Опис
Rosava БЦИ-185 16PR 10.00 R20 — українська камерна шина для КамАЗа
Rosava БЦИ-185 16PR 10.00 R20 — радіальна камерна шина на будь-яку вісь вантажівок, автобусів і причепів з колесами 20″. Інші моделі бренду — у розділі шини Rosava.
Опис моделі БЦИ-185
БЦИ-185 — універсальна модель українського виробника Rosava з каркасом 16PR.
Індекс 146/143K: до 3 000 кг на колесо, у здвоєній установці — до 2 725 кг, швидкість до 110 км/год.
Основні переваги БЦИ-185
- Українське виробництво.
- Каркас 16PR.
- До 3 000 кг на колесо.
- Одна модель на всі осі.
Технічний розбір конструкції БЦИ-185
10.00 R20 — дюймова розмірність: ширина профілю близько 277 мм, зовнішній діаметр близько 1 050 мм, рекомендований обід — 7.50″.
Шина камерна: для монтажу потрібні камера й ободна стрічка.
Технічні характеристики БЦИ-185
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Розмір | 10.00 R20 |
| Індекс навантаження/швидкості | 146/143K |
| Тип | Вантажна шина |
| Вісь | Універсальна |
| Камерність | Камерна (TT) |
| Шаруватість | 16PR |
| Сезонність | Всесезонна |
| Тип доріг | Магістраль, регіональні та кар’єрні дороги |
| Країна бренду/виробництва | Україна |
| Посадковий діаметр | 20″ (508 мм) |
| Ширина профілю (типова для розміру) | ≈277 мм |
| Зовнішній діаметр (типовий для розміру) | ≈1 050 мм |
| Рекомендований обід (за даними виробників шин) | 7.50″ |
| Навантаження на одну шину | 3 000 кг (одинарна) / 2 725 кг (здвоєна) |
| Допустиме навантаження на вісь (за індексом) | 6 000 кг (2 шини) / 10 900 кг (4 шини, здвоєна установка) |
Класи етикетки ЄС і позначку 3PMSF для цього розміру звіряйте на боковині шини.
Для яких умов експлуатації підходить БЦИ-185
Траса, регіональні дороги, під’їзди до об’єктів.
Для гострого щебеню шина не призначена.
На яку техніку ставлять Rosava БЦИ-185 16PR 10.00 R20
Розмір 10.00 R20 ставлять на вантажівки й самоскиди з камерними колесами 20″, наприклад КамАЗ-55111, КамАЗ-53215 і КамАЗ-65111.
Вісь на двох шинах витримує до 6 000 кг, на чотирьох у здвоєній установці — до 10 900 кг.
Реальні переваги та обмеження БЦИ-185
Плюси: українське виробництво, одна модель на всю машину.
Обмеження: індекс 146/143 нижчий, ніж у 18PR-шин цього розміру з 149/146.
Рекомендація спеціаліста щодо БЦИ-185
БЦИ-185 10.00 R20 підійде КамАЗу чи автобусу з помірним навантаженням на вісь. Для важчої роботи краще шина з індексом 149/146.
Порівняння БЦИ-185 з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Rosava БЦИ-185 16PR 10.00/ R20 | 10.00 R20 | Універсальна |
| Constancy 897 10.00/ R20 | 10.00 R20 | Універсальна |
| Doupro ST928 18PR 10.00/ R20 | 10.00 R20 | Універсальна |
| Doupro ST901 18PR 10.00/ R20 | 10.00 R20 | Універсальна |
| Kapsen HS268 TT 10.00/ R20 | 10.00 R20 | Універсальна |
Rosava БЦИ-185 — та сама модель від іншого постачальника; Constancy 897, Doupro ST928 18PR, Doupro ST901 18PR і Kapsen HS268 — інші шини 10.00 R20.
Що важливо знати перед покупкою БЦИ-185
Що питають про Rosava БЦИ-185 16PR 10.00 R20.
На яку вісь ставити БЦИ-185?
На будь-яку — керовану, ведучу або причіпну.
Скільки тримає одна шина?
До 3 000 кг в одинарній установці, до 2 725 кг у здвоєній.
Яка максимальна швидкість?
До 110 км/год (символ K).
Потрібна камера?
Так, потрібні камера й ободна стрічка.
Де виробляють?
В Україні.
Чи підходить для зими?
Позначку 3PMSF звіряйте на боковині.
Для якої техніки цей розмір?
Наприклад, КамАЗ-55111, КамАЗ-53215 і КамАЗ-65111.
Як отримати шину?
Менеджер підтвердить наявність і строки, доставка по Україні.
Рекомендації з експлуатації БЦИ-185
- Ставте на одну вісь шини однієї моделі й однакового зносу.
- Перевіряйте тиск на холодних шинах щотижня.
- Для камерних і безкамерних шин потрібні різні диски — перевірте свій перед покупкою.
- Нерівний знос — сигнал перевірити тиск і геометрію.
Інші шини, які можна ставити на будь-яку вісь, — у розділі універсальні шини.
Купити Rosava БЦИ-185 16PR 10.00 R20
Купити Rosava БЦИ-185 16PR 10.00 R20 можна в інтернет-магазині ШинаХаб (ShinaHUB): уточніть наявність і актуальний прайс, доставка по Україні. Гарантія виробника діє на всі шини.
Зимові
Літні
Всесезонні




Відгуки
Відгуків немає, поки що.