Вантажна шина Roadshine RS604 235/75 R17.5 (ведуча)

Усе про товар

Вантажна шина Roadshine RS604 235/75 R17.5 — ведуча модель для регіональних перевезень

Вантажна шина Roadshine RS604 розміром 235/75 R17.5 призначена для ведучої осі вантажівок середньої вантажопідйомності на регіональних маршрутах. Індекс навантаження/швидкості — 143/141J, шаруватість — 18PR. Це один із типорозмірів у лінійці шин Roadshine.

Типорозмір 235/75R17.5 — стандартний для вантажівок середньої ланки, зокрема для комплектацій на кшталт Mercedes-Benz Atego Euro VI та аналогічних тягачів класу MAN TGL, DAF LF, Iveco Eurocargo.

Опис моделі

RS604 випускає виробник Qingdao Roadshine Tire Co., Ltd. (заснований у 2004 році), що спеціалізується на комерційних шинах для вантажного транспорту. Публічного офіційного специфакату (EU-мітка, глибина протектора в мм) для цього типорозміру виробник не публікує — у картці ці параметри чесно не вказані, щоб не вигадувати цифри.

Малюнок протектора ведучої осі — блочний з поперечними ламелями, типовий для моделей цього класу: такий малюнок забезпечує тягове зчеплення під навантаженням на відміну від суцільно-ребристого малюнка рульових шин.

Сестринська модель для рульової осі того самого бренду й типорозміру — Roadshine RS615 235/75 R17.5, наявна в каталозі ShinaHUB.

Основні переваги

• Блочний малюнок протектора з поперечними ламелями — забезпечує тягове зчеплення на ведучій осі під навантаженням завантаженого кузова.
• Індекс 143/141J — максимальне навантаження 2725 кг (одинарний скат) / 2575 кг (здвоєний скат) при швидкості до 100 км/год.
• 18PR (шаруватість) — посилений каркас під вагу завантаженого кузова, типовий для комерційного сегмента середньотоннажних вантажівок.
• Індекс M+S — придатність до експлуатації в міжсезонних умовах без сертифікації 3PMSF для суворої зими.

Технічний розбір

Блоки протектора ведучої осі зазвичай мають глибші канавки й ламелі порівняно з рульовими шинами — це стандартне рішення для покращення тягового зчеплення, конкретну глибину протектора виробник публічно не деталізує.

Каркас радіальної конструкції зі сталевим кордом у брекері — типове рішення для 18PR комерційних шин цього сегмента, що забезпечує стабільність форми плями контакту під навантаженням.

Плечові блоки ведучих шин зазвичай проектують масивнішими за центральну частину — це підвищує тягове зусилля на нерівному покритті й під час маневрування заднім ходом.

Технічні характеристики

Для яких умов експлуатації підходить

RS604 підходить для регіональних перевезень середньотоннажних вантажівок на асфальтованих дорогах. Для магістральних перевезень на великі відстані доцільніше розглядати спеціалізовані магістральні моделі. Для кар’єрної чи важкої позашляхової експлуатації модель не розрахована — блоки протектора не мають посиленого захисту від проколів.

Реальні переваги та обмеження

Модель призначена для ведучої осі — встановлення на рульову вісь не рекомендується через тяговий малюнок протектора, який гірше поводиться на курсовій стійкості. Виробник публічно не публікує EU-мітку та детальну специфікацію протектора для цього типорозміру — ці дані в картці не вказуються.

Рекомендація спеціаліста

Roadshine RS604 235/75 R17.5 — придатний варіант для ведучої осі вантажівок середньої ланки на регіональних маршрутах за співвідношенням індексу навантаження 143/141J і посиленого 18PR каркаса.

Порівняння з подібними шинами

Royal Black RD801 і Long March LM508 — альтернативи в нижчому ціновому сегменті з інших виробничих груп (Shandong Haohua і Longmarch відповідно). Dynamo MDR78 має сертифікацію 3PMSF для суворішої зими, на відміну від RS604 з індексом M+S.

Розмір 235/75 R17.5 — для чого підходить?

Це типорозмір ведучої/рульової осі вантажівок середньої вантажопідйомності на кшталт Mercedes-Benz Atego Euro VI та аналогічних тягачів цього класу.

Чому індекс навантаження саме 143/141J?

143/141J означає максимальне навантаження 2725 кг при одинарній установці та 2575 кг при здвоєній, за швидкості до 100 км/год.

Чи можна поставити RS604 на рульову вісь?

Не рекомендується — тяговий блочний малюнок протектора гірше поводиться на курсовій стійкості порівняно з суцільно-ребристим малюнком рульових шин.

Чи можна використовувати RS604 взимку?

Індекс M+S дозволяє експлуатацію в міжсезонних умовах, але без сертифікації 3PMSF модель не призначена для суворої зими.

Чим відрізняється RS604 від RS615 того самого бренду?

RS604 — модель для ведучої осі з тяговим блочним малюнком, RS615 — сестринська модель для рульової осі з суцільно-ребристим малюнком, обидві наявні в каталозі ShinaHUB у типорозмірі 235/75 R17.5.

Скільки шарів корду має RS604?

Шаруватість 18PR — посилений каркас для комерційного вантажного транспорту.

Чи публікує виробник EU-мітку для цього розміру?

Публічно підтвердженої EU-мітки для 235/75R17.5 у матеріалах Roadshine не знайдено — ці параметри в описі не вказані.

Чи підходить RS604 для причепа?

Ні, модель спроєктована для ведучої осі з тяговим малюнком протектора, а не для причіпної.

Рекомендації з експлуатації

• Контролювати тиск відповідно до навантаження кузова — недокачування прискорює перегрів і нерівномірний знос ведучої шини.
• Слідкувати за глибиною протектора для збереження тягового зчеплення, особливо на вологому асфальті.
• Періодично перевіряти рівномірність зносу здвоєних скатів на ведучій осі.

Детальніше про асортимент вантажних шин цього класу — в каталозі ШинаХаб.

Переглянути інші шини цієї категорії можна в розділі Ведуча шина.

Купити Roadshine RS604 235/75 R17.5

Купити Roadshine RS604 235/75 R17.5 можна онлайн на ShinaHUB — актуальний прайс, оформлення замовлення в кошику, доставка по Україні. На шини поширюється гарантія виробника. Замовляйте на ШинаХаб зручно й без зайвих кроків.