Вантажна шина Kapsen HS918+ 18PR TT 10.00/ R20 (ведуча)

Усе про товар

Вантажна шина Kapsen HS918+ 18PR TT 10.00/R20 ведуча

Kapsen HS918+ у типорозмірі 10.00/R20 з індексом навантаження/швидкості 149/146K, шаруватістю 18PR і камерною конструкцією TT — ведуча вантажна шина для важких вантажівок, що працюють на регіональних і магістральних маршрутах з максимальним завантаженням. Це один із типорозмірів у лінійці шин Kapsen.

Опис моделі

Індекс 149/146K означає максимальне навантаження при одинарному та здвоєному встановленні і допустиму швидкість до 110 км/год — параметри для важкого класу вантажівок з максимальним завантаженням на ведучій осі.

18 шарів корду в камерній конструкції TT — найбільша шаруватість у лінійці HS918, забезпечує запас міцності каркаса для передачі крутного моменту під максимальним навантаженням.

HS918+ — посилена версія моделі HS918: той самий типорозмір-клас, але більший переріз 10.00/R20 і вища шаруватість під важче завантаження.

Основні переваги

• Призначення для ведучої осі — малюнок протектора оптимізований під передачу тягового зусилля.
• Каркас 18PR — найвища шаруватість у лінійці, розрахована на максимальне завантаження.
• Камерна конструкція TT — простіший і дешевший ремонт при проколі в польових умовах.
• Індекс швидкості K — допускає рух до 110 км/год, достатньо для регіональних і магістральних переїздів.

Технічний розбір

Глибокі поперечні блоки протектора ведучої осі забезпечують тягове зусилля при рушанні з місця під максимальним навантаженням і на слизькому чи мокрому покритті.

Каркас 18PR розподіляє важке навантаження по контактній плямі рівномірніше, знижуючи ризик пошкодження боковини при роботі на нерівних під’їзних шляхах.

Камерна конструкція TT вимагає регулярного контролю тиску вручну — повільний прокол камерної шини складніше помітити одразу, ніж у безкамерної.

Технічні характеристики

Для яких умов експлуатації підходить

Магістраль і регіональні маршрути: основне призначення — тягове зусилля на ведучій осі під максимальним завантаженням.

Місто: підходить для важких розвізних вантажівок і фур.

Кар’єр: не є основним призначенням — протектор орієнтований на дорожнє покриття, а не на важке бездоріжжя.

Автобуси: не підходить — модель розроблена для вантажних, не пасажирських перевезень.

Реальні переваги та обмеження

Індекс швидкості K обмежує допустиму швидкість до 110 км/год.

Ставити на кермову чи причіпну вісь не рекомендується — модель розроблена саме для ведучої осі, малюнок протектора оптимізований під тягове зусилля, а не під керованість чи вільний хід.

Рекомендація спеціаліста

Для важких вантажівок з максимальним завантаженням на ведучій осі Kapsen HS918+ 10.00/R20 підходить завдяки найвищій у лінійці шаруватості 18PR і протектору, орієнтованому на тягове зусилля.

Порівняння з подібними шинами

Kapsen HS918 наведено як приклад суміжного меншого типорозміру 9.00/R20 з того самого модельного ряду — не пряма заміна, розмір і шаруватість відрізняються. Решта моделей — прямі аналоги 10.00/R20 для ведучої осі, крім Marcher 20PR E-2, яка позначена виробником як універсальна.

Що важливо знати перед покупкою

1. На яку вісь можна ставити Kapsen HS918+ 10.00/R20?

Тільки на ведучу — виробник призначив модель саме для цієї осі, малюнок протектора оптимізований під тягове зусилля.

2. Камерна чи безкамерна ця шина?

Камерна (TT) — маркування прямо вказано в назві моделі.

3. Чим HS918+ відрізняється від звичайної HS918?

HS918+ — посилена версія: більший переріз 10.00/R20 і вища шаруватість 18PR проти 16PR у HS918 9.00/R20, розрахована на важче завантаження.

4. Яку максимальну швидкість допускає ця шина?

Індекс швидкості K відповідає максимум 110 км/год.

5. Чи можна поставити цю шину на кермову вісь?

Не рекомендується — протектор оптимізований під тягове зусилля ведучої осі, а не під керованість.

6. Яка сезонність шини?

Kapsen HS918+ — всесезонна модель, придатна для експлуатації протягом року.

7. Чи підлягає шина відновленню (наварці)?

Каркас 18PR за належного стану придатний до наварки протектора — рішення приймає майстерня після огляду каркаса.

8. Скільки шарів корду в каркасі?

18PR — найвища шаруватість у лінійці HS918, розрахована на максимальне навантаження ведучої осі.

Рекомендації з експлуатації

• Перевіряйте тиск у камері регулярно, особливо перед далекими переїздами під повним завантаженням.
• Контролюйте рівномірність зносу протектора на здвоєних установках ведучої осі.
• Не перевищуйте індекс навантаження 149/146, зазначений виробником.
• За появи порізів чи грижі — знімайте шину з експлуатації до огляду фахівцем.

Переглянути інші шини цієї категорії можна в розділі Ведуча шина.

Купити Kapsen HS918+ 10.00/R20

Купити Kapsen HS918+ 10.00/R20 можна онлайн на ShinaHUB — актуальний прайс, оформлення замовлення в кошику, доставка по Україні. На шини поширюється гарантія виробника. Замовляйте на ШинаХаб зручно й без зайвих кроків.