Вантажна шина Aplus S201 M+S 235/75 R17.5 (рульова)

Усе про товар

Вантажна шина Aplus S201 M+S 235/75 R17.5 — рульова модель для регіональних перевезень

Вантажна шина Aplus S201 M+S розміром 235/75 R17.5 призначена для рульової осі вантажівок середньої вантажопідйомності на регіональних і міжрегіональних маршрутах. Індекс навантаження/швидкості — 143/141J, шаруватість — 18PR. Це один із типорозмірів у лінійці шин Aplus.

Типорозмір 235/75R17.5 — стандартний для вантажівок середньої ланки, зокрема комплектацій на кшталт Mercedes-Benz Atego Euro VI та аналогічних тягачів класу MAN TGL, DAF LF, Iveco Eurocargo.

Опис моделі

S201 випускає бренд Aplus, що належить китайському виробнику Shandong Haohua Tire Co. Офіційна сторінка виробника (aplus-tyre.com) підтверджує розмір 235/75R17.5 у лінійці й категоризує модель як “Regional Tire” для довгих перевезень у всіх позиціях осі (“Long Haul, All Position”). У каталозі ШинаХаб S201 представлена як рульова відповідно до атрибутів картки.

За офіційним описом виробника, малюнок протектора має посилений захист дна канавок від пошкоджень камінням, високу щільність блоків для ефективного гальмування на мокрій поверхні та більший пробіг і бокову стабільність.

Той самий завод Shandong Haohua випускає й Royal Black RS201 — Royal Black RS201 235/75 R17.5 — практично ідентичну конструкцію під іншим брендом, наявну в каталозі ShinaHUB.

Основні переваги

• Захист дна канавок протектора — за даними виробника, знижує ризик пошкодження щебенем і камінням на регіональних дорогах з нерівним покриттям.
• Висока щільність блоків протектора — за офіційним описом, покращує гальмування на мокрому асфальті.
• Індекс 143/141J — максимальне навантаження 2725 кг (одинарний скат) / 2575 кг (здвоєний скат) при швидкості до 100 км/год.
• 18PR (шаруватість) — посилений каркас під вагу завантаженого кузова.

Технічний розбір

За офіційним описом виробника, конструкція протектора S201 орієнтована на більший пробіг і бокову стабільність — типове рішення для рульових шин регіонального сегмента, що поєднує курсову стійкість із рівномірним зносом.

Каркас радіальної конструкції зі сталевим кордом у брекері та шаруватість 18PR — стандартне рішення для комерційних шин цього класу, що забезпечує стабільність плями контакту під навантаженням.

Плечові зони протектора рульових моделей зазвичай проектують жорсткішими за центральну частину — це знижує нерівномірний знос на поворотах і під час гальмування.

Технічні характеристики

Для яких умов експлуатації підходить

S201 підходить для регіональних і міжрегіональних перевезень середньотоннажних вантажівок на асфальтованих дорогах. За офіційною категорією виробника модель охоплює довгі перевезення у всіх позиціях осі. Для кар’єрної чи важкої позашляхової експлуатації модель не розрахована.

Реальні переваги та обмеження

У каталозі ShinaHUB S201 представлена як рульова — встановлення на ведучу вісь слід узгоджувати з малюнком протектора конкретної партії. Виробник публічно не публікує EU-мітку для цього типорозміру — ці дані в картці не вказуються, щоб не вигадувати цифри.

Рекомендація спеціаліста

Aplus S201 235/75 R17.5 — варіант для рульової осі регіональних вантажівок із захистом протектора від пошкоджень камінням і посиленим 18PR каркасом, вироблений тим самим заводом, що й Royal Black RS201.

Порівняння з подібними шинами

Compasal CPS21 і Royal Black RS201 випускає той самий завод Shandong Haohua, що й Aplus — фактично та сама конструкція під різними брендами. Triangle TRS06 — альтернатива з іншої виробничої групи.

Розмір 235/75 R17.5 — для чого підходить?

Це типорозмір рульової/ведучої осі вантажівок середньої вантажопідйомності на кшталт Mercedes-Benz Atego Euro VI та аналогічних тягачів цього класу.

Чому індекс навантаження саме 143/141J?

143/141J означає максимальне навантаження 2725 кг при одинарній установці та 2575 кг при здвоєній, за швидкості до 100 км/год.

Чи можна поставити S201 на ведучу вісь?

У каталозі ShinaHUB модель представлена як рульова — для ведучої осі варто розглядати спеціалізовані моделі з тяговим малюнком протектора.

Чи можна використовувати S201 взимку?

Індекс M+S дозволяє експлуатацію в міжсезонних умовах, але без сертифікації 3PMSF модель не призначена для суворої зими.

Чим Aplus S201 відрізняється від Royal Black RS201?

Обидві моделі виробляє один завод Shandong Haohua Tire Co. під різними брендами — конструкція практично ідентична, різниця лише в маркуванні та ціновій політиці дистриб’ютора.

Скільки шарів корду має S201?

Шаруватість 18PR — посилений каркас для комерційного вантажного транспорту.

Чи публікує виробник EU-мітку для цього розміру?

Публічно підтвердженої EU-мітки для 235/75R17.5 в офіційних матеріалах Aplus не знайдено — ці параметри в описі не вказані.

Чи підходить S201 для причепа?

За офіційною категорією виробника модель призначена для рульової/всіх позицій осі далеких перевезень, у каталозі ШинаХаб представлена як рульова.

Рекомендації з експлуатації

• Контролювати тиск відповідно до навантаження — недокачування прискорює нерівномірний знос рульової шини.
• Регулярно перевіряти розвал-сходження, оскільки геометрія осі найшвидше проявляється на рульових шинах.
• Слідкувати за глибиною протектора для своєчасної заміни.

Переглянути інші шини цієї категорії можна в розділі Рульова вантажна шина.

Купити Aplus S201 M+S 235/75 R17.5

Купити Aplus S201 M+S 235/75 R17.5 можна онлайн на ShinaHUB — актуальний прайс, оформлення замовлення в кошику, доставка по Україні. На шини поширюється гарантія виробника. Замовляйте на ШинаХаб зручно й без зайвих кроків.