Alliance 465 AGRISTAR II TL 650/65 R38

Усе про товар

Шини Alliance 465 AGRISTAR II TL 650/65 R38 за типом своєї конструкції є радіальною. Перевірка інженерних специфікацій шинного концерну Yokohama Off-Highway Tires повністю спростовує діагональну структуру каркаса: у цієї моделі немає показника шаровості (PR), а внутрішня архітектура базується на еластичному безшаровому радіальному брекері з текстильно-металевим армуванням.

Головна перевага цієї сучасної тракторної покришки — запатентована технологія двошарових ґрунтозачепів Stratified Layer Technology (SLT). Кожен блок «ялинки» складається з двох шарів з різним профілем і кутом нахилу. Коли верхній робочий шар гуми зношується приблизно на 40%, у дію вступає нижній шар зачепів, який має змінену геометрію. Завдяки цьому агрошина зберігає максимальне тягове зусилля, високий коефіцієнт зчеплення з вологим чорноземом та стабільність ходу протягом усього періоду експлуатації. Гнучкі боковини радіального каркаса дозволяють протектору формувати видовжений слід, що запобігає глибокому колієутворенню та захищає пухку ріллю від сильного пресування. Спеціальний склад компаунду має стійкість до порізів стернею кукурудзи та соняшнику, збільшуючи робочий ресурс колеса на 20-25% порівняно зі стандартними моделями агрогуми.

Технічні характеристики

• Виробник: Alliance (у складі групи компаній Yokohama)
• Модельна серія: 465 AgriStar II (серія преміум-класу)
• Міжнародний типорозмір: 650/65 R38 (ширина профілю 650 мм, посадковий діаметр 38 дюймів)
• Конструкція: Радіальна сільськогосподарська шина
• Спосіб герметизації: TL (Tubeless — повністю безкамерне виконання)
• Індекси навантаження та швидкості: 166D або 171D залежно від модифікації партії
• Гранична вантажопідйомність колісного вузла: від 5300 кг до 6150 кг на одне колесо за оптимального тиску
• Розрахунковий швидкісний ліміт техніки: D (до 65 км/год для оперативних дорожніх переходів)
• Глибина малюнка протектора: 59 мм (TRA-код малюнка R-1W з технологією самоочищення від бруду)
• Фактичний зовнішній діаметр: 1825 мм
• Вага однієї покришки без диска: 237 кг
• Країна проектування та виготовлення: Індія

На яку техніку та авто підходить

Даний великий радіальний розмір розроблений виключно для потреб аграрного та індустріального секторів, тому повністю виключається його встановлення на звичайні легкові автомобілі, рамні позашляховики чи магістральні дорожні вантажівки. Покришка створена для комплектації ведучих колісних осей важкої сільськогосподарської техніки.

• Задня ведуча вісь універсально-просапних тракторів потужністю від 140 до 240 кінських сил брендів John Deere (серії 6R, 6M, 7R), Case IH Puma, New Holland (T6, T7), Fendt Vario, Claas Arion, Massey Ferguson, де ці колеса працюють у парі з передньою гумою діаметром 28 або 30 дюймів (наприклад, розмірами 540/65 R28 або 480/70 R30).
• Потужні модифікації тракторів МТЗ Беларус (серії 1523, 2022), які переобладнуються під широкопрофільну гуму для важких робіт з посівними комплексами та дисковими боронами.
• Керована задня колісна вісь комбайнів середньої та високої продуктивності, які висувають жорсткі вимоги до тримальної здатності заднього моста при роботі на схилах.
• Важкі причіпні обприскувачі та бункери-перевантажувачі зерна великого корисного об’єму, колісна пара яких вимагає широкого профілю та низького тиску на пухких ґрунтах.