Зимові
Літні
Всесезонні
098 060 52 22 
У кошику немає товарів.
Артикул
14981027986
Вантажна шина Jinyu JD575 295/60 R22.5 (ведуча)
ID: 35057
Платна доставка
13 911 ₴
Немає в наявності
- Оплата готівкою
- Безготівковий розрахунок
- Через термінали
- Mastercard, Visa
- Розрахунок при отриманні у відділенні
Гарантія на товар становить 1 рік від виробника.
Терміни повернення та обміну:
Повернення та обмін товарів можливе протягом 14 днів після отримання товару покупцем.
Зворотна доставка товарів здійснюється за домовленістю.
Опис
Jinyu JD575 295/60 R22.5 — ведуча шина з 3PMSF для тягачів Low Deck
Jinyu JD575 у розмірі 295/60 R22.5 — шина для ведучої осі низькорамних тягачів. Інші моделі бренду — у розділі шини Jinyu.
Опис моделі JD575
JD575 — ведуча модель Jinyu регіонального класу. Виробник робить акцент на зчепленні, вантажопідйомності й стійкості протектора до розривів; щільний блоковий малюнок з ламелями передає тягу й рівномірно зношується.
Індекс 150/147L: до 3 350 кг на колесо, 3 075 кг у спарці, швидкість до 120 км/год. Каркас 18PR, глибина протектора — 19 мм, позначка 3PMSF.
Основні переваги JD575
- Протектор 19 мм.
- Позначка 3PMSF.
- Каркас 18PR.
- Низький профіль.
Технічний розбір конструкції JD575
295/60 R22.5 — профіль 295 мм завширшки й 177 мм заввишки, зовнішній діаметр — близько 926 мм, рекомендований обід — 9.75″.
Низький профіль дає змогу опустити сідло тягача.
Технічні характеристики JD575
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Бренд | Jinyu |
| Модель | JD575 |
| Типорозмір | 295/60 R22.5 |
| Шаруватість | 18PR |
| Індекс навантаження | 150/147 (3350 / 3075 кг) |
| Індекс швидкості | L (до 120 км/год) |
| Призначення осі | Ведуча |
| Глибина протектора | 19 мм |
| Клас | Regional |
| Виробник | Jinyu, Китай |
| Посадковий діаметр | 22,5″ (571,5 мм) |
| Номінальна ширина профілю | 295 мм |
| Висота профілю | 177 мм (60 % від ширини) |
| Зовнішній діаметр (номінальний, за маркуванням) | ≈926 мм |
| Рекомендований обід (за даними виробників шин) | 9.75″ |
| Допустиме навантаження на вісь (за індексом) | 6 700 кг (2 шини) / 12 300 кг (4 шини, здвоєна установка) |
| Клас опору коченню (етикетка ЄС) | D |
| Клас зчеплення на мокрому (етикетка ЄС) | C |
| Зовнішній шум кочення | 73 дБ (клас B) |
Дані етикетки взято з європейської бази маркування шин EPREL (реєстраційний номер 1765523): клас опору коченню D, зчеплення на мокрому C, зовнішній шум 73 дБ (клас B). Модель має позначку 3PMSF.
Для яких умов експлуатації підходить JD575
Регіональні рейси з об’ємними напівпричепами цілий рік.
Для кар’єрів шина не призначена.
На яку техніку ставлять Jinyu JD575 295/60 R22.5
Розмір 295/60 R22.5 ставлять на низькорамні тягачі Low Deck. Приклади: Ford F-MAX у низькорамному виконанні та MAN TGX Low Deck.
Чотири шини у здвоєній установці на ведучій осі разом витримують до 12 300 кг.
Реальні переваги та обмеження JD575
Плюси: глибокий протектор при низькому профілі, 3PMSF.
Обмеження: класи D і C, шум 73 дБ (клас B).
Рекомендація спеціаліста щодо JD575
Jinyu JD575 295/60 R22.5 — вибір для ведучої осі тягача Low Deck, що працює цілий рік.
Порівняння JD575 з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Leao KTD300 | 295/60 R22.5 | Ведуча |
| Matador D HR 4 | 295/60 R22.5 | Ведуча |
| CrossWind CW-RD03 | 295/60 R22.5 | Ведуча |
| Tourador Max Force D1 | 295/60 R22.5 | Ведуча |
| Starmaxx DH100 | 295/60 R22.5 | Ведуча |
Matador D HR 4 — європейська альтернатива; Tourador Max Force D1 і Leao KTD300 — інші варіанти із зимовою позначкою; CrossWind CW-RD03 і Starmaxx DH100 — ще дві альтернативи.
Що важливо знати перед покупкою JD575
Що питають про ведучі шини 295/60 R22.5.
На яку вісь ставити JD575 295/60?
На ведучу вісь.
Чи підходить для зими?
Так, модель має 3PMSF.
Які класи ЄС?
Опір коченню D, зчеплення на мокрому C, шум 73 дБ (клас B).
Скільки тримає одна шина?
До 3 350 кг в одинарній установці і 3 075 кг у здвоєній.
Яка глибина протектора?
19 мм у нової шини.
Для якої техніки цей розмір?
Для низькорамних тягачів Low Deck.
Яка шаруватість?
18PR.
Як отримати шину?
Менеджер підтвердить наявність і строки, доставка по Україні.
Рекомендації з експлуатації JD575
- У спарці ставте шини однакового зносу й діаметра.
- Перевіряйте тиск на холодних шинах щотижня.
- Уникайте пробуксовки на рушанні — вона швидко зношує блоки.
- Слідкуйте за рівномірністю зносу: нерівний знос часто вказує на тиск або геометрію.
Інші шини для ведучої осі — у розділі ведучі шини.
Купити Jinyu JD575 295/60 R22.5
Купити Jinyu JD575 295/60 R22.5 можна в інтернет-магазині ШинаХаб (ShinaHUB): уточніть наявність і актуальний прайс, доставка по Україні. Гарантія виробника діє на всі шини.
Всі характеристики
Усе про товар
Jinyu JD575 295/60 R22.5 — ведуча шина з 3PMSF для тягачів Low Deck
Jinyu JD575 у розмірі 295/60 R22.5 — шина для ведучої осі низькорамних тягачів. Інші моделі бренду — у розділі шини Jinyu.
Опис моделі JD575
JD575 — ведуча модель Jinyu регіонального класу. Виробник робить акцент на зчепленні, вантажопідйомності й стійкості протектора до розривів; щільний блоковий малюнок з ламелями передає тягу й рівномірно зношується.
Індекс 150/147L: до 3 350 кг на колесо, 3 075 кг у спарці, швидкість до 120 км/год. Каркас 18PR, глибина протектора — 19 мм, позначка 3PMSF.
Основні переваги JD575
- Протектор 19 мм.
- Позначка 3PMSF.
- Каркас 18PR.
- Низький профіль.
Технічний розбір конструкції JD575
295/60 R22.5 — профіль 295 мм завширшки й 177 мм заввишки, зовнішній діаметр — близько 926 мм, рекомендований обід — 9.75″.
Низький профіль дає змогу опустити сідло тягача.
Технічні характеристики JD575
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Бренд | Jinyu |
| Модель | JD575 |
| Типорозмір | 295/60 R22.5 |
| Шаруватість | 18PR |
| Індекс навантаження | 150/147 (3350 / 3075 кг) |
| Індекс швидкості | L (до 120 км/год) |
| Призначення осі | Ведуча |
| Глибина протектора | 19 мм |
| Клас | Regional |
| Виробник | Jinyu, Китай |
| Посадковий діаметр | 22,5″ (571,5 мм) |
| Номінальна ширина профілю | 295 мм |
| Висота профілю | 177 мм (60 % від ширини) |
| Зовнішній діаметр (номінальний, за маркуванням) | ≈926 мм |
| Рекомендований обід (за даними виробників шин) | 9.75″ |
| Допустиме навантаження на вісь (за індексом) | 6 700 кг (2 шини) / 12 300 кг (4 шини, здвоєна установка) |
| Клас опору коченню (етикетка ЄС) | D |
| Клас зчеплення на мокрому (етикетка ЄС) | C |
| Зовнішній шум кочення | 73 дБ (клас B) |
Дані етикетки взято з європейської бази маркування шин EPREL (реєстраційний номер 1765523): клас опору коченню D, зчеплення на мокрому C, зовнішній шум 73 дБ (клас B). Модель має позначку 3PMSF.
Для яких умов експлуатації підходить JD575
Регіональні рейси з об’ємними напівпричепами цілий рік.
Для кар’єрів шина не призначена.
На яку техніку ставлять Jinyu JD575 295/60 R22.5
Розмір 295/60 R22.5 ставлять на низькорамні тягачі Low Deck. Приклади: Ford F-MAX у низькорамному виконанні та MAN TGX Low Deck.
Чотири шини у здвоєній установці на ведучій осі разом витримують до 12 300 кг.
Реальні переваги та обмеження JD575
Плюси: глибокий протектор при низькому профілі, 3PMSF.
Обмеження: класи D і C, шум 73 дБ (клас B).
Рекомендація спеціаліста щодо JD575
Jinyu JD575 295/60 R22.5 — вибір для ведучої осі тягача Low Deck, що працює цілий рік.
Порівняння JD575 з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Leao KTD300 | 295/60 R22.5 | Ведуча |
| Matador D HR 4 | 295/60 R22.5 | Ведуча |
| CrossWind CW-RD03 | 295/60 R22.5 | Ведуча |
| Tourador Max Force D1 | 295/60 R22.5 | Ведуча |
| Starmaxx DH100 | 295/60 R22.5 | Ведуча |
Matador D HR 4 — європейська альтернатива; Tourador Max Force D1 і Leao KTD300 — інші варіанти із зимовою позначкою; CrossWind CW-RD03 і Starmaxx DH100 — ще дві альтернативи.
Що важливо знати перед покупкою JD575
Що питають про ведучі шини 295/60 R22.5.
На яку вісь ставити JD575 295/60?
На ведучу вісь.
Чи підходить для зими?
Так, модель має 3PMSF.
Які класи ЄС?
Опір коченню D, зчеплення на мокрому C, шум 73 дБ (клас B).
Скільки тримає одна шина?
До 3 350 кг в одинарній установці і 3 075 кг у здвоєній.
Яка глибина протектора?
19 мм у нової шини.
Для якої техніки цей розмір?
Для низькорамних тягачів Low Deck.
Яка шаруватість?
18PR.
Як отримати шину?
Менеджер підтвердить наявність і строки, доставка по Україні.
Рекомендації з експлуатації JD575
- У спарці ставте шини однакового зносу й діаметра.
- Перевіряйте тиск на холодних шинах щотижня.
- Уникайте пробуксовки на рушанні — вона швидко зношує блоки.
- Слідкуйте за рівномірністю зносу: нерівний знос часто вказує на тиск або геометрію.
Інші шини для ведучої осі — у розділі ведучі шини.
Купити Jinyu JD575 295/60 R22.5
Купити Jinyu JD575 295/60 R22.5 можна в інтернет-магазині ШинаХаб (ShinaHUB): уточніть наявність і актуальний прайс, доставка по Україні. Гарантія виробника діє на всі шини.
Доставка по Україні
Доставка і оплата
Доставка товару здійснюється транспортними компаніями по всій Україні. Ви можете обрати наступні компанії:
Оплата
Здійснити оплату за шини ви можете наступними способами:
Готівковий розрахунок:
– для фізичних осіб через Банк. Ви можете сплатити висланий вам рахунок у будь-якому банку.
– післяплатою (оплата при отриманні)
Безготівковий розрахунок:
– для організацій будуть надані всі необхідні документи;
– для фізичних осіб через Банк.Ви можете сплатити висланий вам рахунок безготівковим переказом у
будь-якому банку.
Як тільки оплата надходить на наш розрахунковий рахунок, товар передається в службу доставки.
Прохання після здійснення оплати інформувати менеджерів.
Доставка
Ми працюємо з усіма транспортними службами та відправляємо тій, яка зручна клієнту.
Надсилання товару транспортними службами в будь-який регіон України.
Гарантія
Гарантія на товар становить 1 рік від виробника.
Повернення або обмін шин і дисків можливі протягом 14 днів після покупки, якщо товар не має слідів експлуатації. Виявлений заводський брак підлягає заміні або поверненню коштів після експертизи виробника.
Гарантія не поширюється на пошкодження, спричинені некоректним монтажем, недотриманням рекомендацій
щодо експлуатації або зберігання. Перед встановленням дисків обов’язково перевіряйте їх сумісність з
автомобілем.
Для оформлення гарантійного випадку звертайтесь на гарячу лінію:
Kyivstar: 098 06 05 222.
Відгуки
Відгуків немає, поки що.