажопідйомності
Головні переваги та особливості експлуатації
- Виняткова прохідність на пухкому ґрунті: Спрямований протектор моделі L-2A забезпечує потужний упор, що дозволяє техніці впевнено рухатися по піску, мокрій глині, болоту, торфу та снігу.
- Потужне самоочищення: Завдяки значній відстані між блоками протектора, бруд, рідка земля та дрібні камінці миттєво видаляються під час обертання колеса, зберігаючи високі зчіпні властивості.
- Стійкість до агресивного середовища: Спеціальний склад індустріальної гумової суміші (компаунд) ефективно захищає протектор від абразивного зносу, порізів будівельним сміттям та випадкових проколів арматурою.
- Стабільність та безпека безкамерної конструкції (TL): Відсутність внутрішньої камери знижує загальну вагу колеса, зменшує внутрішнє теплоутворення при тривалій роботі та дозволяє уникнути раптового простою спецтехніки при отриманні пошкодження.










Відгуки
Відгуків немає, поки що.