Зимові
Літні
Всесезонні
098 060 52 22 
У кошику немає товарів.
Артикул
i5918
Вантажна шина Aeolus AGC28 385/65 R22.5 (причіпна)
ID: 76696
Платна доставка
15 682 ₴
В наявності
- Оплата готівкою
- Безготівковий розрахунок
- Через термінали
- Mastercard, Visa
- Розрахунок при отриманні у відділенні
Гарантія на товар становить 1 рік від виробника.
Терміни повернення та обміну:
Повернення та обмін товарів можливе протягом 14 днів після отримання товару покупцем.
Зворотна доставка товарів здійснюється за домовленістю.
Опис
Aeolus AGC28 385/65 R22.5 — причіпна шина для важких завантажень
Aeolus AGC28 385/65 R22.5 — шина для причіпних осей напівпричепів, які регулярно возять важкі вантажі. Ставиться по одній з кожного боку осі. Інші моделі бренду — у розділі Aeolus.
Опис моделі AGC28
Головна особливість AGC28 — індекс навантаження 164: до 5 000 кг на шину. У цьому розмірі частіше зустрічається 160, тобто 4 500 кг, тож AGC28 дає відчутний запас для важких завантажень.
За даними виробника, глибина протектора нової шини — 16,8 мм, а вага — близько 73,6 кг. За даними європейської бази EPREL, модель має зимову позначку 3PMSF.
Основні переваги AGC28
- Підвищений індекс 164 — до 10 т на причіпну вісь із двома шинами.
- Протектор без тягових блоків розрахований на рівний знос і легке кочення.
- Позначка 3PMSF — шину можна використовувати цілий рік.
- Безкамерна конструкція спрощує монтаж.
Технічний розбір конструкції AGC28
Протектор AGC28 складається з рівних поздовжніх ребер із ламелями. Для причіпної шини це оптимально: вода відводиться рівномірно, а пляма контакту працює всією шириною.
Каркас розрахований на індекс 164, а суміш підібрана як баланс між низьким опором коченню та ресурсом під постійним навантаженням. Рекомендований обід — 11.75″.
Технічні характеристики AGC28
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Розмір | 385/65 R22.5 |
| Індекс навантаження | 164 |
| Індекс швидкості | K |
| Тип | Безкамерна (TL) |
| Вісь | Причіпна |
| Сезонність | Всесезонна |
| Тип доріг | Магістраль, регіональні дороги |
| Можливість відновлення | Не вказано виробником |
| Країна виробник | Китай |
| Бренд | Aeolus |
| Посадковий діаметр | 22,5″ (571,5 мм) |
| Номінальна ширина профілю | 385 мм |
| Висота профілю | 250 мм (65 % від ширини) |
| Зовнішній діаметр (номінальний, за маркуванням) | ≈1 072 мм |
| Рекомендований обід (за даними виробників шин) | 11.75″ |
| Навантаження на одну шину | 5 000 кг |
| Допустиме навантаження на вісь (за індексом) | 10 000 кг (2 шини) |
| Клас опору коченню (етикетка ЄС) | C |
| Клас зчеплення на мокрому (етикетка ЄС) | C |
| Зовнішній шум кочення | 74 дБ (клас B) |
| Глибина протектора нової шини (дані виробника) | 16,8 мм |
| Вага шини (дані виробника) | ≈73,6 кг |
Класи етикетки ЄС і позначку 3PMSF взято з європейської бази EPREL (реєстраційний номер 2820823), глибину протектора й вагу — з даних виробника.
Для яких умов експлуатації підходить AGC28
Основна робота AGC28 — далекі та регіональні рейси важко завантажених напівпричепів трасами з твердим покриттям. У місті шина теж працює, хоча це не її профіль.
Для будмайданчиків і бездоріжжя AGC28 не призначена: посиленого захисту боковини в неї немає, а протектор там зноситься значно швидше.
На яку техніку ставлять Aeolus AGC28 385/65 R22.5
385/65 R22.5 — стандартний розмір для осей напівпричепів; ним, наприклад, комплектують тентові напівпричепи Schmitz Cargobull і Krone.
Причіпна вісь на двох шинах AGC28 розрахована на навантаження до 10 000 кг.
Реальні переваги та обмеження AGC28
AGC28 вирізняється запасом вантажопідйомності, глибоким протектором і всесезонністю. Етикетка ЄС показує середній рівень: опір коченню C, зчеплення на мокрому C, шум 74 дБ.
Обмеження: шина тільки для причіпної осі, на ведучу її не ставлять, бо протектор не передає тягу.
Рекомендація спеціаліста щодо AGC28
Якщо напівпричіп регулярно їздить із важкими завантаженнями, AGC28 з індексом 164 — раціональний вибір. Для легших вантажів вистачить і стандартної причіпної моделі з індексом 160.
Порівняння AGC28 з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Greentrac GTRT1 24PR TL 385/65 R22.5 | 385/65 R22.5 | Причіпна |
| Neoterra NT333 20PR TL 385/65 R22.5 | 385/65 R22.5 | Причіпна |
| Aeolus ATR65 385/65 R22.5 | 385/65 R22.5 | Причіпна |
| Otani OH-203 22PR 385/65 R22.5 | 385/65 R22.5 | Причіпна |
| Benchmark BTL863 M+S 3PMSF 385/65 R22.5 | 385/65 R22.5 | Причіпна |
Усі моделі в таблиці — причіпні 385/65 R22.5. AGC28 вирізняється серед них індексом 164, тоді як у частини аналогів 160.
Що важливо знати перед покупкою AGC28
Найчастіші питання про AGC28.
Що означає індекс 164K?
164 — до 5 000 кг на одну шину, K — швидкість до 110 км/год.
На яку вісь ставиться AGC28?
На причіпну вісь напівпричепа.
Скільки витримає вісь?
До 10 000 кг на двох шинах.
Чи можна їздити на AGC28 взимку?
Так, за даними EPREL шина має позначку 3PMSF.
Яка глибина протектора й вага?
16,8 мм протектора і близько 73,6 кг ваги за даними виробника.
Чи потрібна камера?
Ні, шина безкамерна.
Чи підходить AGC28 для будмайданчиків?
Ні, вона розрахована на дороги з твердим покриттям.
Де виготовлено шину?
У Китаї.
Рекомендації з експлуатації AGC28
- Перевіряйте тиск частіше, ніж на здвоєних колесах: шина на позиції одна.
- Слідкуйте за рівномірністю зносу по ширині протектора.
- Не перевантажуйте вісь понад 10 т.
- Ставте на вісь шини з однаковим зносом.
Інші моделі для причепів — у розділі причіпні шини.
Купити Aeolus AGC28 385/65 R22.5
Aeolus AGC28 385/65 R22.5 можна замовити онлайн на ShinaHUB: актуальний прайс, оформлення в кошику, доставка по Україні. На продукцію, представлену в інтернет-магазині ШинаХаб, діє гарантія виробника — деталі підкаже менеджер.
Всі характеристики
Усе про товар
Aeolus AGC28 385/65 R22.5 — причіпна шина для важких завантажень
Aeolus AGC28 385/65 R22.5 — шина для причіпних осей напівпричепів, які регулярно возять важкі вантажі. Ставиться по одній з кожного боку осі. Інші моделі бренду — у розділі Aeolus.
Опис моделі AGC28
Головна особливість AGC28 — індекс навантаження 164: до 5 000 кг на шину. У цьому розмірі частіше зустрічається 160, тобто 4 500 кг, тож AGC28 дає відчутний запас для важких завантажень.
За даними виробника, глибина протектора нової шини — 16,8 мм, а вага — близько 73,6 кг. За даними європейської бази EPREL, модель має зимову позначку 3PMSF.
Основні переваги AGC28
- Підвищений індекс 164 — до 10 т на причіпну вісь із двома шинами.
- Протектор без тягових блоків розрахований на рівний знос і легке кочення.
- Позначка 3PMSF — шину можна використовувати цілий рік.
- Безкамерна конструкція спрощує монтаж.
Технічний розбір конструкції AGC28
Протектор AGC28 складається з рівних поздовжніх ребер із ламелями. Для причіпної шини це оптимально: вода відводиться рівномірно, а пляма контакту працює всією шириною.
Каркас розрахований на індекс 164, а суміш підібрана як баланс між низьким опором коченню та ресурсом під постійним навантаженням. Рекомендований обід — 11.75″.
Технічні характеристики AGC28
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Розмір | 385/65 R22.5 |
| Індекс навантаження | 164 |
| Індекс швидкості | K |
| Тип | Безкамерна (TL) |
| Вісь | Причіпна |
| Сезонність | Всесезонна |
| Тип доріг | Магістраль, регіональні дороги |
| Можливість відновлення | Не вказано виробником |
| Країна виробник | Китай |
| Бренд | Aeolus |
| Посадковий діаметр | 22,5″ (571,5 мм) |
| Номінальна ширина профілю | 385 мм |
| Висота профілю | 250 мм (65 % від ширини) |
| Зовнішній діаметр (номінальний, за маркуванням) | ≈1 072 мм |
| Рекомендований обід (за даними виробників шин) | 11.75″ |
| Навантаження на одну шину | 5 000 кг |
| Допустиме навантаження на вісь (за індексом) | 10 000 кг (2 шини) |
| Клас опору коченню (етикетка ЄС) | C |
| Клас зчеплення на мокрому (етикетка ЄС) | C |
| Зовнішній шум кочення | 74 дБ (клас B) |
| Глибина протектора нової шини (дані виробника) | 16,8 мм |
| Вага шини (дані виробника) | ≈73,6 кг |
Класи етикетки ЄС і позначку 3PMSF взято з європейської бази EPREL (реєстраційний номер 2820823), глибину протектора й вагу — з даних виробника.
Для яких умов експлуатації підходить AGC28
Основна робота AGC28 — далекі та регіональні рейси важко завантажених напівпричепів трасами з твердим покриттям. У місті шина теж працює, хоча це не її профіль.
Для будмайданчиків і бездоріжжя AGC28 не призначена: посиленого захисту боковини в неї немає, а протектор там зноситься значно швидше.
На яку техніку ставлять Aeolus AGC28 385/65 R22.5
385/65 R22.5 — стандартний розмір для осей напівпричепів; ним, наприклад, комплектують тентові напівпричепи Schmitz Cargobull і Krone.
Причіпна вісь на двох шинах AGC28 розрахована на навантаження до 10 000 кг.
Реальні переваги та обмеження AGC28
AGC28 вирізняється запасом вантажопідйомності, глибоким протектором і всесезонністю. Етикетка ЄС показує середній рівень: опір коченню C, зчеплення на мокрому C, шум 74 дБ.
Обмеження: шина тільки для причіпної осі, на ведучу її не ставлять, бо протектор не передає тягу.
Рекомендація спеціаліста щодо AGC28
Якщо напівпричіп регулярно їздить із важкими завантаженнями, AGC28 з індексом 164 — раціональний вибір. Для легших вантажів вистачить і стандартної причіпної моделі з індексом 160.
Порівняння AGC28 з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Greentrac GTRT1 24PR TL 385/65 R22.5 | 385/65 R22.5 | Причіпна |
| Neoterra NT333 20PR TL 385/65 R22.5 | 385/65 R22.5 | Причіпна |
| Aeolus ATR65 385/65 R22.5 | 385/65 R22.5 | Причіпна |
| Otani OH-203 22PR 385/65 R22.5 | 385/65 R22.5 | Причіпна |
| Benchmark BTL863 M+S 3PMSF 385/65 R22.5 | 385/65 R22.5 | Причіпна |
Усі моделі в таблиці — причіпні 385/65 R22.5. AGC28 вирізняється серед них індексом 164, тоді як у частини аналогів 160.
Що важливо знати перед покупкою AGC28
Найчастіші питання про AGC28.
Що означає індекс 164K?
164 — до 5 000 кг на одну шину, K — швидкість до 110 км/год.
На яку вісь ставиться AGC28?
На причіпну вісь напівпричепа.
Скільки витримає вісь?
До 10 000 кг на двох шинах.
Чи можна їздити на AGC28 взимку?
Так, за даними EPREL шина має позначку 3PMSF.
Яка глибина протектора й вага?
16,8 мм протектора і близько 73,6 кг ваги за даними виробника.
Чи потрібна камера?
Ні, шина безкамерна.
Чи підходить AGC28 для будмайданчиків?
Ні, вона розрахована на дороги з твердим покриттям.
Де виготовлено шину?
У Китаї.
Рекомендації з експлуатації AGC28
- Перевіряйте тиск частіше, ніж на здвоєних колесах: шина на позиції одна.
- Слідкуйте за рівномірністю зносу по ширині протектора.
- Не перевантажуйте вісь понад 10 т.
- Ставте на вісь шини з однаковим зносом.
Інші моделі для причепів — у розділі причіпні шини.
Купити Aeolus AGC28 385/65 R22.5
Aeolus AGC28 385/65 R22.5 можна замовити онлайн на ShinaHUB: актуальний прайс, оформлення в кошику, доставка по Україні. На продукцію, представлену в інтернет-магазині ШинаХаб, діє гарантія виробника — деталі підкаже менеджер.
Доставка по Україні
Доставка і оплата
Доставка товару здійснюється транспортними компаніями по всій Україні. Ви можете обрати наступні компанії:
Оплата
Здійснити оплату за шини ви можете наступними способами:
Готівковий розрахунок:
– для фізичних осіб через Банк. Ви можете сплатити висланий вам рахунок у будь-якому банку.
– післяплатою (оплата при отриманні)
Безготівковий розрахунок:
– для організацій будуть надані всі необхідні документи;
– для фізичних осіб через Банк.Ви можете сплатити висланий вам рахунок безготівковим переказом у
будь-якому банку.
Як тільки оплата надходить на наш розрахунковий рахунок, товар передається в службу доставки.
Прохання після здійснення оплати інформувати менеджерів.
Доставка
Ми працюємо з усіма транспортними службами та відправляємо тій, яка зручна клієнту.
Надсилання товару транспортними службами в будь-який регіон України.
Гарантія
Гарантія на товар становить 1 рік від виробника.
Повернення або обмін шин і дисків можливі протягом 14 днів після покупки, якщо товар не має слідів експлуатації. Виявлений заводський брак підлягає заміні або поверненню коштів після експертизи виробника.
Гарантія не поширюється на пошкодження, спричинені некоректним монтажем, недотриманням рекомендацій
щодо експлуатації або зберігання. Перед встановленням дисків обов’язково перевіряйте їх сумісність з
автомобілем.
Для оформлення гарантійного випадку звертайтесь на гарячу лінію:
Kyivstar: 098 06 05 222.
Відгуки
Відгуків немає, поки що.