Вантажна шина Leao KLD200 14PR 235/75 R17.5 (ведуча)

Усе про товар

Вантажна шина Leao KLD200 14PR 235/75 R17.5 — ведуча модель для регіональних перевезень

Вантажна шина Leao KLD200 14PR розміром 235/75 R17.5 призначена для ведучої осі вантажівок середньої вантажопідйомності на регіональних перевезеннях. Індекс навантаження/швидкості — 132/130M, шаруватість — 14PR. Це один із типорозмірів у лінійці шин Leao.

Типорозмір 235/75R17.5 — стандартний для вантажівок середньої ланки, зокрема комплектацій на кшталт Mercedes-Benz Atego Euro VI та аналогічних тягачів класу MAN TGL, DAF LF, Iveco Eurocargo.

Опис моделі

Leao — суббренд Linglong Tire (Китай), одного з топ-10 світових виробників шин. Офіційна сторінка виробника (leao-tyres.com) категоризує KLD200 як “Regional Drive” — ведучу шину для регіонального використання, придатну для невеликих вантажівок, зі складом гумосуміші, розробленим для якісного покриття доріг.

За офіційним технічним паспортом виробника для цього точного типорозміру: рекомендований обід 6.75×17.5, тиск накачування 7.75 бар, глибина протектора 14.5 мм, вага шини 31.6 кг. Малюнок протектора — класичний зі зміщеними блоками та чотирма глибокими поздовжніми канавками (2+2) для зчеплення на мокрій дорозі.

Сестринська модель для рульової осі того самого бренду й типорозміру — Leao KLS200 235/75 R17.5, наявна в каталозі ShinaHUB.

Основні переваги

• Офіційна EU-мітка: клас E (опір коченню), C (мокре зчеплення), B (шум) — підтверджено технічним паспортом виробника для цього точного типорозміру.
• Чотири глибокі поздовжні канавки (2+2) — забезпечують відведення води й зчеплення на мокрій дорозі, за офіційним описом виробника.
• Глибина протектора 14.5 мм — вища за деякі аналоги в цьому сегменті, за офіційними даними Leao.
• Належність до Linglong Tire — топ-10 світового виробника шин, що гарантує стабільність виробничих стандартів.

Технічний розбір

Класичний малюнок зі зміщеними блоками — типове рішення для ведучих шин регіонального сегмента, що поєднує тягове зчеплення з прийнятним рівнем шуму (клас B за офіційною EU-міткою).

Клас опору коченню E — за офіційною міткою виробника, це вищий показник споживання палива порівняно з класами A-D, типовий компроміс для бюджетного сегмента ведучих шин з посиленим тяговим малюнком.

Рекомендований тиск накачування 7.75 бар і обід 6.75×17.5 — офіційні параметри виробника, обов’язкові для досягнення заявленої вантажопідйомності 132/130M.

Технічні характеристики

Для яких умов експлуатації підходить

KLD200 підходить для регіональних перевезень середньотоннажних вантажівок на асфальтованих дорогах. За офіційною категорією виробника модель придатна для невеликих вантажівок. Для кар’єрної чи важкої позашляхової експлуатації модель не розрахована.

Реальні переваги та обмеження

Модель призначена для ведучої осі — встановлення на рульову вісь не рекомендується через тяговий малюнок протектора. Клас опору коченню E вищий за преміальні аналоги — варто враховувати при плануванні витрат на паливо.

Рекомендація спеціаліста

Leao KLD200 235/75 R17.5 — ведуча шина з повністю підтвердженою офіційним технічним паспортом специфікацією, від виробника групи Linglong Tire, придатна для регіональних перевезень середньотоннажних вантажівок.

Порівняння з подібними шинами

Royal Black RD801 і Long March LM508 — альтернативи з 18PR каркасом за нижчою ціною. Dynamo MDR78 має сертифікацію 3PMSF для суворішої зими.

Розмір 235/75 R17.5 — для чого підходить?

Це типорозмір ведучої/рульової осі вантажівок середньої вантажопідйомності на кшталт Mercedes-Benz Atego Euro VI та аналогічних тягачів цього класу.

Яку EU-мітку офіційно має KLD200 235/75R17.5?

За офіційним технічним паспортом Leao: клас опору коченню E, мокре зчеплення C, рівень шуму B.

Чи можна поставити KLD200 на рульову вісь?

Не рекомендується — тяговий малюнок протектора гірше поводиться на курсовій стійкості рульової осі. Для рульової осі того самого бренду наявна модель Leao KLS200.

Чи можна використовувати KLD200 взимку?

Атрибути картки не вказують сертифікацію M+S чи 3PMSF для цієї моделі — перед зимовою експлуатацією варто уточнити маркування на боковині конкретної партії.

Який рекомендований тиск і обід для KLD200 235/75R17.5?

За офіційними даними виробника: обід 6.75×17.5, тиск накачування 7.75 бар.

Яка глибина протектора у нової шини KLD200?

За офіційним технічним паспортом Leao — 14.5 мм.

Чим KLD200 відрізняється від KLS200 того самого бренду?

KLD200 — модель для ведучої осі з тяговим малюнком, KLS200 — сестринська рульова модель із суцільно-ребристим малюнком і нижчим класом опору коченню D замість E, обидві наявні в каталозі ShinaHUB.

Чи підходить KLD200 для причепа?

Ні, модель спроєктована для ведучої осі з тяговим малюнком протектора.

Рекомендації з експлуатації

• Контролювати тиск на рівні 7.75 бар відповідно до офіційних рекомендацій виробника.
• Слідкувати за глибиною протектора (новий — 14.5 мм) для збереження тягового зчеплення.
• Періодично перевіряти рівномірність зносу здвоєних скатів на ведучій осі.

Переглянути інші шини цієї категорії можна в розділі Ведуча шина.

Купити Leao KLD200 14PR 235/75 R17.5

Купити Leao KLD200 14PR 235/75 R17.5 можна онлайн на ShinaHUB — актуальний прайс, оформлення замовлення в кошику, доставка по Україні. На шини поширюється гарантія виробника. Замовляйте на ШинаХаб зручно й без зайвих кроків.