Київстар 098 060 52 22 Київстар
Обране Іконка обраних(посилання на сторінку обраних) Обране
Кошик
0
0
Viber icon
facebook icon
instagram icon
Telegram icon
Київстар icon 098 060 52 22
Товар додано до кошика

Сезонне зберігання шин: як зберігати, щоб не деформувались

Двічі на рік — навесні і восени — комплект шин, який зараз не на авто, доводиться десь зберігати пів року. Якщо зробити це неправильно, шини можуть деформуватись, потріскатись чи втратити еластичність гуми задовго до того, як зноситься протектор. Головні вороги шини на зберіганні — це не час сам собою, а тепло, пряме сонце, озон і неправильне положення.

Основне правило: без диска — вертикально, на диску — горизонтально

Це найчастіша плутанина. Правило залежить від того, змонтована шина на диск чи ні:

  • Шини без дисків варто зберігати у вертикальному положенні (як колесо, що стоїть). Якщо шина довго лежить горизонтально під власною вагою, каркас поступово деформується в місці контакту з підлогою.
  • Шини, змонтовані на дисках, навпаки, краще зберігати горизонтально — покласти стопкою одна на одну (не більш як 4-5 штук) або підвісити. Ставити колесо в зборі вертикально на диск не варто: вага тиснутиме нерівномірно і на диск, і на шину.

Схема зберігання шин: без диска вертикально, на диску горизонтально стопкою Якщо шини зберігаються без диска у вертикальному положенні кілька місяців, варто раз на 4-6 тижнів повертати колесо (наприклад, на чверть оберту), щоб вага не тиснула постійно в одну точку контакту з підлогою.

Температура і вологість

Оптимальний діапазон температури зберігання — приблизно +10…+25°C. Якщо шини зберігаються в приміщенні, де температура регулярно виходить за межі 0°C і +25°C, гума починає змінювати свої властивості швидше, ніж за нормальних умов — стає або занадто жорсткою на морозі, або пришвидшено старіє в теплі. Вологість також важлива: бетонна підлога тягне вологу, тому шини краще ставити не безпосередньо на голий бетон, а на піддон, дерев’яний настил чи хоча б шматок картону або пластику.

Сонце, озон і чому це справді має значення

Ультрафіолет із прямого сонячного світла і озон — дві речі, які найшвидше “старять” гуму, навіть якщо шина фізично не використовується. Озон утворюється поблизу електродвигунів, генераторів, зварювальних апаратів, деяких типів освітлення й опалювальних приладів — тому гараж із потужним електроінструментом чи котлом не ідеальне місце для тривалого зберігання шин впритул до цього обладнання. За правильних умов (прохолодно, темно, сухо, подалі від джерел озону) шини можуть зберігатися кілька років без помітної втрати якості. У поганих умовах — просто неба, на сонці, поруч із джерелом тепла — гума може почати тріскатись уже за один сезон.

Чи потрібно знижувати тиск перед зберіганням?

Тут думки виробників розходяться. Деякі рекомендують злегка підняти тиск (приблизно на 0,2 бар вище робочого) перед тривалим зберіганням — це робить шину жорсткішою і менш схильною до утворення “пласких” ділянок від власної ваги. Інші виробники, зокрема Michelin, радять просто підтримувати штатний тиск, а не змінювати його спеціально під зберігання. У будь-якому разі тиск варто перевірити безпосередньо перед тим, як знову ставити шини на авто.

Чи можна зберігати шини на балконі або надворі?

Небажано. Балкон і вулиця означають прямий вплив сонця, перепади температури і найчастіше відсутність захисту від опадів — усе це прискорює старіння гуми. Якщо іншого варіанта немає, шини варто накрити непрозорим чохлом або щільною тканиною, яка блокує ультрафіолет, і по можливості тримати в найбільш захищеному від вітру й сонця куточку.

Чи потрібні спеціальні пакети або чохли для зберігання шин?

Не обов’язково, але вони допомагають — герметичний пакет чи чохол на кожну шину окремо захищає від пилу, вологи і частково від контакту з повітрям, що уповільнює окислення гуми. Це особливо доречно для довготривалого (більш як 6-8 місяців) зберігання чи для складських умов, де важко контролювати вологість.

Чи впливає неправильне зберігання на гарантію виробника?

Пошкодження, які виникли явно через неправильне зберігання (тріщини від старіння гуми, деформація каркаса від тривалого лежання під вагою), зазвичай не покриваються гарантією виробника, оскільки це не виробничий дефект. Тому дотримання базових правил зберігання — це ще й спосіб не втратити шини, які інакше могли б прослужити повний строк експлуатації.

Як підготувати шини перед тим, як прибрати на зберігання

  • Помийте шини водою з мʼяким миючим засобом і дайте повністю висохнути — бруд, мастило і дорожні реагенти, що залишились на гумі, пришвидшують її старіння під час тривалого простою.
  • Позначте розташування кожної шини (наприклад, “ліве переднє”, “праве заднє”) — якщо протектор уже має нерівномірний знос, це допоможе повернути колеса на ті самі позиції або, навпаки, свідомо переставити їх для вирівнювання зносу.
  • Перевірте тиск і стан перед прибиранням — так простіше відрізнити пізніше, чи проблема виникла під час зберігання, чи вже існувала до нього.
  • Уникайте контакту з хімією й розчинниками — не зберігайте шини поруч із паливом, мастилами чи розчинниками: пари можуть проникати в гуму і руйнувати її структуру.

Купити нові шини замість старих, що не пережили зберігання

Якщо після сезону зберігання шини виявили тріщини, деформацію чи інші ознаки старіння гуми — безпечніше замінити комплект, ніж ризикувати на дорозі. Каталог шин для легкових авто, позашляховиків і вантажного транспорту представлений в інтернет-магазині ShinaHUB, підібрати новий комплект можна в розділі Легкові автошини. Детальніше про те, як саме гума старіє з часом, — у статті Скільки насправді “живе” шина.