Advance OB-503 Solid Standard 28×9/15 R7

Усе про товар

Індустріальна суцільнолита шина Advance OB-503 Solid Standard 28×9-15 являє собою монолітне колісне рішення преміального класу, створене для важких режимів експлуатації на складських та промислових об’єктах. Головна особливість цієї безкамерної суцільногумової покришки типу супереластик (гусматик) полягає в її тришаровій структурі, яка повністю нівелює ризик проколів, випадкових бічних порізів або вибуху колеса при наїзді на гостру металеву стружку, бите скло, цвяхи та уламки дерев’яних палет. Модифікація Standard (STD) розроблена під класичні збірні або зварні колісні диски, де фіксація здійснюється за допомогою стандартних стопорних кілець. Спеціальний блочний малюнок протектора з глибокими міжблочними канавками гарантує відмінні тягово-зчіпні характеристики на промислових підлогах, бетоні та асфальтованих рампах, а також забезпечує максимальну стійкість щогли навантажувача під час підйому багатотонних вантажів на велику висоту.

Технічні характеристики

Бренд та торгова марка виробника Advance (визнаний світовий лідер у сегменті індустріальних шин, Китай)

Модельна лінійка спеціалізованої серії OB-503 Heavy Duty Solid

Повний міжнародний типорозмір спецшини 28×9-15 (у багатьох прайсах та технічних інструкціях позначається взаємозамінним розміром 8.15-15)

Конструкція виробу суцільнолита багатошарова гума (гусматик / супереластик)

Конструктивна модифікація Standard (STD — шина під колісні диски зі стопорними кільцями, без інтегрованого гумового замка бурта)

Рекомендовані параметри посадкового ободу диска 7.00-15 (ширина ободу 7 дюймів, посадковий діаметр 15 дюймів)

Зовнішній номінальний діаметр покришки 693 мм

Ширина профілю колеса фактурна 217 мм

Індекс допустимого робочого навантаження на ведучу (передню) вісь витримує максимальну вагу до 3445 кг на одне колесо

Індекс допустимого робочого навантаження на керовану (задню) вісь витримує максимальну вагу до 2650 кг на одне колесо

Гранична швидкість пересування складського транспорту до 25 км/год

Вага виробу нетто без металевого диска близько 60 кг

Тип гумової суміші стійкий чорний компаунд з високим вмістом натурального каучуку проти внутрішнього теплоутворення

На яку техніку та автомобілі підходить

Дана монолітна індустріальна шина категорично не призначена для встановлення на пасажирські легкові автомобілі, сімейні міські кросовери, рамні джипи чи швидкісні магістральні вантажівки. Її конструкція, величезна власна вага та жорсткий профіль адаптовані суворо під низькошвидкісні навантажувачі складського типу.

Гума Advance OB-503 (28×9-15) розроблена як базова покришка для наступних видів високоінтенсивної спецтехніки:

• Вилкові навантажувачі вантажопідйомністю від 2 до 3.5 тонн — встановлюється на ведучу передню вісь (під вантажну щоглу) або на задню керовану вісь популярних автонавантажувачів та електронавантажувачів світових виробників Toyota, Komatsu, Mitsubishi, Caterpillar (CAT), Linde, Jungheinrich, Nissan, Hyster, Yale, Still, TCM, Heli, JAC та Balkancar.
• Промислові колісні платформи та важкі портові тягачі малого класу, що здійснюють повільне маневрування з контейнерами на залізничних рампах, терміналах або причалах.
• Спеціалізована складська техніка — важкі штабелери, ричтраки та колісні шасі заводських агрегатів, які працюють у ливарних, металургійних чи деревообробних цехах з підвищеним ризиком пошкодження коліс.

Спеціальний склад гумової суміші протистоїть передчасному абразивному стиранню колеса об жорсткий бетон чи асфальт. Монолітна шина супереластик повністю нівелює потребу в регулярному контролі внутрішнього тиску та підкачуванні, що мінімізує простій техніки та підвищує загальну економічну вигоду від обслуговування вашого комерційного автопарку.