Вантажна шина Leao KLD200 16PR 245/70 R17.5 (ведуча)

Усе про товар

Вантажна шина Leao KLD200 16PR 245/70 R17.5 — для ведучої осі

Leao KLD200 у розмірі 245/70 R17.5 — шина для ведучої осі вантажівок, що виробляється Sailun Group (Leao — один із брендів компанії) для регіональних і магістральних перевезень. Індекс навантаження/швидкості 136/134M дозволяє експлуатацію до 130 км/год. Блочний малюнок протектора та плай-рейтинг 16PR забезпечують потрібну тягу на ведучій осі при змінних дорожніх умовах. Це один із типорозмірів у лінійці шин Leao.

Опис моделі

Leao належить китайській групі Sailun — одному з найбільших виробників шин у світі, що постачає продукцію під кількома брендами на європейський і азійський ринки. KLD200 — модель для ведучої осі в лінійці K-series, розробленій спеціально для магістральних і регіональних вантажоперевезень.

За офіційними даними виробника для типорозміру 245/70 R17.5: змонтована ширина відповідає рекомендованому ободу 7.50×17.5, робочий тиск — 8.5 бар, вага шини — 31.60 кг.

Сестринська модель цієї лінійки — KLS200 для рульової осі того самого типорозміру, представлена в каталозі поряд із KLD200.

Основні переваги

• Блочний малюнок протектора — забезпечує тягу на ведучій осі, необхідну для розгону та подолання підйомів з навантаженням.
• Плай-рейтинг 16PR — посилений каркас для навантаженої ведучої осі.
• Офіційна EU-мітка E/C/B — виробник публікує клас паливної економічності E, мокрого зчеплення C, шуму B для цього типорозміру.
• Виробництво Sailun Group — великий концерн із власними потужностями та експортною сертифікацією ECE.

Технічний розбір

Протектор: глибокий блочний малюнок з широкими канавками для самоочищення від бруду й ефективного відведення води — типове рішення для ведучої осі, де головний пріоритет — тяга, а не мінімальний опір коченню.

Каркас: радіальна конструкція, плай-рейтинг 16PR відповідає посиленому класу для регулярних вантажних перевезень з високим навантаженням на ведучу вісь.

EU-мітка: клас паливної економічності E означає помірний, а не найнижчий рівень опору коченню — очікувано для блочного малюнка ведучої осі порівняно з ребристими шинами рульової/причіпної осі. Клас мокрого зчеплення C та рівень шуму B — середні показники для категорії.

Монтаж: рекомендований обід 7.50×17.5, робочий тиск 8.5 бар — точні значення з офіційної специфікації виробника для цього типорозміру.

Технічні характеристики

Для яких умов експлуатації підходить

Магістральні перевезення — підходить, блочний малюнок дає стабільну тягу на трасі. Регіональні маршрути — підходить, у тому числі з частими зупинками й розгоном. Місто — допустима за регулярної інтенсивної експлуатації ведучої осі. Кар’єр і важке бездоріжжя — не профільний сценарій, модель розрахована на асфальтовані та зміцнені дороги.

Реальні переваги та обмеження

Модель призначена саме для ведучої осі — встановлення на рульову вісь не рекомендоване через блочний малюнок, який гірше поводиться на керованій осі порівняно з ребристим протектором. Клас паливної економічності E — помірний показник, тож для парків з пріоритетом мінімальної витрати пального варто порівнювати з ребристими аналогами інших осей.

Рекомендація спеціаліста

Leao KLD200 245/70 R17.5 — обґрунтований вибір для ведучої осі вантажівок на регулярних магістральних маршрутах, де важлива стабільна тяга, підкріплена офіційно задокументованими EU-показниками виробника.

Порівняння з подібними шинами

Leao L202-D — модель того самого бренду, іншої лінійки, за ідентичною ціною: вибір між KLD200 і L202-D залежить радше від наявності на складі. Doublestar DSRD01 — дешевший варіант для парків з пріоритетом ціни за одиницю.

Чому KLD200 має клас паливної економічності E, а не вищий?

Блочний малюнок протектора ведучої осі має вищий опір коченню порівняно з ребристими шинами рульової чи причіпної осі — це компроміс заради кращої тяги, а не недолік конкретно цієї моделі.

Який рекомендований тиск для KLD200?

За офіційною специфікацією виробника — 8.5 бар для типорозміру 245/70 R17.5.

Яка вага шини KLD200?

31.60 кг за офіційними даними виробника для цього типорозміру.

Чи можна ставити KLD200 на рульову вісь?

Не рекомендується — для рульової осі в цій лінійці Leao пропонує окрему модель KLS200 з ребристим протектором.

Чим KLD200 відрізняється від KLS200?

KLD200 має блочний протектор для ведучої осі (тяга), KLS200 — ребристий для рульової осі (керованість); обидві моделі того самого типорозміру й виробника.

Чи підходить KLD200 для зими?

Модель всесезонна; офіційне маркування 3PMSF для цього типорозміру виробник не публікує в наданих даних.

Який рекомендований обід для KLD200?

7.50 x 17.5 за офіційною специфікацією виробника.

Ця шина камерна чи безкамерна: Leao KLD200 16PR 245/70 R17.5?

Ця шина безкамерна (Безкамерна (TL)) — камера не передбачена конструкцією. Головна умова коректного монтажу — цілісний обід без корозії та справний вентиль.

Рекомендації з експлуатації

• Підтримувати тиск 8.5 бар відповідно до офіційної специфікації — відхилення прискорює нерівномірний знос блоків протектора.
• Регулярно перевіряти глибину протектора, особливо на ведучій осі з підвищеним навантаженням при розгоні.
• Балансувати колесо після монтажу для рівномірного зносу.
• Контролювати вагу вантажу відповідно до індексу навантаження 136.

Переглянути інші шини цієї категорії можна в розділі Ведуча шина.

Купити Leao KLD200 16PR 245/70 R17.5

Купити Leao KLD200 16PR 245/70 R17.5 можна онлайн на ShinaHUB — актуальний прайс, оформлення замовлення в кошику, доставка по Україні. На шини поширюється гарантія виробника. Замовляйте на ШинаХаб зручно й без зайвих кроків.