Опис
Royal Black RT706 18PR 265/70 R19.5 — причіпна шина на диски 19,5″
Royal Black RT706 18PR 265/70 R19.5 — шина для причіпних осей низькорамних причепів і напівпричепів. Інші моделі бренду — у розділі шини Royal Black.
Опис моделі RT706
RT706 — причіпна модель Royal Black, марки китайської Shandong Haohua Tire. Двошаровий протектор працює холодніше, верхній шар опирається стиранню, а ламелі вздовж країв ребер допомагають гальмувати на мокрому.
Індекс 143/141J: до 2 725 кг на колесо, у здвоєній установці — до 2 575 кг, швидкість до 100 км/год. Каркас 18PR, глибина протектора — 12,5 мм.
Основні переваги RT706
- Двошаровий протектор — холодний хід.
- Ламелі для мокрої дороги.
- Каркас 18PR.
- До 2 725 кг на колесо.
Технічний розбір конструкції RT706
265/70 R19.5: ширина профілю 265 мм, висота профілю близько 186 мм, зовнішній діаметр близько 866 мм, рекомендований обід — 7.50″.
Посилена бортова зона для довговічності.
Технічні характеристики RT706
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Бренд | Royal Black |
| Модель | RT706 |
| Типорозмір | 265/70 R19.5 |
| Шаруватість | 18PR |
| Індекс навантаження | 143/141 (2725 / 2575 кг) |
| Індекс швидкості | J (до 100 км/год) |
| Призначення осі | Причіпна |
| Глибина протектора | 12,5 мм |
| Аналоги | Aplus T706, Compasal CPT76 |
| Виробник | Shandong Haohua Tire, Китай |
| Посадковий діаметр | 19,5″ (495,3 мм) |
| Номінальна ширина профілю | 265 мм |
| Висота профілю | 186 мм (70 % від ширини) |
| Зовнішній діаметр (номінальний, за маркуванням) | ≈866 мм |
| Рекомендований обід (за даними виробників шин) | 7.50″ |
| Допустиме навантаження на вісь (за індексом) | 5 450 кг (2 шини) / 10 300 кг (4 шини, здвоєна установка) |
| Клас опору коченню (етикетка ЄС) | E |
| Клас зчеплення на мокрому (етикетка ЄС) | C |
| Зовнішній шум кочення | 73 дБ (клас B) |
Дані етикетки взято з європейської бази маркування шин EPREL (реєстраційний номер 2292477): клас опору коченню E, зчеплення на мокрому C, зовнішній шум 73 дБ (клас B).
Для яких умов експлуатації підходить RT706
Низькорамні причепи на регіональних рейсах.
Для тягових осей шина не призначена.
На яку техніку ставлять Royal Black RT706 18PR 265/70 R19.5
Розмір 265/70 R19.5 ставлять на причепи, середньотоннажні вантажівки й автобуси.
Вісь на двох шинах розрахована до 5 450 кг, на чотирьох у здвоєній установці — до 10 300 кг.
Реальні переваги та обмеження RT706
Плюси: двошаровий протектор, каркас 18PR.
Обмеження: опір коченню — клас E; швидкість до 100 км/год.
Рекомендація спеціаліста щодо RT706
RT706 265/70 R19.5 підійде на причіпну вісь низькорамного причепа.
Порівняння RT706 з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Aplus T706 | 265/70 R19.5 | Причіпна |
| Compasal CPT76 | 265/70 R19.5 | Причіпна |
| GiTi GTL919 | 265/70 R19.5 | Причіпна |
Aplus T706 і Compasal CPT76 випускає той самий виробник з тим самим малюнком; GiTi GTL919 — інша причіпна модель цього розміру.
Що важливо знати перед покупкою RT706
Що питають про Royal Black RT706 18PR 265/70 R19.5.
На яку вісь ставити RT706?
На причіпні осі.
Скільки тримає одна шина?
До 2 725 кг в одинарній установці, до 2 575 кг у здвоєній.
Яка максимальна швидкість?
До 100 км/год (символ J).
Які класи етикетки ЄС?
Опір коченню E, зчеплення на мокрому C, шум 73 дБ (клас B).
Яка глибина протектора?
12,5 мм у новій шині.
Скільки шарів у каркасі?
18PR.
Хто виробник?
Shandong Haohua Tire, Китай.
Як отримати шину?
Менеджер підтвердить наявність і строки, доставка по Україні.
Рекомендації з експлуатації RT706
- Тримайте однаковий тиск у всіх шинах причепа — інакше одна вісь перевантажується.
- Перевіряйте тиск на холодних шинах щотижня.
- Слідкуйте за справністю гальм і регулюванням осей: перекіс дає плямистий знос.
- Після рейсу оглядайте боковини на порізи й здуття.
Інші шини для осей причепів і напівпричепів — у розділі причіпні шини.
Купити Royal Black RT706 18PR 265/70 R19.5
Купити Royal Black RT706 18PR 265/70 R19.5 можна в інтернет-магазині ШинаХаб (ShinaHUB): уточніть наявність і актуальний прайс, доставка по Україні. Гарантія виробника діє на всі шини.










Відгуки
Відгуків немає, поки що.