Опис
Вантажна шина Leao KLS200 14PR 235/75 R17.5 — рульова модель для регіональних перевезень
Вантажна шина Leao KLS200 14PR розміром 235/75 R17.5 призначена для рульової осі вантажівок середньої вантажопідйомності на регіональних перевезеннях. Індекс навантаження/швидкості — 132/130M, шаруватість — 14PR. Це один із типорозмірів у лінійці шин Leao.
Типорозмір 235/75R17.5 — стандартний для вантажівок середньої ланки, зокрема комплектацій на кшталт Mercedes-Benz Atego Euro VI та аналогічних тягачів класу MAN TGL, DAF LF, Iveco Eurocargo.
Опис моделі
Leao — суббренд Linglong Tire (Китай), одного з топ-10 світових виробників шин. Офіційна сторінка виробника (leao-tyres.com) категоризує KLS200 як “Regional Steer” — рульову шину для регіонального використання з довгим ресурсом, можливістю відновлення (retreadable) та низьким нерівномірним зносом.
За офіційним технічним паспортом виробника для цього точного типорозміру: рекомендований обід 6.75×17.5, тиск накачування 7.75 бар, глибина протектора 12.5 мм, вага шини 31.6 кг.
Сестринська модель для ведучої осі того самого бренду й типорозміру — Leao KLD200 235/75 R17.5, наявна в каталозі ShinaHUB.
Основні переваги
- Офіційна EU-мітка: клас D (опір коченню), B (мокре зчеплення), B (шум) — підтверджено технічним паспортом виробника, кращий за сестринську ведучу модель KLD200 (клас E/C/B).
- Можливість відновлення протектора (retreadable) — офіційно підтверджено виробником, продовжує термін служби каркаса.
- Довгий ресурс і низький нерівномірний знос — за офіційним описом Leao для лінійки Regional Steer.
- Належність до Linglong Tire — топ-10 світового виробника шин.
Технічний розбір
Суцільний ребристий малюнок протектора — типове рішення для рульової осі, що поєднує курсову стійкість із нижчим опором коченню (клас D) порівняно з ведучими шинами тягового типу.
Клас мокрого зчеплення B — вищий за сестринську ведучу модель KLD200 (клас C), що відповідає типовій різниці між рульовими й ведучими малюнками: рульові моделі оптимізують під керованість і гальмування на мокрій дорозі.
Рекомендований тиск накачування 7.75 бар і обід 6.75×17.5 — офіційні параметри виробника, обов’язкові для досягнення заявленої вантажопідйомності 132/130M.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
| Типорозмір | 235/75 R17.5 |
| Індекс навантаження/швидкості | 132/130M (до 130 км/год) |
| Призначення (вісь) | Рульова |
| Шаруватість | 14PR |
| Рекомендований обід | 6.75×17.5 |
| Тиск накачування | 7.75 бар |
| Глибина протектора | 12.5 мм |
| Вага | 31.6 кг |
| EU-мітка | Опір коченню D, мокре зчеплення B, шум B |
| Можливість відновлення | Так (retreadable) |
| Бренд/виробник | Leao / Linglong Tire, Китай |
Для яких умов експлуатації підходить
KLS200 підходить для регіональних перевезень середньотоннажних вантажівок на асфальтованих дорогах. За офіційною категорією виробника — рульова шина довгого ресурсу. Для кар’єрної чи важкої позашляхової експлуатації модель не розрахована.
Реальні переваги та обмеження
Модель призначена для рульової осі — для ведучої осі того самого бренду наявна окрема модель KLD200 з тяговим малюнком. Виробник офіційно підтверджує можливість відновлення протектора, що варто врахувати при плануванні терміну експлуатації каркаса.
Рекомендація спеціаліста
Leao KLS200 235/75 R17.5 — рульова шина з повністю підтвердженою офіційним технічним паспортом специфікацією і кращим класом EU-мітки за сестринську ведучу модель, придатна для регіональних перевезень середньотоннажних вантажівок.
Порівняння з подібними шинами
| Модель | Розмір | Вісь |
|---|---|---|
| Compasal CPS21 | 235/75R17.5, 143/141J, 18PR | Рульова |
| Royal Black RS201 | 235/75R17.5, 143/141J, 18PR | Рульова |
| Otani OH-117 | 235/75R17.5, 16PR | Рульова |
Compasal CPS21 і Royal Black RS201 — альтернативи з 18PR каркасом за нижчою ціною, але без підтвердженої офіційної EU-мітки. Otani — варіант з іншої виробничої групи у вищому ціновому сегменті.
Розмір 235/75 R17.5 — для чого підходить?
Це типорозмір рульової/ведучої осі вантажівок середньої вантажопідйомності на кшталт Mercedes-Benz Atego Euro VI та аналогічних тягачів цього класу.
Яку EU-мітку офіційно має KLS200 235/75R17.5?
За офіційним технічним паспортом Leao: клас опору коченню D, мокре зчеплення B, рівень шуму B.
Чи можна поставити KLS200 на ведучу вісь?
Не рекомендується — суцільно-ребристий малюнок протектора не має тягових властивостей. Для ведучої осі того самого бренду наявна модель Leao KLD200.
Чи можна використовувати KLS200 взимку?
Атрибути картки не вказують сертифікацію M+S чи 3PMSF для цієї моделі — перед зимовою експлуатацією варто уточнити маркування на боковині конкретної партії.
Чи можна відновити протектор KLS200?
Так, виробник офіційно підтверджує можливість відновлення (retreadable) для цієї моделі.
Який рекомендований тиск і обід для KLS200 235/75R17.5?
За офіційними даними виробника: обід 6.75×17.5, тиск накачування 7.75 бар.
Чим KLS200 відрізняється від KLD200 того самого бренду?
KLS200 — рульова модель із кращим класом опору коченню D і мокрого зчеплення B, KLD200 — ведуча модель з тяговим малюнком і класом E/C, обидві наявні в каталозі ShinaHUB.
Що означає шаруватість 14PR у цієї шини?
Показник шаруватості (14PR) відображає індекс міцності каркаса вантажної шини за системою Ply Rating — чим він вищий, тим більше шарів корду закладено у конструкцію і тим вище паспортне навантаження вона витримує.
Рекомендації з експлуатації
- Контролювати тиск на рівні 7.75 бар відповідно до офіційних рекомендацій виробника.
- Регулярно перевіряти розвал-сходження, оскільки геометрія осі найшвидше проявляється на рульових шинах.
- Розглянути відновлення протектора після зносу — офіційно підтверджена можливість для цієї моделі.
Детальніше про асортимент вантажних шин цього класу — в каталозі ШинаХаб.
Переглянути інші шини цієї категорії можна в розділі Рульова вантажна шина.
Купити Leao KLS200 14PR 235/75 R17.5
Купити Leao KLS200 14PR 235/75 R17.5 можна онлайн на ShinaHUB — актуальний прайс, оформлення замовлення в кошику, доставка по Україні. На шини поширюється гарантія виробника. Замовляйте на ШинаХаб зручно й без зайвих кроків.









Відгуки
Відгуків немає, поки що.