Вантажна шина Jinyu JD575 18PR 235/75 R17.5 (ведуча)

Усе про товар

Вантажна шина Jinyu JD575 18PR 235/75 R17.5 — ведуча модель для регіональних перевезень

Вантажна шина Jinyu JD575 18PR розміром 235/75 R17.5 призначена для ведучої осі вантажівок середньої вантажопідйомності на регіональних маршрутах. Індекс навантаження/швидкості — 143/141L, шаруватість — 18PR. Це один із типорозмірів у лінійці шин Jinyu.

Типорозмір 235/75R17.5 — стандартний для вантажівок середньої ланки, зокрема комплектацій на кшталт Mercedes-Benz Atego Euro VI та аналогічних тягачів класу MAN TGL, DAF LF, Iveco Eurocargo.

Опис моделі

JD575 — регіональна всесезонна шина Jinyu з оновленою сумішшю протектора та конструкцією, спрямованою на зниження втрат на гістерезис (за даними виробника). Точні дані підтверджені й численними європейськими роздрібними джерелами (mytyres.co.uk, tirendo.co.uk), які однаково вказують типорозмір 235/75R17.5 з індексом 143/141L 18PR — той самий, що й ShinaHUB.

Протектор має щільний малюнок для кращого зчеплення та ламелювання для рівномірного зносу; окремі типорозміри лінійки JD575 мають маркування 3PMSF для впевненої зимової експлуатації — для цього конкретного розміру 235/75R17.5 сертифікація 3PMSF не вказана.

Сестринська модель для рульової осі того самого бренду в цьому ж типорозмірі — Jinyu JF568 235/75 R17.5, наявна в каталозі ShinaHUB.

Основні переваги

• Оновлена суміш протектора — за даними виробника, знижує втрати на гістерезис порівняно з попередніми поколіннями суміші.
• Щільний малюнок протектора з ламелюванням — покращує зчеплення і забезпечує рівномірніший знос.
• Індекс 143/141L — максимальне навантаження 2725 кг (одинарний скат) / 2575 кг (здвоєний скат) при швидкості до 120 км/год (символ L) — вище за типовий для класу символ J.
• 18PR (шаруватість) — посилений каркас під вагу завантаженого кузова.

Технічний розбір

Блоки протектора ведучої осі зазвичай мають глибші канавки й ламелі порівняно з рульовими моделями — стандартне рішення для покращення тягового зчеплення під навантаженням.

Каркас радіальної конструкції зі сталевим кордом у брекері та шаруватість 18PR — типове рішення для комерційних шин цього класу, що забезпечує стабільність плями контакту.

Символ швидкості L (120 км/год) вищий за типовий для цього сегмента символ J (100 км/год) — конструкція каркаса розрахована на стабільнішу поведінку при вищих швидкостях руху.

Технічні характеристики

Для яких умов експлуатації підходить

JD575 підходить для регіональних перевезень середньотоннажних вантажівок на асфальтованих дорогах, у тому числі з тривалішими переїздами завдяки підвищеному до L (120 км/год) швидкісному символу. Для кар’єрної чи важкої позашляхової експлуатації модель не розрахована.

Реальні переваги та обмеження

Модель призначена для ведучої осі — встановлення на рульову вісь не рекомендується через тяговий малюнок протектора. Сертифікація 3PMSF для цього конкретного типорозміру не вказана, хоча окремі інші розміри лінійки JD575 її мають — не варто плутати варіанти лінійки між собою.

Рекомендація спеціаліста

Jinyu JD575 235/75 R17.5 — варіант для ведучої осі вантажівок середньої ланки з підвищеним до L швидкісним символом, що розширює діапазон застосування порівняно з типовими для класу моделями J.

Порівняння з подібними шинами

Royal Black RD801 і Long March LM508 — альтернативи в нижчому ціновому сегменті з типовим символом швидкості J. Dynamo MDR78 має сертифікацію 3PMSF для суворішої зими.

Розмір 235/75 R17.5 — для чого підходить?

Це типорозмір ведучої/рульової осі вантажівок середньої вантажопідйомності на кшталт Mercedes-Benz Atego Euro VI та аналогічних тягачів цього класу.

Чому індекс навантаження саме 143/141L?

143/141L означає максимальне навантаження 2725 кг при одинарній установці та 2575 кг при здвоєній, за швидкості до 120 км/год (символ L) — вище за типовий для цього класу символ J (100 км/год).

Чи можна поставити JD575 на рульову вісь?

Не рекомендується — тяговий блочний малюнок протектора гірше поводиться на курсовій стійкості. Для рульової осі того самого бренду наявна модель Jinyu JF568.

Чи має JD575 сертифікацію 3PMSF?

За атрибутами картки цього конкретного типорозміру 235/75R17.5 сертифікація 3PMSF не вказана, хоча окремі інші розміри лінійки JD575 її мають, за даними виробника.

Чим відрізняється JD575 від JF568 того самого бренду?

JD575 — модель для ведучої осі з тяговим малюнком, JF568 — сестринська рульова модель, обидві наявні в каталозі ShinaHUB у типорозмірі 235/75 R17.5.

Скільки шарів корду має JD575?

Шаруватість 18PR — посилений каркас для комерційного вантажного транспорту.

Чи публікує виробник EU-мітку для цього розміру?

Публічно підтвердженої EU-мітки для 235/75R17.5 у матеріалах Jinyu не знайдено — ці параметри в описі не вказані.

Чи підходить JD575 для причепа?

Ні, модель спроєктована для ведучої осі з тяговим малюнком протектора.

Рекомендації з експлуатації

• Контролювати тиск відповідно до навантаження кузова — недокачування прискорює перегрів шини.
• Слідкувати за глибиною протектора для збереження тягового зчеплення.
• Періодично перевіряти рівномірність зносу здвоєних скатів на ведучій осі.

Переглянути інші шини цієї категорії можна в розділі Ведуча шина.

Купити Jinyu JD575 18PR 235/75 R17.5

Купити Jinyu JD575 18PR 235/75 R17.5 можна онлайн на ShinaHUB — актуальний прайс, оформлення замовлення в кошику, доставка по Україні. На шини поширюється гарантія виробника. Замовляйте на ШинаХаб зручно й без зайвих кроків.