Опис
Sunfull HF628 16PR 215/75 R17.5 — ведуча шина з 3PMSF для розвізних вантажівок
Sunfull HF628 16PR 215/75 R17.5 — безкамерна шина для ведучої осі легких вантажівок і невеликих автобусів на дисках 17,5″. Інші моделі бренду — у розділі шини Sunfull.
Опис моделі HF628
HF628 — ведуча модель китайського бренду Sunfull; ця версія 215/75 R17.5 має каркас 16PR і позначку 3PMSF.
Індекс 135/133J: до 2 180 кг на колесо, у здвоєній установці — до 2 060 кг, швидкість до 100 км/год.
Основні переваги HF628
- Позначка 3PMSF.
- Каркас 16PR.
- Індекс 135/133.
- Шум 73 дБ.
Технічний розбір конструкції HF628
215/75 R17.5: ширина профілю 215 мм, висота профілю близько 161 мм, зовнішній діаметр близько 767 мм, рекомендований обід — 6.00″.
Поперечні канавки й блоки передають тягу й відводять воду.
Технічні характеристики HF628
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Бренд | Sunfull |
| Модель | HF628 |
| Типорозмір | 215/75 R17.5 |
| Шаруватість | 16PR |
| Індекс навантаження | 135/133 (2180 / 2060 кг) |
| Індекс швидкості | J (до 100 км/год) |
| Призначення осі | Ведуча |
| Конструкція | Радіальна, безкамерна |
| Тип доріг | Місто, регіональні дороги |
| Країна бренду | Китай |
| Посадковий діаметр | 17,5″ (444,5 мм) |
| Номінальна ширина профілю | 215 мм |
| Висота профілю | 161 мм (75 % від ширини) |
| Зовнішній діаметр (номінальний, за маркуванням) | ≈767 мм |
| Рекомендований обід (за даними виробників шин) | 6.00″ |
| Допустиме навантаження на вісь (за індексом) | 4 360 кг (2 шини) / 8 240 кг (4 шини, здвоєна установка) |
| Клас опору коченню (етикетка ЄС) | D |
| Клас зчеплення на мокрому (етикетка ЄС) | C |
| Зовнішній шум кочення | 73 дБ (клас B) |
Дані етикетки взято з європейської бази маркування шин EPREL (реєстраційний номер 567023): клас опору коченню D, зчеплення на мокрому C, зовнішній шум 73 дБ (клас B). Модель має позначку 3PMSF.
Для яких умов експлуатації підходить HF628
Розвезення по місту й області, зима.
Для бездоріжжя шина не призначена.
На яку техніку ставлять Sunfull HF628 16PR 215/75 R17.5
Розмір 215/75 R17.5 ставлять на легкі й середньотоннажні вантажівки та невеликі автобуси, наприклад ЗАЗ A07A1 I-VAN у виконанні з колесами 17,5″.
Вісь на двох шинах витримує до 4 360 кг, на чотирьох у здвоєній установці — до 8 240 кг.
Реальні переваги та обмеження HF628
Плюси: 3PMSF, каркас 16PR.
Обмеження: швидкість до 100 км/год.
Рекомендація спеціаліста щодо HF628
HF628 215/75 R17.5 підійде на ведучу вісь розвізної вантажівки з повним кузовом, що працює цілий рік.
Порівняння HF628 з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Doublestar DSR08A | 215/75 R17.5 | Ведуча |
| Samson GL265D | 215/75 R17.5 | Ведуча |
| Lanvigator D801 | 215/75 R17.5 | Ведуча |
| Otani OH-311 | 215/75 R17.5 | Ведуча |
| Ovation VI-628 | 215/75 R17.5 | Ведуча |
Doublestar DSR08A, Samson GL265D, Lanvigator D801, Otani OH-311 і Ovation VI-628 — інші ведучі шини 215/75 R17.5 з індексом 135/133.
Що важливо знати перед покупкою HF628
Що питають про Sunfull HF628 16PR 215/75 R17.5.
На яку вісь ставити HF628?
На ведучу вісь.
Скільки тримає одна шина?
До 2 180 кг в одинарній установці, до 2 060 кг у здвоєній.
Яка максимальна швидкість?
До 100 км/год (символ J).
Які класи етикетки ЄС?
Опір коченню D, зчеплення на мокрому C, шум 73 дБ (клас B).
Чи підходить для зими?
Так, модель має позначку 3PMSF.
Яку рульову шину Sunfull взяти в пару?
Sunfull HF660 того самого розміру.
Скільки шарів у каркасі?
16PR.
Як отримати шину?
Менеджер підтвердить наявність і строки, доставка по Україні.
Рекомендації з експлуатації HF628
- У спарці ставте шини однакового зносу й діаметра.
- Перевіряйте тиск на холодних шинах щотижня.
- Уникайте пробуксовки на рушанні — вона швидко зношує блоки.
- Слідкуйте за рівномірністю зносу: нерівний знос часто вказує на тиск або геометрію.
Інші шини для ведучої осі — у розділі ведучі шини.
Купити Sunfull HF628 16PR 215/75 R17.5
Купити Sunfull HF628 16PR 215/75 R17.5 можна в інтернет-магазині ШинаХаб (ShinaHUB): уточніть наявність і актуальний прайс, доставка по Україні. Гарантія виробника діє на всі шини.










Відгуки
Відгуків немає, поки що.