Вантажна шина Dunlop SP446 265/70 R17.5 (ведуча)

Усе про товар

Вантажна шина Dunlop SP446 265/70 R17.5 — для ведучої осі

Dunlop SP446 у розмірі 265/70 R17.5 — шина для ведучої осі вантажівок і автобусів, сестринська модель до рульової SP346 того самого типорозміру. Індекс навантаження/швидкості 139/136M дозволяє експлуатацію до 130 км/год. Блочний малюнок протектора забезпечує тягу на ведучій осі при регулярних магістральних перевезеннях з важким навантаженням. Це один із типорозмірів у лінійці шин Dunlop.

Опис моделі

Dunlop — бренд групи Goodyear Dunlop, SP446 належить до тієї самої магістральної серії SP, що й рульова SP346, але з блочним, а не ребристим малюнком протектора — типове парне рішення “рульова + ведуча” в межах однієї лінійки виробника.

За офіційними даними dunlop.eu, для стандартного типорозміру 225/75 R17.5 цієї моделі підтверджено клас паливної економічності D, мокрого зчеплення C, рівень шуму 71дБ (клас A) — один із кращих класів шуму в категорії комерційних шин; для розширеного 265/70 виробник окрему EU-мітку в україномовному сегменті не публікує.

Сестринська рульова модель SP346 того самого типорозміру представлена в каталозі ShinaHUB.

Основні переваги

• Блочний малюнок протектора — тяга на ведучій осі при розгоні й подоланні підйомів з навантаженням.
• Розширений профіль 265 мм — більша пляма контакту порівняно зі стандартними 225/245-мм типорозмірами лінійки.
• Клас шуму A (за даними для стандартного типорозміру лінійки) — один із кращих показників у категорії.
• Придатність до наварювання Dunlop TreadMax — подовжений ресурс каркаса.

Технічний розбір

Протектор: глибокий блочний малюнок з широкими канавками для самоочищення й тяги — типове рішення для ведучої осі, на відміну від ребристого малюнка сестринської SP346.

Каркас: радіальна конструкція зі сталевим кордом, придатна до повторного протекторування за технологією TreadMax.

EU-мітка: для стандартного типорозміру лінійки SP446 підтверджено клас D (паливо), C (мокре зчеплення), клас A з шуму — блочний малюнок ведучої осі традиційно має вищий опір коченню за ребристий, що і відображає клас D замість вищого.

Технічні характеристики

Для яких умов експлуатації підходить

Магістральні перевезення — підходить, блочний малюнок дає стабільну тягу. Регіональні маршрути — підходить, у тому числі з частими зупинками й розгоном. Місто — допустима за інтенсивної експлуатації. Кар’єр і важке бездоріжжя — не профільний сценарій, модель розрахована на асфальтовані дороги.

Реальні переваги та обмеження

Модель призначена саме для ведучої осі — встановлення на рульову вісь не рекомендоване через блочний малюнок, гірше пристосований до керованості. Точна EU-мітка для розширеного 265/70 виробник окремо не публікує, тому дані наведено за стандартним типорозміром лінійки з чіткою вказівкою джерела.

Рекомендація спеціаліста

Dunlop SP446 265/70 R17.5 — обґрунтований вибір для ведучої осі важконавантажених тягачів, які комплектуються ширшим 265-мм типорозміром, у парі з рульовою SP346 того самого профілю.

Порівняння з подібними шинами

Обидві моделі Leao — суттєво дешевші альтернативи від того самого виробника Sailun Group, з підтвердженим 3PMSF-маркуванням у KLD200. Dunlop SP446 — найдорожчий варіант, з підтвердженою наварюваністю TreadMax і зафіксованим низьким класом шуму на стандартних типорозмірах лінійки.

Чим SP446 відрізняється від SP346?

SP446 має блочний протектор для ведучої осі (тяга), SP346 — ребристий для рульової осі (керованість); обидві моделі того самого бренду й типорозміру 265/70 R17.5.

Чи підходить SP446 для зими?

Модель всесезонна; офіційне маркування 3PMSF для розширеного типорозміру 265/70 виробник у наданих матеріалах не підтверджує.

Який рівень шуму у SP446?

За офіційними даними для стандартного типорозміру лінійки — клас A (кращий клас), 71дБ; для розширеного 265/70 окремих даних виробник не публікує.

Чи можна наварювати SP446?

Так, офіційно підтверджено технологією Dunlop TreadMax.

Чи можна ставити SP446 на рульову вісь?

Не рекомендується — для рульової осі того самого типорозміру Dunlop пропонує окрему модель SP346 з ребристим протектором.

На яких тягачах застосовують 265/70 R17.5?

Типорозмір поширений на важких магістральних тягачах і причепах з ширшими дисками 17.5″ порівняно зі стандартними 225/245-мм комплектаціями.

Ця шина камерна чи безкамерна: Dunlop SP446 265/70 R17.5?

Ця шина безкамерна (Безкамерна (TL)) — камера не передбачена конструкцією. Головна умова коректного монтажу — цілісний обід без корозії та справний вентиль.

Яка сезонність у шини Dunlop SP446?

За класифікацією виробника сезонність цієї моделі — Всесезонна.

Рекомендації з експлуатації

• Підтримувати тиск відповідно до навантаження на ведучу вісь — критично для широкопрофільної шини.
• Регулярно перевіряти глибину протектора для своєчасного наварювання TreadMax.
• Балансувати колесо після монтажу.
• Уникати бездоріжжя — блочний протектор розрахований на асфальтовані магістралі, а не на позашляхові навантаження.

Переглянути інші шини цієї категорії можна в розділі Ведуча шина.

Купити Dunlop SP446 265/70 R17.5

Купити Dunlop SP446 265/70 R17.5 можна онлайн на ShinaHUB — актуальний прайс, оформлення замовлення в кошику, доставка по Україні. На шини поширюється гарантія виробника. Замовляйте на ШинаХаб зручно й без зайвих кроків.