Опис
Ovation ETL311 M+S 20PR 425/65 R22.5 — вантажна шина для причіпної осі
Ovation ETL311 M+S 20PR 425/65 R22.5 — вантажна шина типорозміру 425/65 R22.5 з індексами навантаження/швидкості 165K, призначена для встановлення на причіпну вісь вантажівок, тягачів та причепів, що працюють на магістральних і регіональних перевезеннях. Модель випускається брендом Ovation, виробник — Китай.
Опис моделі Ovation ETL311 M+S 20PR
Ovation ETL311 M+S 20PR — шина з каркасом 20 шарів корду (20PR), розрахована на інтенсивну експлуатацію на причіпної осі вантажного транспорту.
Конструкція протектора орієнтована на причіпну вісь — рівномірний розподіл навантаження, стабільний контакт з дорогою на різних швидкостях і збереження керованості впродовж усього терміну служби протектора.
Виробник не наносить на цю модель маркування сезонності (3PMSF чи M+S), тому сезонне призначення шини не вказано.
Основні переваги Ovation ETL311 M+S 20PR
- Посилений каркас 20PR — 20 шарів корду забезпечують несучу здатність, необхідну для регулярних вантажних перевезень, і знижують ризик деформації каркаса під навантаженням.
- Індекси навантаження/швидкості 165K — параметр напряму визначає, яку максимальну масу і швидкість витримує шина, тому підбір за цим показником критичний для безпеки на причіпної осі.
- Малюнок протектора під причіпну вісь — форма блоків і глибина ламелей розраховані саме на функції причіпної осі, а не універсально під будь-яке положення.
- Типорозмір 425/65 R22.5 — відповідає поширеним посадковим місцям вантажного парку, що спрощує підбір заміни.
Технічний розбір конструкції Ovation ETL311 M+S 20PR
Протектор і ламелі: малюнок блоків розрахований на причіпну вісь — глибина канавок забезпечує відведення води й запобігає аквапланування, а розташування ламелей підтримує зчеплення на мокрому асфальті.
Каркас і шаруватість: 20 шарів корду (20PR) підвищують стійкість до проколів і деформації під навантаженням, типовою для регулярних вантажних рейсів.
Гумова суміш і тепловідведення: виробник не деталізує публічно склад суміші для цієї моделі, тому конкретні хімічні характеристики суміші не наводяться.
Курсова стійкість, гальмування, шум: конструкція протектора під причіпну вісь підтримує передбачувану курсову стійкість і рівномірне гальмування в межах паспортних навантажень моделі.
Технічні характеристики Ovation ETL311 M+S 20PR
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Розмір | 425/65 R22.5 |
| Індекс навантаження/швидкості | 165K |
| Шаруватість | 20PR |
| Тип | Вантажна |
| Вісь | Причіпна |
| Камерність | Безкамерна (TL) |
| Сезонність | Не вказано виробником |
| Тип доріг | Магістральні, регіональні |
| Країна бренду/виробництва | Китай |
Для яких умов експлуатації підходить Ovation ETL311 M+S 20PR
Магістральні перевезення: типорозмір 425/65 R22.5 і індекси 165K відповідають вимогам регулярних далеких рейсів на причіпної осі тягачів і вантажівок.
Регіональні маршрути: конструкція каркаса 20PR витримує змінне навантаження на маршрутах середньої довжини з частими зупинками.
Міські перевезення: шина підходить для міських вантажних рейсів у межах паспортного навантаження, хоча не є спеціалізованою міською моделлю.
Кар’єрна та позашляхова експлуатація: модель не розрахована на кар’єрні умови — для цього використовують шини з посиленим позашляховим малюнком протектора.
Реальні переваги та обмеження Ovation ETL311 M+S 20PR
Модель призначена саме для причіпної осі — установка на іншу вісь не рекомендована, оскільки малюнок протектора і жорсткість каркаса розраховані під конкретні функції цього положення.
Шина не розрахована на бездоріжжя чи кар’єрне покриття з гострим каменем — для таких умов малюнок протектора недостатньо агресивний, а каркас не має додаткового захисту від проколів.
Рекомендація спеціаліста щодо Ovation ETL311 M+S 20PR
Ovation ETL311 M+S 20PR 425/65 R22.5 підходить для парків, що експлуатують вантажівки на причіпної осі в межах індексів 165K на магістральних і регіональних маршрутах. Каркас 20PR і посадковий типорозмір 425/65 R22.5 відповідає поширеним вимогам вантажного транспорту в цьому сегменті.
Порівняння Ovation ETL311 M+S 20PR з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Samson GL286T 425/65 R22.5 | 425/65 R22.5 | Причіпна |
| Aeolus Neo Allroads T2 425/65 R22.5 | 425/65 R22.5 | Причіпна |
| Aeolus AGC28 425/65 R22.5 | 425/65 R22.5 | Причіпна |
| Jinyu JT560 20PR 425/65 R22.5 | 425/65 R22.5 | Причіпна |
Ovation ETL311 M+S 20PR варто обирати, коли потрібен типорозмір 425/65 R22.5 саме під причіпну вісь з індексами 165K. Наведені в таблиці аналоги — реальні позиції каталогу ShinaHUB, доступні для порівняння за розміром і призначенням осі.
Що важливо знати перед покупкою Ovation ETL311 M+S 20PR
Перед покупкою важливо звірити типорозмір 425/65 R22.5, індекси навантаження/швидкості 165K і призначення осі (причіпна) з технічною документацією вашого транспортного засобу.
Яка вісь підходить для Ovation ETL311 M+S 20PR 425/65 R22.5?
Модель призначена для причіпної осі — саме під це положення розраховано малюнок протектора і жорсткість каркаса.
Який індекс навантаження і швидкості в Ovation ETL311 M+S 20PR?
Індекси 165K — цей показник визначає максимальну масу і швидкість, на яку розрахована шина, і його слід звіряти з характеристиками транспорту.
Скільки шарів корду в каркасі Ovation ETL311 M+S 20PR?
Каркас має 20 шарів корду (20PR), що забезпечує несучу здатність для регулярної вантажної експлуатації.
Чи є Ovation ETL311 M+S 20PR зимовою або всесезонною шиною?
Виробник не наносить на цю модель маркування сезонності, тому окремо зимовою чи всесезонною шина офіційно не позначена.
Чи можна встановлювати Ovation ETL311 M+S 20PR на іншу вісь?
Ні, установка на вісь, відмінну від причіпної, не рекомендована — конструкція протектора і каркаса оптимізована саме під функції причіпної осі.
Яка країна виробництва Ovation ETL311 M+S 20PR?
Виробник моделі — Китай.
Чи підходить Ovation ETL311 M+S 20PR для кар’єрної експлуатації?
Ні, модель не розрахована на кар’єрне чи позашляхове покриття — для цього використовують шини зі спеціалізованим позашляховим малюнком протектора.
Де перевірити наявність Ovation ETL311 M+S 20PR 425/65 R22.5?
Актуальну наявність, розмір і призначення осі можна перевірити на сторінці товару в каталозі ShinaHUB.
Рекомендації з експлуатації Ovation ETL311 M+S 20PR
- Перевіряти тиск відповідно до фактичного навантаження на причіпну вісь.
- Контролювати рівномірність зносу протектора та вчасно проводити ротацію за рекомендаціями виробника транспорту.
- Не перевищувати індекси навантаження 165K, вказані виробником.
- Уникати експлуатації на покриттях, для яких модель не призначена (кар’єр, гостре каміння).
Купити Ovation ETL311 M+S 20PR 425/65 R22.5
Замовити Ovation ETL311 M+S 20PR 425/65 R22.5 онлайн можна в каталозі ShinaHUB — актуальний прайс, оформлення замовлення через кошик і доставка по Україні. ШинаХаб працює з продукцією бренду Ovation, на яку діє гарантія виробника.










Відгуки
Відгуків немає, поки що.